dynojetの投稿検索結果合計:6枚
「dynojet」の投稿は6枚あります。
dynojet、カスタム、バイク、パワーチェック、ツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などdynojetに関する投稿をチェックして参考にしよう!
dynojetの投稿写真
dynojetの投稿一覧
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HORNET/DELUXE
2024年01月20日
43グー!
広島でシャシダイ回してきました。
1年前に回した時も悪くはなかったけど、その時の結果を元にキャブリセッティング。
後輪出力、前回は37馬力。
今回
排気デバイス閉で37馬力
排気デバイス開で39馬力
カタログ値ネットで40馬力のホーネット。
吸排気のみ、22年落ち10万キロエンジンでグロス39馬力は上出来👏
マフラーだけ交換したホーネットは3枚目の画像みたいに音だけでパワーダウンする場合があるから要注意。
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FZ1 FAZER
2023年09月09日
48グー!
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シャーシダイナモにて
MAX POWER=133.8PS
アクラポビッチ e1 スリップオン
カタログ値150PS
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FXFBS Softail Fat Bob 114
2022年03月25日
32グー!
ハーレーのインジェクションチューニングについて、メリットや種類などを解説しています。
あくまでも個人的な意見なので参考程度にチェックして頂ければと思います。
これからハーレーのインジェクションチューニングを検討している方の参考になれば幸いです。
【バイク雑談】ハーレーのインジェクションチューニングの必要性とは
https://youtu.be/Yym0INj12aU
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GSX-R1000/R
2020年04月08日
76グー!
10年間の成果🤩
コロナ落ち着いたら目一杯乗るぞ❗️
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GSX-R750
2019年03月21日
107グー!
先月のパワーチェック大会の結果発表に行きました🏍💡
エントリー数の多さに驚き!!!!
各クラス細かく分けられていて、わたしは750ccFI車なので『Dクラス』
結果は、なんと惜しくも2位😭✨
GSX-R750 2008年式 133.1ps
ストライカーフルエキゾーストマフラー バッフル有り
(バッフル無しで132PS)
面白いのはこのクラスのエントリー、CBR929RRの他はGSX-R750が3台!
しかも年式はバラバラという、個人的に比較のできる結果発表でした!
仕様もみんなフルエキ交換済み(ストライカー、アクラポビッチ、USAヨシムラ)
こういう機会がなかなか無いので楽しかったです⸜(๑⃙⃘˙꒳˙๑⃙⃘)⸝💕
ちなみに、
モトラボEJさんは毎年この時期に【パワーチェック大会】をされているようです!
是非来年エントリーしてみてはいかがでしょうか( •̀ω•́ )و
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GSX-R1000
2018年08月04日
6グー!
やっと取付完了!
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