メインジェットの投稿検索結果合計：6枚
「メインジェット」の投稿は6枚あります。
メインジェット、キャブレター、ジェットニードル、スロージェット、パワーフィルター などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などメインジェットに関する投稿をチェックして参考にしよう！
メインジェットの投稿写真
メインジェットの投稿一覧
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09月28日
26グー！
近所をフラフラ走っていると、見つけた1967年 #CL90 渋いです。あるんですねー
☆画像③のフェンダーを探してます。傷はOK凹みは多少OK どなたか譲ってくださる方いらっしゃいましたらコメントよろしくお願いします。
☆画像④の，キャブセッティングの結果
〜エアクリやエンジン等など、個体別になりますので参考にならないかもですが…
☆まず、長期放置車両でした。メーター表示約6000キロ←実走行？
#benly50s の鬼門？エアクリは洗浄交換確認してません。
#キャブレター 洗浄後 エアスクリュー 1と4分の3(マニュアル数値)より2回転戻しに近くにセット
#ジェットニードル を3段めから上から2段めに変更
#スロージェット ノーマル38から35に変更
#メインジェット ノーマル70 着いていたのは75を72に変更
☆で、最高速60〜62か63キロぐらいで全域、吹け上がりも良くなりました。
☆もっと良い状態があるかもわかりませんがとりあえず気持ちよく走れます。また、詳しい方いらっしゃいましたらご指導頂けたら幸いです。 -
BENLY CL50
09月23日
24グー！
こんにちわ！ #CL50 マニアの投稿です 笑
当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大？丸小？色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か？乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも？
経験ある方ご指導頂けたら幸いです -
2024年01月12日
106グー！
#老眼鏡 が必要なようです
#キャブレター
#キャブ
#メインジェット
#番手
#見えない
#メガネ外すと見える
#バイクが好きな人と繋がりたい -
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MONKEY125
2022年09月26日
98グー！
インジェクション、学習能力？！
最近のバイクは簡単！？というか、
なにもしなくて良い？、というか、
昔とずいぶんと変わっている印象です。😅😄
昔はキャブレター調整といえば、
メインジェット交換しながら、
乗っては交換して、乗っては交換して、
そして、
乗ってはジェットニードルの調整を
繰り返しやりながら、なんども試乗して、
調整をやってました。😅😓
（あと、他にもありますけど、省略😅）
それが、今は、インジェクションになり、
何もしなくても乗ってるだけで、ある程度、
バイクが勝手に、やってくれるようで、
便利な世の中になってます。😅😅
ただ、昔でいう、セッティングそのものを
やる、楽しさとかはなくなってますけどね。😅
#インジェクション
#メインジェット
#ジェットニードル
#カスタマイズ
#キャッツファクトリー
#パワーフィルター
#エアクリーナー
#モンキー125
#バイクのある風景
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