ＢＭＷ Ｆ８００Ｒ
初度登録年別カタログ
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INFO
BMW Motorradのミドルクラスロードスター「F800R」。今回、フルモデルチェンジを行った。798ccの水冷並列2気筒エンジンは、最高出力66kW（90ps）／8,000rpm（先代モデル：64kW（87ps）／8,000rpm）を発生し、4速から6速のギヤ比の変更により、先代モデルからの特徴である優れた駆動力、俊敏なレスポンス、優れた燃料消費率をさらに向上。スタイリングは、フェアリング、ラジエターシールド、フロントマッドガード、ホイールのデザインを一新。さらに、ヘッドライトは左右対称デザインとなり、他のモデルと見紛うことのない個性的なフェイスを形成。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2145 |
| 全幅(mm) | 860 |
| 全高(mm) | 1235 |
| シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 202 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | アルミキャストダブルスイングアーム センタースプリングストラット 可変リバウンドダンピング プリロード油圧調整式 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク、直径265mm、シングルピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 798cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 82 |
| ストローク(mm) | 75.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 66(90PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 86(8.8kg･m)／5800 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | BMS-K |
| クラッチ方式 | 湿式多板クラッチ、機械操作 |
| 変速機型式 | クランクケース一体型常時噛み合い式6速ギアボックス |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 15 |
