ＢＭＷ Ｒ１２００ＣＬ
初度登録年別カタログ
INFO
クルーザーモデルとして登場したR1200Cシリーズの中で、もっともゴージャスな装備をもつのがこのR1200CLだ。4灯のライトが収まる大型フェアリングとパニアケース、トップケースという大容量のラゲッジスペースを持ち、快適性を優先して、腰のサポート性も上げた前後のシートを備える、大型ツーリングモデルに仕上がっている。オーディオを備えるなど、K1200LTとは異なった路線のラグジュアリーツアラーとしての存在価値が高い。R1200C用のトルクフルなエンジンはこの大型バイクで見事な仕事をする。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2580 |
| 全幅(mm) | 1075 |
| 全高(mm) | 1480 |
| シート高(mm) | 745 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 325 |
| サスペンション型式(前) | BMWテレレバー |
| サスペンション型式(後) | BMWモノレバー |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 150/80 16 |
| タイヤサイズ(後) | 170/80 15 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空油冷式水平対向2気筒 |
| 総排気量 | 1170cc |
| 圧縮比(:1) | 10.0 |
| ボア(mm) | 101 |
| ストローク(mm) | 73 |
| 最高出力(kW/rpm) | 45(61PS)／5000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 98(9.9kg･m)／3000 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 乾式単板 直径165mm |
| 変速機型式 | 6速シャフトドライブ |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 17.5 |
