ハッシュタグダンロップに関するカスタム/ツーリング情報[1-120件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2023年01月03日

32グー！

明けましておめでとうございます🙇

プラッと墓参りとツーリング
道志みちは以前より交通量が増え真冬でも混んでますねぇ😅

春になったら早朝に来たいと思います♪

本年も宜しくお願いします

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #scootsmart2 #TT900GP #アドバンス・プロ#ZETA #リアサス交換 #リアサス#ADIO #除電 #アイスフューズ #ウエイトローラー #駆動系 #道志みち

2022年12月13日

57グー！

PCXで初めての遠出
往復250km走ってきました😅休憩抜いて４時間半
休憩入れて５時間半

道志みちで山中湖に行って一休みして白糸スピードランド💡
一休みして道の駅道志で一休みして帰宅しました🏍

白糸スピードランドも走ってみたいけど自走では無理だ😅

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #道志みち #ZETA #アドバンスプロ

2022年12月12日

50グー！

遂にホワイトウォールタイヤ付けました
メーカーはダンロップです
まぁ後ろだけですが
店の誤発注もあり半年待ち
前も前もって注文しないとね

#FLSTC #ヘリテイジ #ハーレーダビッドソン #ハーレー #エボリューション #ソフテイル #タイヤ交換 #ホワイトウォール #ダンロップ #パーツランドイワサキ

2022年12月11日

39グー！

タイヤ交換✨
111049km
#ダンロップ #ロードスマート4
#DUNLOP #ROADSMARTⅣ
#ホンダドリーム堺
#バイク #ホンダ #HONDA #CB1100EX #オートバイ #ライダー
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい

SR400

2022年11月08日

237グー！

タイアをダンロップのK180に換えましたっ☆彡
ブリヂストンのBT45からですが乗り味は全くかわり、ヒラヒラ感と軽快さがなくなりモッサリ感満載です（笑）
初速と最高速ともに落ちて見た目goodになりまったwww

#ブロックタイヤ
#SR534
#ダンロップ
#K180

ZRX1100

2022年10月22日

39グー！

ZRX1100に乗りはじめてから約3年、1万キロ。
タイヤのスリップサインが出てきたので、
先週タイヤ屋でタイヤの組み換えだけしてもらい、
今日は取り付け。🔧

GPR300からROADSMART4 にしてみました。

取り付け後に１時間程ほど慎重に走って今日は終了。🏍️
やっぱり新しいのは良いですね。🎵

明日はもう少し走れるはず。😀

#カワサキ
#ZRX1100
#タイヤ交換
#ダンロップ

XSR155

2022年10月15日

41グー！

使ってきましたQ-LITE！！
ハッキリ言って全然違う！
何が違うって乗り心地が全然違う！
純正タイヤの下から突き上げられる様な
不快な感じがなくなって、上質な乗り心地に
なりました✨

コーナーリングも純正タイヤに比べグイグイ曲がっていく様になりました🏍

ビジュアルもよりカフェレーサー感が増して大満足です😍

#ダンロップ
#qlite
#タイヤ交換
#カフェレーサー

YZF-R1

2022年10月03日

43グー！

昨日と先週と二週連続大笹牧場！（笑）

昨日は大笹牧場からの小太郎茶屋に行ってきて、改めて小太郎茶屋のおでんは美味しいなと思いました！(^^)

1KB　R1にはダンロップQ4をタイヤメーカー指定空気圧無視してツーリング用に高めにしていたのですが、滑るしハネると言う当たり前の結果になりました！(^_^;)（笑）Q4の握ったときの安心、安定感は個人的にかなり好きなんですけどね！(^o^)　　メリハリが必要なイメージのタイヤでした！(^o^)

先週は途中の山道でなんかフロントブレーキ廻りがおかしい気がするパニV4の試乗と、乗り換えたばかりでローダウンしていて車体姿勢、乗り方がまだわからないと言うH2SXの試乗をさせてもらいました！！＼(^o^)／

パニV4は問題なしで、やはり攻撃的なバイクですね！（笑）　サーキットで乗りたい…（笑）

H2SXは、とてもスロットル操作がしやすく、安定感が有り、凄くいいバイクで感動しました！(^o^)　ただ、ローダウンのせいも有るかと思いますが、フロントの切り返しがﾖｯｺｲｼｮって感じがありましたが、タービンサウンドなど色々と楽しいバイクでした！(^^)

