にんじゃもんさんが投稿したツーリング情報
22グー！
2024年06月19日
にんじゃもん
バイク歴、今年で４０と数年になる、オジサンです。
免許のいらない、モトクロスなどからなので、この経歴になります。
週末は、結構近場で２００km前後のソロツーリングする、ガレージにこもってメンテナンスするなど、結構程よくバイクライフを楽しめてる方かと思います。
ここ５年以上サーキットのスポーツ走行を毎シーズン中(3月～12月は)継続、今年度は１５年振りに４００ｃｃマシンに乗り換えからのスタートになりました。
2006年～2010年迄ＣＢ４００ＳＦ(SPEC3)で走ってた以来久々になります。
今回の、Ninja400は2024年末(12月末)に乗り換えNinja250を３代目迄乗って降りました。
思った感触ですけど、車重１kg増ですが、パワー１１ＰＳのＵＰは効果絶大です。
スポーツ走行燃費は、２５０ｃｃより４００ｃｃの方が良。
同じ車種に乗る方との、情報交換が出来ると良いですね？
先日のＨＳＲ九州
ニュータイヤの感想を...😁
ダンロップＱ５Ａ
結論から...なかなか良い感じです。😉👍️🎶
コンディションは、めちゃくちゃ最高な１日での４本...
気温、２８℃～３１℃
路面温度、４８℃～５１℃
完全なＤＲＹコンディションでした。
ＬＡＰタイムはベストの１秒未満落ち程度なので、良い結果だったと思います。
後は、次回７月末のスポーツ走行時の感触を探りたいと思います。
さて、当日はピーカンなのか、ＷＥＴなのか...恐らくその２択で間違いなさそうですねー😁
熱ダレにはどうか？ＷＥＴのグリップはどうか...😮
#ダンロップ
#Ｑ５Ａ
#サーキット
#スポーツ走行
#サーキットスポーツ走行自走組
#ニュータイヤ
関連する投稿
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07月15日
116グー！
【７回目のvivaRA参加✨️】
総計７回目、西コースは４回目の #vivaRA ✨️接地後の膝を畳んで肘を擦る…頭では分かっているけど、更にバンクした時に肘より先にトゥースライダーを擦ってしまう😅
撮って頂いた写真を見ると、巨体を必死にバイクと路面の間に滑り込ませようと、上体だけで足掻いている感じだし、 #尾野弘樹 選手のデモ走行写真と見比べると、もっとステップで踏ん張って大胆に尻をずらしたほうがいいのかも？！🤔
今回はむちゃくちゃ暑いし転倒も多いしで、ミニコースではショックパッドにファーストキスするし８の字ではヘルメットに傷増やすし…まぁ、よりチャレンジした結果ということで😆
結果的にこれまで東西交互に参加してきたけど、次回も西コースに参加しようと思います🤔
ショックパッドとのファーストキスも含めて、走行動画あり〼
弱小激レアYouTubeチャンネル「路上飛行」をチェケラ😉✨️
#バイク #サーキット #走行会 #vivaRA -
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GSX400 IMPULSE Type S
06月10日
49グー！
最近ちょこと更新をし始めたInstagram😅
画像見たフォロワーさんからメッセージ✉️
タイヤ釘刺さってない？ 👀👀👀
フォロワーさんありがとう🙇
画像拡大してみたら、ほんとに何か刺さってる感じ
すぐにガレージに見に行き💦確認すると💦
刺さってました😭😭😭
ネジの長い奴😤
たぶんアンダーカウル止めてるネジを無くしたのを
ちゃんと探さなかったのが原因かと…😮💨
前も、リベットの残骸の釘みたいなの踏んだみたいでパンク修理したんですが…
取り敢えず直しましたが
もう２箇所ともなると、たぶん大丈夫だとは思いますが…😅
タイヤを注文❗️
最近ほんとに無駄遣いしてるので、少しだけリーズナブルのタイヤにする事に！
リアだけ変えるならハイグリップタイヤ買うのですが🤔
前後でパターンが変わるのも嫌なので
前後とも交換
次はDUNLOP (ダンロップ）SPORTMAX Q5A 120/70ZR17 & 180/55ZR17 スポーツマックス
