Linuxさんが投稿したバイクライフ
96グー！
2023年06月04日
Linux
※しばらくはプロフィール写真変えときます。
2020年夏、約30年ぶりに復活したリターンライダーです。
最近のバイク事情が分かってないので失礼があったらごめんなさい(^^;
【過去のバイク】
HONDA CB400N ホークⅢ
KAWASAKI Z750RS ZⅡ
SUZUKI GSX750S KATANA
今日はパワーフィルターの様子見がてらご近所を軽く走ってみました。
エンジンのレスポンスは特に変化は感じられないかなぁ？…
明らかに違うのは「音」めっちゃヤンチャな吸気音がするようになりました(^^;
で、今日届いたのはメインジェット…
次にキャブレター開けた時に交換してみよう。
何番にしようかなぁ？
ちょっと楽しみです(=^^=)
#パワーフィルター
#メインジェット
関連する投稿
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09月28日
26グー！
近所をフラフラ走っていると、見つけた1967年 #CL90 渋いです。あるんですねー
☆画像③のフェンダーを探してます。傷はOK凹みは多少OK どなたか譲ってくださる方いらっしゃいましたらコメントよろしくお願いします。
☆画像④の，キャブセッティングの結果
〜エアクリやエンジン等など、個体別になりますので参考にならないかもですが…
☆まず、長期放置車両でした。メーター表示約6000キロ←実走行？
#benly50s の鬼門？エアクリは洗浄交換確認してません。
#キャブレター 洗浄後 エアスクリュー 1と4分の3(マニュアル数値)より2回転戻しに近くにセット
#ジェットニードル を3段めから上から2段めに変更
#スロージェット ノーマル38から35に変更
#メインジェット ノーマル70 着いていたのは75を72に変更
☆で、最高速60〜62か63キロぐらいで全域、吹け上がりも良くなりました。
☆もっと良い状態があるかもわかりませんがとりあえず気持ちよく走れます。また、詳しい方いらっしゃいましたらご指導頂けたら幸いです。 -
BENLY CL50
09月23日
24グー！
こんにちわ！ #CL50 マニアの投稿です 笑
当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大？丸小？色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か？乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも？
経験ある方ご指導頂けたら幸いです -
07月22日
27グー！
7月21日
#ミヤグチかき氷店
#道の駅スタンプラリー
#道の駅茶倉駅
#道の駅飯高駅
#道の駅奥伊勢おおだい
#motodx
#パワーフィルター
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03月09日
43グー！
Test run ②
#CB750Four
#ガレージライフ
#試走
#TMR36
#アダプター変更
#k&n
#パワーフィルター
#再利用
#在庫用にフィルターオイル買ったら
#ヨシムラのシール付いてきた
#スローが決まってるから
#プラグの焼けも悪くない
#見た目がCRより劣るけど
#ボックス仕様より
#乗りやすいかも
#これはこれであり
#次は燃費計測かな
#備忘録
- #CB750Four
- #ガレージライフ
- #試走
- #TMR36
- #アダプター変更
- #k&n
- #パワーフィルター
- #再利用
- #在庫用にフィルターオイル買ったら
- #ヨシムラのシール付いてきた
- #スローが決まってるから
- #プラグの焼けも悪くない
- #見た目がCRより劣るけど
- #ボックス仕様より
- #乗りやすいかも
- #これはこれであり
- #次は燃費計測かな
- #備忘録
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2024年05月26日
50グー！
こんにちはー！
先週の事ですが、WITH ME 丸山浩さんさん主催の走行会に参加してきましたー！
ミニコースですが、こうどうで出来ない走行が出来るのでとても楽しかったです😆
が、パワフィルのセッティングがまだ出せてなく、走ってたら明らかに濃い…
で、再セッティングしてエンゼルラインまで試走してきました！
MJ:128
PJ:38
JN:キースター燃調キット 800R
抜けのいいマフラーでこんな感じで落ち着きましたが、メイン域が少し薄いのでもう少し煮詰めないとダメです🤔
しかし、明らかに加速やらは体感で分かるぐらい変わりました。
標高高ければ問題無さそうですが、下がるとやはりメインが薄いので、130〜135あたりでまたリトライしたいと思います‼️
キャブは奥が深い…
#カワサキ #走行会 #ZRX #パワーフィルター -
ZRX-Ⅱ
2024年05月16日
42グー！
こんにちは。
以前から構想していたパワーフィルター化を地道に進めています。
土曜日にWITH MEさん主催の走行会に名阪スポーツランドで参加予定なのであまり時間がありません…
結局同調が取れなさすぎたので、ゲージを買い直しました。
まさに安物買いの銭失いです😭
デイトナ製は流石で、比較的安価ですが針がしっかり安定してます！
MJとPJ、JN変えてノーマルより安定はしてますが、走れていません…
中々平日に走行テストができないので、セッティングを明日には終わらせたいなぁ…
#ZRX #パワーフィルター #カスタム -
2024年01月12日
106グー！
#老眼鏡 が必要なようです
#キャブレター
#キャブ
#メインジェット
#番手
#見えない
#メガネ外すと見える
#バイクが好きな人と繋がりたい -