#大笹牧場
#ダンロップ
#Q4
#小太郎茶屋

2022年09月30日

28グー！

そろそろリアタイヤも交換時期ですかね💦

忍千のオススメタイヤあれば教えて下さい。
ワインディング、ツーリングメインです🏍

#NINJA1000
#タイヤ
#ブリジストン
#ダンロップ
#ミシュラン
#ピレリ
#お金が飛んでいく💸

2022年09月06日

149グー！

〜タイヤの話〜
Hレンジバイアスタイヤについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今回は250cc新車純正タイヤに多く採用される、
Hレンジバイアスタイヤについて
経験談、感じたことをお伝えしていきます😀
自分がバイクに乗り出して10年以上経ちますが、
その間バイアスタイヤも少ない種類では
ありますが各社代替りしてきており、
良いタイヤが増え選択肢も多くなってきた
と感じています😄
Hレンジバイアスタイヤも用途により、

・ハイグリップタイヤ
・ツーリングタイヤ

に分類されますが、自分は出来ればバイアスを
選ばれるのであれば、よりグリップのよいもの
ハイグリップタイヤを選べばよりいいのかなと
感じています😄
(サイズ設定で無理なものもありますが🥲)
ライフ重視であれば、値段は高いですが
その分長持ちするラジアルツーリングタイヤ
を選ぶほうが色々とメリットは多いと感じます😀
なぜ自分がそう思うのかという理由は、

高いグリップ感＝安心感、安定感

に繋がるのかなと自分は感じているためです😄
自分はバイクをライディングする上で、
安心感や安定感、操作感を重要視しています😀
バイクは所有されるライダーの感性で、
思い思いのパーツで構成されるべきと私は思う
ので、強制する意図でこの投稿をしている
わけではありません😄
あくまで考え方の一例として読み進めて
いただければと思います😅

それでは、各社現行品で自分のオススメ銘柄は

-ハイグリップタイヤ-
☆IRC
RX-03 Spec R(★)

☆ピレリ
ディアブロロッソスポーツ(※★)

☆ダンロップ
Q-LITE(★)
TT900GP※
TT100GP※

となります😀
上記★は最新のハイグリップバイアス、
※は自分が歴代使ったことのあるタイヤです。

この中でも特に★の3つは最近販売された
銘柄で、特にオススメしたいです😄
ディアブロロッソスポーツは写真のNinja250R
にも履かせていましたが、とにかく

・路面を掴んでいる安心感が得られやすい
　(柔らかさが感じられる)
・タイヤ自体も従来のバイアスに比較すると軽い
　タイヤ交換時手組みも柔らかくやりやすい

といったように、フレンドリーでありながらも
しっかりグリップするというように感じたり、
また、そういうインプレもよく見聞きします😀
ただ、その反面

・ハイグリップラジアルタイヤ程では無いが、
　温度依存性があるため、冷間時慎重さが必要
・溝は少なくなるため、ウエット路面も慎重に
　ライディングが必要

といった注意点もあるかなと思います😅

あと、自分が実際に感じたことですが、
ディアブロロッソスポーツは若干タイヤが
尖りプロファイルなので、TT900GPと同じ
ようにスパッと倒れこんでいく気がします😅
スパッと倒す軽快感がお好きな方は、

ディアブロロッソスポーツ
RX-03 Spec R
TT900GP

倒し込みに安心感が欲しい方は、

Q-LITE

というような選び方もできるかなと思います😄

あと、クラシックなバイクによく合うTT100GPも
意外とグリップ感がよく、FTR223でサーキット
走行も出来ました😀

また、バイアスツーリングタイヤですが自分は

・IRC RX-02
・ブリヂストン BT46

は安心感を得られると思います😄
ライフはラジアルタイヤにはやはり劣りますが、
溝も多く、ウエット路面でも安心できます😄
RX-02はDトラッカーで履いたことがあり、
BT46は前モデルのBT45を写真のFTR223で長く
履いたこともあります😀
両者ともサーキット走行を経験していますが、
それなりにグリップしてくれてました😄
IRCは良コスパなバイアスタイヤが多いと感じます☺️

