ホンダ リード１２５
初度登録年別カタログ
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INFO
リード125に設定された受注期間限定カラーリングモデル。車体にマットブラックを採用し、あわせてリアキャリアとマフラープロテクター（他の車体色ではシルバー）をマットグレーに変更していた。車体のロゴマークは赤。使い勝手と燃費の良さは同じ。なお、リード125の2020年モデルは、2019年10月に発売されており、今回は「追加設定」というかたちだった。※受注期間：2019年12月20日から2020年3月31日まで※発売日：2020年1月17日
主要スペック
| 型式 | ホンダ・2BJ-JF45 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1840 |
| 全幅(mm) | 680 |
| 全高(mm) | 1130 |
| シート高(mm) | 760 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 114 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
| キャスター角(度／分) | 26／30 |
| トレール(mm) | 75 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-12 44J |
| タイヤサイズ(後) | 100/90-10 56J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | JF45E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒OHC 2バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 11.0 |
| ボア(mm) | 52.4 |
| ストローク(mm) | 57.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | 8.3(11PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 11(1.1kg･m)／5000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 6.0 |
