ホンダ ＣＢ１０００Ｆ
初度登録年別カタログ
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INFO
CB1000Fは、2025年11月に発売となる、ホンダCB・シリーズの旗艦モデルです。全体的な車体デザインやカラーリングは、CB750F（1979年）を彷彿とさせるもので、その中に、最新の技術的な進化を盛り込んでいます。エンジンは、スーパースポーツゆずりの999cc並列4気筒エンジンがベースで、ロードスポーツらしく低中速域でのトルク特性を重視したセッティングになっています。走行モードの切り替え機能や、コーナリングABSなどの電子制御デバイスも装備しています。
主要スペック
| 型式 | 8BL-SC94 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2135 |
| 全幅(mm) | 835 |
| 全高(mm) | 1125 |
| シート高(mm) | 795 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 214 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／00 |
| トレール(mm) | 98 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | SC94E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 999cc |
| 圧縮比(:1) | 11.7 |
| ボア(mm) | 76.0 |
| ストローク(mm) | 55.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | 91(124PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 103(10.5kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 16 |