今回の投稿は以上となります😀
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #バイアスタイヤ#バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Hレンジ#タイヤ交換#ハイグリップタイヤ#ツーリングタイヤ#250cc#サーキット#ジムカーナ#ピレリ#ダンロップ#IRC#ブリヂストン
#ディアブロロッソスポーツ#Q-LITE#TT900GP#RX-03
#TT100GP#RX-02#BT46#Ninja250R #FTR223

2022年09月04日

59グー！

９月３日（土曜日）
今回の、メンテナンス記録
タイヤ交換です☺️‼️

９月から、タイヤの値段が上がると
情報が入りました。
なので、８月２８日にNAPS小田原店
に行って、GROM君のタイヤを注文と
お支払💸💸して行きました。
作業当日は、仕事だったので、交換作業は
夕方１７時３０分からの作業になんとか
間に合いひと安心です😓
今のタイヤは、MICHELINのCITY Gripが
フロントは、まだ溝がありますがひび割れ・
リアは、溝がないのとひび割れ状態です😅
交換前に写真撮影📸（製造２０１６年）
今回は、GROM定番のハイグリップタイヤの
DUNLOPのTT93GPに決めました🎵😃📸
交換中に、昼間ツーリングに行っていて
疲れてるのに、@46631 さんNAPS小田原店
に突然あらわれて、ビックリ😵
作業が終わるまで雑談、帰る前に@46631
との🏍️記念撮影📸
帰り道は、いつもならR255とR246で帰宅
🏠️🏍️💨ですか❔昼間天気が良かったので
もしかすると夜の富士山🗻の写真📸が
撮れるかも⁉️と思い足柄峠（街灯無く真っ暗）
を経由で帰宅🏠️🏍️💨しましたが、
富士山🗻撮影スポットに行ってみると、
富士山🗻が見えなくて残念でした😥

写真①～今回購入したタイヤ
写真②～交換時の走行距離
写真③～交換前のタイヤ
写真④～交換作業中
写真⑤～交換後のタイヤ
写真⑥～NAPS小田原店
写真⑦～@46631 と記念撮影

#メンテナンス
#タイヤ交換
#DUNLOP
#ダンロップ
#NAPS小田原店

2022年09月03日

118グー！

〜タイヤの話〜
溝つきレーシングタイヤについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今回は、溝つきレーシングタイヤについて
経験談などお話しさせてもらいます😅
早速ですが、1,2枚目の写真はタイヤウォーマー
というタイヤを温めるためのアイテムです。
サーキット走行をなされる方ならご存知かと思います。
また、今後購入される方はゲットホットの
タイヤウォーマー大変良いです😄
先輩方にオススメされて私も買いました😁
タイヤの温まり方が全然違います😆
(タイヤウォーマーは今回のキーワードです😄)

少し話しがそれましたが、本題に入ります😀
写真3,4枚目は、

・ピレリスーパーコルサSC V2(ソフト/ZRレンジ)
　(以下説明スパコルSCとします。)

という現行モデルの一つ前のモデルです。
写真5,6枚目は、

・ダンロップ α-13SP(Hレンジ)

です😀
これらのタイヤは、

・タイヤウォーマーで温めるのが前提
・温度依存性が極めて高い
・暖まれば抜群に食いつく
・冷えている、寒い時は全く食わない
・タイヤが冷えているとめっちゃ削れる
・溝が少なく、ウェットコンディションはダメ

というように、使用状況によって
抜群にグリップするか全くダメか両極端な
キャラクターになっております😅
そんなこともあり、自分はこれらの
溝つきレーシングタイヤを公道で
使用するのはオススメできません😭
もし仮に、自分が公道で使うのであれば

・7~9月の気温の高い夏場かつ、晴天のみ
・湧き水などでウエットな路面を避ける

じゃないと無理です😭
実際に自分はスパコルSCを履いていた時
12月頭でしたが、公道でリアが滑り
転けかけましたし、2月末にサーキットで
タイヤの温め時間が足りてなく、
さらに路面温度が低過ぎてフロントタイヤ
から滑って転けたこともあります😭
マジで冷えていたらプラスチックか言うぐらい
滑りまくります😭
また、タイムウォーマーを用い温めてから
走行しないとめちゃくちゃ削れます🥹
ライフにもタイヤ温度が影響します🥲
1,2枚目の写真のように、家の前で
タイヤウォーマーかけるのであれば公道使用も
ええかもですが、現実的では無いですよね😓

