ホンダ ＣＢ１２５Ｒ
初度登録年別カタログ
INFO
CB125Rは、ネオカフェ・スタイルとして2017年秋に発表されたCBシリーズの最小排気量モデルです。日本では2018年3月に発売され、2021年のモデルチェンジでは、搭載する124ccの水冷単気筒エンジンは、吸排気バルブの駆動方法が、従来モデルまでのOHC（SOHC）から、より高回転に適したDOHC（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）に変更されました。2024年4月発売のモデルからは、5インチサイズのカラー液晶メーターを採用しています。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・8BJ-JC91 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2040 |
| 全幅(mm) | 820 |
| 全高(mm) | 1055 |
| シート高(mm) | 815 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 130 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 24／12 |
| トレール(mm) | 90 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 150/70R17 |
| タイヤサイズ(後) | 150/60R17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | JC91E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 11.3 |
| ボア(mm) | 57.3 |
| ストローク(mm) | 48.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 11(15PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 11(1.1kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 10 |
