ＢＭＷ Ｒ１１５０ＧＳ
初度登録年別カタログ
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INFO
油冷フラットツインとしては2世代目になる1150のエンジンは、エンジンマネージメントを進化させ、低中速トルクの拡充やアクセルレスポンスのリニアリティの向上など、R1100GS時代よりさらに扱いやすい方向に磨かれている。重量級のモデルでありながら、オフロードでの走破性も持ち、路面状況を問わないアドベンチャーツアラーとして世界中のバイク乗りに親しまれた。前19インチ、後17インチのワイドタイヤを履き、アスファルトでの身のこなしも軽かった。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2260 |
| 全幅(mm) | 900 |
| 全高(mm) | 1366 |
| シート高(mm) | 860 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 249 |
| サスペンション型式(前) | BMWテレレバー（モノショック）センタースプリングストラットアンチチルトハンドル5段階調整式 |
| サスペンション型式(後) | BMWパラレバー（モノショック）センタースプリングストラット片持ち式スイングアーム可変リバウンドダンピングプリロード油圧調整式 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | フローティングダブルディスク（ステンレススチール）4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク（ステンレススチール）2ピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 110/80R19 59H（チューブレス） |
| タイヤサイズ(後) | 150/70R17 69H（チューブレス） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ |
| 総排気量 | 1130cc |
| 圧縮比(:1) | 10.3 |
| ボア(mm) | 101 |
| ストローク(mm) | 70.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 62.5(85PS)／6750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 98(10kg･m)／5250 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | モトロニックMA2.4 |
| クラッチ方式 | 乾式単板 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 22 |