ではこのタイヤの得意とする、サーキットや
ジムカーナでの使用ポイントはというと、

1.タイヤウォーマーで必ず温める
2.タイヤの性能を活かしきるには、
タイヤを押し潰してグリップを得る感覚
で乗ることが必要
3.溝付きレーシングタイヤを履く場合、
公道は諦め競技仕様のセッティング、運用を進める

に尽きると思います😀
特に3.項はタイムを削ることが履く目的と
なっているのならば絶対だと思います😃
本気でやる場合、公道走行とサーキット走行
切り分けないと両立は経験上無理でした🥲
トランポの入手も検討しましょう🥹笑

次にそれぞれのタイヤのインプレを😀
(Dトラッカー/サーキットでの使用感となります😭)

☆スパコルSC (ソフトコンパウンド)
自分がモタード市販車クラス地方選手権に
出てた2013~2016年ではほぼスパコルSCの
ワンメイクレースといっていいぐらい、
参戦ライダーは履いてました🤣
自分は2015年まで、タイヤに依存しない
走りを会得しようとあえて履きませんでしたが、
あまりにも勝てないので、2015年は金で速さを
買いました🥹笑
抜群のドライグリップを発揮し、なおかつ
タイヤのケーシング剛性が絶妙で軽量な
モタードでも、タイヤを潰す感覚を掴みやすく、
モタード特有のドリフトもコントロールしやすい
というチート級なタイヤでした😁
レギュレーションに違反しないのなら、
履いておいて間違いの無いタイヤでしょう😄
なお、自分は地方選手権年間4戦で、

・本チャン用新品前後2セット(2戦/1セット)
・練習用中古前後2セット

で1シーズン運用してました🤣

☆α-13SP
ダンロップがα-13の競技版として出したタイヤで
国内ロードレースJP250、ジムカーナ競技の
指定タイヤになっています😄
スパコルSCと遜色無いドライグリップがあり、
納期の観点からいくと、国産のα-13SPが
在庫もあり入手しやすいです😀
スパコルSCは早めに購入しておかないと、
シーズン途中に供給が怪しくなる傾向がありました😂
タイヤのケーシング剛性はスパコルSCと
比較すると若干硬いため、より積極的に
押し潰すことが必要と感じました😀

上記2つですと、恐らくパッとタイムが
出るのはスパコルSCだと思います😀
スパコルSCはやはりチートなんです🥹笑

溝つきレーシングタイヤについては
以上となります😂
重要なポイントを最後にまとめると、

・公道での使用はオススメできない
　(使用しないほうがいい)
・タイヤウォーマーは必須
・押し潰してグリップを得る

今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #ダンロップ #α-13SP #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #ピレリ #スーパーコルサSC #ラジアルタイヤ#レーシングタイヤ#スパコル#タイヤウォーマー#ゲットホット#サーキット#スーパーコルサ

2022年09月02日

140グー！

〜タイヤの話〜
今履いているGPR-300(H)とアマリングについて
シリーズ
#nonanyタイヤ

今回はタイヤについての経験談というか、
まぁ感じたことについて投稿します😅
あと、最初にですが私はこれまで250ccを
多く乗り継いできたので、タイヤはほぼ
Hレンジの話しになってしまいます😅
なので、ZRやVレンジを使用される方は
参考にならない可能性も大です😰
お時間があるなら読んでいただけると幸いです😭

さて、本題ですが写真のGPR-300(R150/60-17)は、
Z400等最近の250cc,400cc車格ラジアル装着車両で
純正タイヤとして多く採用される
ダンロップのツーリングラジアルタイヤです😀
ツーリング用途に適したタイヤですが、

多少のスポーツ走行であれば対応できる

タイヤかな。と感じています😀
実際にDトラッカーでレースをしていた際、
自分が走った中で1番速度レンジの高かった、
HSR九州サーキットコースでも20分程の
走行枠で使ったこともあります😀
バイアスよりかは安心感があったと記憶しています😅

