電装系カスタムの投稿検索結果合計：3枚
「電装系カスタム」の投稿は3枚あります。
電装系カスタム、カスタム、ステッカーチューン、メンテナンス、電装品 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など電装系カスタムに関する投稿をチェックして参考にしよう！
電装系カスタムの投稿写真
電装系カスタムの投稿一覧
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2023年12月04日
195グー！
お疲れ様です🙇
昨日バイク屋さんに行って✋😄
インテグラくんの作業状況を確認して来ました✋😆
遅れていますが✋😅
初代インテグラくんみたいな電装系カスタムになりそうです🎵😉
ステッカーチューンの方は⁉️😁
初代インテグラくんとは違った感じにしようと思います👍⤴️
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SRX600（SRX-6）
2023年07月17日
100グー！
SRX電圧計
ご高齢な我が子は僕と同じく日々の健康診断が欠かせないのです😆
初年度登録から33年
若作りしてますけど、何処にどんな疲労があるかわからないです。😅
新車や、低年式車なら全く問題ないですが、高齢故にノーマルには無いメーターも確認する必要があります。
人間も同じですなー😭
まずは油温計‼️
血圧計的な？120超えたらアウト😆
こちらは春先につけてました。
設計した頃より確実に暑いですからあると安心ですね。
そして今回は電圧計‼️
心電図的な？不整脈でアウト😆
これで、空冷最悪のオーバーヒート、レギュレーターパンクの2大問題を回避できそうです。
それ以外も、全然色々起きそうですけど、そりゃ予測不能。
神のみぞ知る👼
で、早速取り付けてみました。
デイトナD-Unitの余っているプラス端子に接続。
キタコの8.3Φ絶縁チューブでまとめました。
ギリギリ、端子を付けたまままとめられます。
割り込みは嫌いなので、キタコのホンダ用ギボシ(ちょっと小さい)に付け替えてます。
配置はメーターパネルにシンメトリーで。
でかいマルチメーター1つよりなんかバランス取れてて、いつでも切り替えなしで一瞬で確認できるから良さそう。
ん、いいね♪
走行中は14.2Vで安定。
気を遣いつつ楽しくね。
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Z400
2022年12月11日
166グー！
〜2022最終カスタムその1〜
電装系カスタムと失敗リカバリー
木曜日の講習後空き時間と、土曜夜先ほどまで
いそいそとカスタムをしておりました🤣笑
写真1枚目完成図となります🥹
狙い通りの仕上がりとなりました😄
LEDテープライトを廃止し、LEDスポットライトを
取付ました😁
写真2枚目は購入し、使用した部品となります😄
★カワサキ純正のクリップナット
★キジマのM6とM10用ステー(ウインカー用)
★M10の1.5W LEDスポットライト
です😄
写真3枚目にあるように、ラジエタースクリーン
取付用ステーを使って取付しました。
ステーがどれくらい持つか心配ですが、スポットライトは
軽いので、大丈夫かなぁと信じるようにします🥹笑
写真4枚目ですが、LEDの電装品は電線が細く
ギボシ端子を圧着するときそのままでは無理なので、
電線を折って束ねて圧着するようにすると、
失敗が減ります😄
ギボシ端子はエーモン工業製などしっかりしたものを
使うとベターと思います😄
写真5枚目は、もともと貼り付けていたテープLEDですが、
だいぶ黄ばんできたので、今回のカスタムをしようと
思いました😭
テープLEDは安くて便利なのですが、熱いラジエター部に
貼り付けていたためか、劣化が早かったです😓
写真6,7枚目はテープLEDに追加した強力両面テープを
剥がすために使用した、アストロプロダクツの
テープ剥がしケミカルと、施工状況です😂
このケミカルですが、かなり強力です🥹
写真8枚目はしくじって塗装がやられた状況です😭
ケミカルが強力すぎて塗装を溶かしました😓
完全に凡ミスでした🥲
ケミカルの取説には塗装面ダメと書いているので、
しっかりと読み対応しておけば良かったです😓
時間無かったので、横着したら失敗しました🥲笑
写真9枚目はリカバリーのため、ステッカーチューンした
状況となります😄
出来る限りステッカーは使用している
パーツ、用品メーカーのもので統一するように
やっております😁
明日は頑張って朝起きてツーリングに行き、
もう一つやっているカスタムの完成度を高めるため
部品を購入して帰ろうと思います😄
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