ホンダ ＣＢ６５０Ｆ
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「CB650F」。たくましいネイキッドスタイルとなっている。エントリー層からベテラン層までの幅広いライダーに受け入れられる扱いやすい車体サイズと、直列4気筒エンジンらしい伸びやかな回転フィーリングを堪能できるマシンの具現化を目指し、エンジン、車体のすべてを新開発。フレームは、新開発した楕円型断面のツインチューブ形式を採用。軽量な中空断面構造とした新デザインのアルミキャストホイールは、軽快な操縦フィーリングに寄与している。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・EBL-RC83 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2110 |
| 全幅(mm) | 775 |
| 全高(mm) | 1120 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 208 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／30 |
| トレール(mm) | 101 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 M/C(58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17 M/C(73W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | RC83E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 648cc |
| 圧縮比(:1) | 11.4 |
| ボア(mm) | 67.0 |
| ストローク(mm) | 46.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 61(83PS)／9500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 63(6.4kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 17 |