サーキットも走れはするけど、自分の腕では
タイムが出せるタイヤでは無いねぇ🥲
(タイヤの性能を借りなタイム出せんねぇ😭)

というのが、サーキット走った時の総評です🥹

では、公道ではどうかというと走行性能では、

・ツーリング
・峠道を走るツーリング
・街乗り用途

で全く問題無く、排水性もよく寒い時期など
どんな状況でも乗り心地良く、安心して乗れる
タイヤと感じています😀
ただ、7~9月の暑い時期にヘアピンコーナー
が連続するような峠越えをするときに、
若干自分が思ったラインより外にいく、
リアが内に入っていかないかなぁ🥲
と感じました😅
タイヤ表面も写真のようにけっこう簡単に
荒れてしまうので、あんまり暑い時期に

連続負荷をかける乗り方をするとよくない
(特性上熱ダレしやすい)

と感じています😅
また、ライフは5,000km弱で写真の状態となり
6部山位かなと思います。
ダンロップは経験上ここからのグリップ低下が
けっこう早いので、来年春位には交換かなぁ😅
と思っています🥲
歴代車両ダンロップかなり使いましたが、
ダンロップは先に逝く😭笑

さて、次にアマリングについてですが、
自分が今使っているGPR-300にもアマリング
両肩に出来てますね😀
ロード国際ライセンスを持ってる先輩の
タイヤも公道ではこれくらいの余り具合でした😀
公道ではこれでも端まで使い過ぎてるかなと
自分は感じています。
アマリングが出来ることは、恥な事ではないです😀
これ以上サイドを削るとなると、
かなり無理をしないと出来ません😅
サーキットと違い公道は、

・路面の摩擦係数
・枝や落ち葉、木材等様々な落下物
・砂、砂利等のグリップ阻害要因
・オイル
・対向車、コーナー出口の停止車両
・ブラインドコーナー
・ギャップ

など様々な転倒要素となるものがあります😓
バイクは楽しい乗り物ですが、その分リスクも
多々ありますので、公道ではサーキット同様に
走れるものでは無いです🥲
限界は人によりそれぞれですが、無理だと
思うペースでは決して走らないようにしてください。
ここ最近馴染みのバイク屋に、若い初心者ライダーが
恐らく無理をして転けて車両壊して持ち込んでいる
のを立て続けに見ています😭
しかも自分と同年代の昭和最終盤、平成初期
ホンダ希少車両です🥹
新品純正部品は出ないかもしれません😭😭

今回の投稿は以上となります。
長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでくださった方にとって
タメになると幸いです😀

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #タイヤ #ダンロップ #GPR-300 #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #アマリング #ツーリングタイヤ #ラジアルタイヤ

2022年08月28日

40グー！

#20220828
#令和4年
#今日の愛車写真
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#kawasaki
#カワサキ
#estrellars
#エストレヤrs
#2りんかん
#タイヤ交換
#後
#リヤ
#dunlop
#ダンロップ
#tt100gp
#寿命短い
#1年半ももたんかった。
#皮剥きツーリング
#ツーリング仲間募集中
#iphone13mini

2022年08月19日

29グー！

先日も朝方の道志みち
フロントのイニシャルを緩めてリアのイニシャルをかけたら大分乗りやすくなりました

が、何かしっくりこない気持ちがしますがもっと走れるようになるとまた変わるのかなぁ？

走り込むのみ！

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #scootsmart2 #TT900GP #アドバンス・プロ#ZETA #リアサス交換 #リアサス#ADIO #除電 #アイスフューズ #ウエイトローラー #駆動系 #道志みち

PCX

2022年08月09日

50グー！

今朝も道志みちにひとっ走り🏍

ガンガン走ってスムーズに乗れるように練習中💡

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #scootsmart2 #TT900GP #アドバンス・プロ#ZETA #リアサス交換 #リアサス#ADIO #除電 #アイスフューズ #ウエイトローラー #駆動系 #道志みち