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#パンク修理
#ダンロップ
#スポーツマックスＱ5A -
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05月13日
119グー！
【MOTOSALON主催「FIGHTERS20」に参加✨️】
縁あって、鈴鹿ツインサーキットで行われた走行会「FIGHTERS20」に参加しました。
草津のにりん館でお知り合いになったご夫婦のお声掛けでの初参加でしたが、その方達と一緒に走ったり進行する勇姿（奥様は社員さん）を目の当たりにしたり、普段アカデミーで切磋琢磨する戦友に初パラソル差して頂いたり…とにかくサイコーの１日でした🌈
この走行会は、GB RACINGのエンジンガードやLUIMOTOのシートカバーなど、私がSSに乗るのに必要不可欠なパーツで知らぬ間にお世話になっていたMOTOSALONさんが主催し、鈴鹿ツインサーキットのＧコース（西側半分）で行われました。
練度に応じた５コクラス（チャレンジ、ロー、ミドル、ハイ、エキスパート）に区分され、15分のフリー走行を４本走ることができます。またオプションとして、スプリントレースと昼休み中10分２セットの体験走行が設定されています。私はロークラスでのフリー走行と、ビギナークラスでのスプリントレースに参加しました。
何度か走行している鈴鹿ツインサーキットですが、Ｇコースはお初✨️元々フルコースでもレコードラインにが分からず苦手意識がある上に、いつもより短いホームストレートから１、２コーナーの入りの一連の流れに苦労させられました。
また、今回は終日ピーカンで路面温度の心配もなかったせいか、赤旗や黄旗が連発。私が参加した走行枠でもスプリートレース含め２／５回赤旗中断があった他、人がバイクから飛ばされる場面まで目撃してしまいました…改めてバイクは危ない乗り物なのですね😱まあでも、大事に至らなかったのが、何よりの救いです😅
正直、伸び悩みを感じつつ、このサーキットに対する苦手意識も更に鮮明になってしまいましたが、終日とても楽しく過ごさせて頂きました。ご一緒させて頂いた方、有難う御座いました🫡
走行動画あり〼
弱小通り越してレアなYouTubeチャンネル「路上飛行」
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05月09日
62グー！
本日TOT参加中
とは言え、今日は特スポ1本
ZERO-2クラス 峠からそのまま持って来た様な
RZ250R😁
ライダーは@168037 君
私はPIT CREWです
明日が本番！
お暇な方、遊びに来て下さいね😁
ショップも沢山来ていて色々安く販売されてます
よりオートバイが好きになれますよ
#TasteOfTsukuba
#TOT
#テイストオブツクバ
#筑波サーキット
#サーキット
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05月06日
62グー！
昨日タイヤ交換しちゃいました！
純正タイヤ・ダンロップ Mixtour の山は前が三分・後ろが一分ほどでしたが、今月末にSSTRでドカンと長距離を駆けるので換えちゃいました😄
純正のセミブロックパターンは若干のゴツゴツ感が否めかったので、 今回はロードスポーツ寄りなパターンの ミシュラン Anakee Road にチェンジ✨
※CLのフロントサイズはアドベンチャー用モデルしか無いっぽい…そりゃそうだ💦
昨夕＋本日の午前に皮剥きを兼ねて平地と峠道を180kmほど走りましたが、舗装路でのAnakee Roadのしっとり滑らかな乗り心地と安心感あるグリップは、ほぼ舗装路で長距離走るオイラにはピッタリの所感🙌
高速道も走ってみましたが、その安定性は一般道以上の歓喜モノ🙌
更にSSTRの長距離道中が楽しみになりました👏
待っててね！
千里浜！！
#CL250
#タイヤ交換
#ダンロップ
#ミシュラン -
