ＢＭＷ Ｒ１１００Ｓ
初度登録年別カタログ
INFO
専用のエンジンチューニングを持ち、RSよりもさらにスポーツ性を高めたシャシーによって、それまでのBMWにはなかったスポーツモデルとして登場したR1100S。高めのシート高、低いハンドル、タイトなライダー用シート、センターアップにされたエクゾーストマフラーなど、スポーツバイクらしいディテールを多数持っている。スポーツ性を追求しながらも、パニアケースなどのツーリング用品のオプションをラインナップしたのもBMWらしい。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2210 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1195 |
| シート高(mm) | 800 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 229 |
| サスペンション型式(前) | BMWテレレバー（モノショック）センタースプリングストラット可変リバウンドダンピング調整式 |
| サスペンション型式(後) | BMWパラレバー（モノショック、）センタースプリングストラット片持ち式スイングアーム可変リバウンドダンピング調整式スプリングプリロード調整式 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | フローティングダブルディスク（ステンレススチール）4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク（ステンレススチール）2ピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17（チューブレス） |
| タイヤサイズ(後) | 170/60ZR17（チューブレス） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ |
| 総排気量 | 1085cc |
| 圧縮比(:1) | 11.3 |
| ボア(mm) | 99 |
| ストローク(mm) | 70.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 72(98PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 97(9.9kg･m)／5750 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | モトロニックMA2.4 |
| クラッチ方式 | 乾式単板 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 18 |