Z900RS

2022年08月03日

84グー！

猛暑で暑くてどこにも行けません。。。

たまたまお店に在庫があったのでなんとなーく
ホイール（ゲイルTYPE-N）、タイヤ（DUNLOP α14）を変えてみました
てはなし

来週はフロントにオーリンズ。楽しみ〜

#z900rs #カワサキ #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #ホイール #タイヤ交換 #カスタム #カスタムは自己満 #ゲイルスピード #ダンロップ #ダンロップα14

2022年07月16日

45グー！

α14に履き替えて初めての間瀬サーキットに行って来ました。
一枚目が慣らしで10周走った後で、すでにささくれが出来始めていてびっくりしました。
そして2、３枚目が38周後の写真になります。

走った感触はバンクさせて行くのがスムーズになり、コーナーの進入から立ち上がりまで、パワー5と比べて楽に曲がって行けるようになりました。
気温は29度でしたが、グリップ力が低下してくることはありませんでした。
今後が楽しみです。
#α14
#隼
#ダンロップ

2022年07月07日

44グー！

ミシュランパワー5も3月から4000km程サーキットを中心に走って来て、リアはスリップサインが見え始めて来ました。
そこで、お世話になってるバイクショップの店員さん達の勧めもあり今回はα14をチョイスしました。
まだバイクを受け取りバイパスを走ったくらいですが、交差点などの曲がり角でパタッと寝る感じが今までのパワー5と違った旋回性を予感させてくれます。今後のサーキット走行が楽しみです！
パワー5では間瀬サーキットで1.18秒台まで行きましたが、どこまでタイムを上げて行けるか、またレポートさせて頂きます！
#隼
#ダンロップ
#タイヤ
#α14

2022年07月02日

450グー！

🏍タイヤ交換&エアバルブ装備🏍

20000㎞近いのでダンロップのタイヤ🛞に決めました😸
後ハブダンパーも交換してもらいますますツーリングが楽しめるな🏍💨
エアバルブは店員さんがかなりオススメしてくれて折角なので取り付けもらい3300円高いがこれも安全運転の為だと思って👍
ダンロップGT601よ君の性能期待してるぞ✨
#モトクル広報部
#ダンロップ
#バイクカスタム
#タイヤ交換

Ape50/Deluxe/Type D

2022年06月16日

126グー！

コツコツとカスタムしています。
コンセプトは、Z系のカフェレーサー風です。
1枚目は、ほぼノーマルの納車時（上側）と現在（下側）のビフォーアフターになります。
次はついに、ヨシムラキャブを装着予定。

#カスタムコンテスト
#4ミニ
#カフェレーサー
#バイクが好きだ
#HONDA
#バイク
#マーシャル
#ヨシムラ
#キャブレター
#カスタム
#タケガワ
#キタコ
#ＮＧＫ
#ダンロップ
#自家塗装
#kood
#gクラフト
#純正流用
#デイトナ
#ミニモト
#汎用品
#バイクに乗っててよかった
#Z2テール
#ドレミコレクション
#ローダウン

2022年06月12日

18グー！

ダンロップ、アルファ14装着させていただきました(^^)組込柔らかい(^^)

#ysp筑紫 #ダンロップ #タイヤ交換 #α14

XSR700

2022年06月09日

35グー！

タイヤ交換…。

α14にしました。

コリャすごいわ…💦

調子に乗り過ぎないよう自制するの巻❗️

#ダンロップ
#α14
#ハイグリップタイヤ

2022年05月17日

24グー！

多種多様のタイヤキャンペーンやっております(^^)是非この機会にご利用ください！！

#ysp筑紫 #ysp佐賀 #合同キャンペーン #開催中 #オイルキャンペーン #タイヤキャンペーン #ダンロップ #ブリヂストン #メッツラー #ピレリ #irc

2022年05月14日

19グー！

#ダンロップ
後輪に異物が刺さり、抜きました!
長さ5ミリ！（笑）
幸いパンクなし!( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

PCX

2022年05月11日

55グー！

オイル交換して洗車後の道志みち💡

１２時出発だったので暖かかったですよ♪

#kushitani #クシタニ #pcx125#ホンダ #jf81 #ヨシムラ#HONDA #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #D307A #TT900GP #アドバンス・プロ#ZETA #リアサス交換 #リアサス#ADIO #除電 #アイスフューズ #ウエイトローラー #駆動系 #道志みち

Ape100/Deluxe/Type D

2022年05月05日

42グー！

久しぶりに投稿。
まずはキャブ。
ケーヒンPE24からヨシムラ24に戻しました。
去年の冬から、
なぜかヨシムラキャブがセッティングが出なくなり、
ケーヒンに変更してたやつをヨシムラに戻す。
そして、PLXを繋いで、キャブセッティング。
PLXを使えば、走行時、キャブが薄いか濃いかは
メーターで見てわかるので、セッティングは
楽ちん‼️

それで、ヨシムラハイカム交換して、
タックロールシートから、
タケガワシートに変更！
少しはケツ痛くなくなりました😅

ハイカムはあんまり違いがわからないかなー😅
パワーバンドが変わったぐらい…😅

リアタイヤはダンロップのハイグリップタイヤ、
減るのめちゃ早い😅
1000キロ持つのか不安🫤
いいタイヤはすぐなくなる😅
グリップはめちゃします‼️
履き替えて、すぐ実感‼️

最近、エイプいじりはこんな感じです‼️

#エイプ
#タケガワ
#ダンロップ
#ハイカム
＃シート
＃ヨシムラ
＃キャブ
#PLX
＃セッティング

MONKEY125

2022年04月18日

68グー！

タイヤの話。
タイヤ交換に当たって、扁平率をどう
しようか？扁平率を変えるとメーターの
補正がいるとか？いらないとか？あれこれと
考えましたが、僕がつけているタケガワの
スーパーマルチTFTメーターにおいては、
ノーマルタイヤであろうと、扁平率を変えた
タイヤであろうと、修整というか、調整と
いうか、セッティングは必ず必要ということで、
結局、どのタイヤを付けても、オッケーでは
ないかと思います。😄😅

ですから、ハイグリップの扁平率70の
タイヤを選んでも、全くもって問題無し。

ノーマルタイヤのままでも、メーターを
変えたことで、数値の入力が必要ですから、
ノーマルタイヤの数値を入れるのか、
扁平率70のタイヤの数値を入れるのか、
の違いだけになります。

ですから、補正する、しない、うんぬんで、
タイヤ選択ではなく、タイヤ本来の
性能とか、見た目で、選んでも
大丈夫だと、個人的には思います。😄😅

まあ、僕はノーマルの扁平率タイヤの
見た感じは好きなので、このタイヤで
良かったと思ってます。😄😅

ダンロップのハイグリップタイヤは
気にはなってましたが、、、😅

#タイヤ交換
#irc
#モンキー125
#ダンロップ

2022年04月14日

43グー！

１週間前の #道志みちはソメイヨシノが満開🌸
今週は違う桜と先週は咲いて無かった華が沢山咲いてましたよぉ♪

毎日通勤で乗っていても峠道の走り方は忘れてしまいますねぇ😅

これが間もなく５０歳の現実💧
この歳で転ぶのも恥ずかしいので少しずつ感覚を慣らして去年よりはほんの少し早く走れるように走り込みます😅

#kushitani #クシタニ #pcx125 #jf81 #ヨシムラ #YOSHIMURA #KN企画 #koso #yss #フロントフォーク #ダンロップ #D307A #TT900GP #アドバンス・プロ#ZETA #リアサス交換 #リアサス#ADIO #除電 #アイスフューズ #ウエイトローラー #駆動系 #道志みち

MONKEY125

2022年04月13日

60グー！

モンキー125、タイヤ考察。😅😄

いろいろとモンキーに手を加えていて、
ふと、気付くと、
なんか、タイヤがショボいなー、と
思うようになりました。😅😓

当初、まあ、サーキットを走る訳でも、
峠を攻める訳でもないから、とりあえず、
ノーマルで良いか？などと考えてましたが、

オーリンズやオーバーレーシングの
パーツが装着されてくると、
どーもタイヤが役不足に見えて来ました。😓😅

と、いうことで、タイヤも換えようかと。
で、どんなタイヤがいいのかな？😅
ダンロップ、ブリヂストン、ピレリかなー？
ちょっと考えてみようかと。😅😄

#モンキー125
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ブリヂストン
#ピレリ