にんじゃもんさんが投稿したツーリング情報
22グー！
2024年06月19日
にんじゃもん
バイク歴、今年で４０と数年になる、オジサンです。
免許のいらない、モトクロスなどからなので、この経歴になります。
週末は、結構近場で２００km前後のソロツーリングする、ガレージにこもってメンテナンスするなど、結構程よくバイクライフを楽しめてる方かと思います。
ここ５年以上サーキットのスポーツ走行を毎シーズン中(3月～12月は)継続、今年度は１５年振りに４００ｃｃマシンに乗り換えからのスタートになりました。
2006年～2010年迄ＣＢ４００ＳＦ(SPEC3)で走ってた以来久々になります。
今回の、Ninja400は2024年末(12月末)に乗り換えNinja250を３代目迄乗って降りました。
思った感触ですけど、車重１kg増ですが、パワー１１ＰＳのＵＰは効果絶大です。
スポーツ走行燃費は、２５０ｃｃより４００ｃｃの方が良。
同じ車種に乗る方との、情報交換が出来ると良いですね？
先日のＨＳＲ九州
ニュータイヤの感想を...😁
ダンロップＱ５Ａ
結論から...なかなか良い感じです。😉👍️🎶
コンディションは、めちゃくちゃ最高な１日での４本...
気温、２８℃～３１℃
路面温度、４８℃～５１℃
完全なＤＲＹコンディションでした。
ＬＡＰタイムはベストの１秒未満落ち程度なので、良い結果だったと思います。
後は、次回７月末のスポーツ走行時の感触を探りたいと思います。
さて、当日はピーカンなのか、ＷＥＴなのか...恐らくその２択で間違いなさそうですねー😁
熱ダレにはどうか？ＷＥＴのグリップはどうか...😮
#ダンロップ
#Ｑ５Ａ
#サーキット
#スポーツ走行
#サーキットスポーツ走行自走組
#ニュータイヤ
関連する投稿
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1時間前
20グー！
今シーズン最初に参加した OVERRacing 主催の走行会「 #ASTRIDE 」、今回は「B.O.S.T」が付いて参加区分が少し違うようでしたが、#YZFR1 で中級クラスに参加しました。
本走行会は、Ａクラス（初級）／Ｂクラス（中級）に加え、1980～90年代にツクバサーキットで開催されていたシングル＆ツインレースを復刻した２クラスの計４クラスに区分され、他の走行会では見ることのできない珍しいバイクを多数拝めるのが特徴です。また、完熟走行、フリー走行の後、予選及び模擬レースが設定されている他、前回の教訓であったレース後のクラス分けなしの長時間フリー走行も魅力のひとつです✨️
今回は前回と比べると参加者が少ないらしく、私が参加したBクラスも12人ほどしかいませんでした。数えたわけではありませんが、Ａクラスが一番多かったのかな？！🤔
少し前よりは過ごしやすい気温になったものの路面温度の心配もなく、また終始快晴だったため、コンディションは最高！と言っても過言ではない中、慣熟先導走行、フリー走行、予選ともに14秒台に留まり、期待したベストラップ更新とはなりませんでした。それでも予選結果は２番時計！同じ14秒台が私を含めて３人並んでフロントグリッドからの出走になります😆
こうなると、意識しないようにしても、意識してしまうのが初ポディウム✨️ミニバイクとは違いウイリーが怖いスタートで出遅れ４番手、そこから１台をパスできたものの、前を行くハヤブサを抜くことはできませんでした💦⋯とは言え何とか３番手ゴールで初ポディウムを達成🌈パーツクリーナーとペーパータオルを頂きました😆
前回、活用できず後悔した模擬レース後のフリー走行。今回は一緒に参加した友人の撮影をしたあと練習してみましたが、結果的には模擬レースでの13秒台が最も速く、ベストラップ更新とはなりませんでした。現在の私の実力では、コンスタントに走れるのは14秒台といったところでしょうか🤔
また、11月中旬にラウンド２が行われる予定とのことなので、是非とも参加したいと考えています✨️
走行動画は、
弱小激レアYouTubeチャンネル「路上飛行」にあり〼
#サーキット #走行会 #YZFR1 -
22時間前
137グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3HXマフラーにアンダーカウルを付けてはいけません❗️
信州ツアーから帰って
なんちゃって初号機の不具合の原因を調べようとしたら
マフラーがアンダーカウル当たっとる❗️
そして、溶けとる❗️
このアンダーカウルは高いんだぞー❗️
新品より高くなっているんだぞー❗️😭😭😭
まぁ、分かっていたんだけどね😮💨
シートカウルとアンダーカウルの
赤い部分のつながりが悪いから
赤い部分を追加してみた
そしたら、湿度の差か下地処理の差か分からんけど
ツギハギがすぐに分かるようになってしまった🤣🤣🤣
つながりはオッケーだから
全体を塗り直してオッケー❗️👌
アンダーカウルのこともあるし
初号機にこのマルボロカラーのカウルを付けるのは
やめて弐号機に付けよう
弐号機は倒立フォークにガルアームでYZR500に近いから
マルボロカラーでさらに近くなる⁉️
ちゅーことで、茂木には
すでに弐号機で行ってました😄
#FZ250PHAZER
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#サーキット
#TECH21
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10月12日
135グー！
最高出力は14500rpmのSW信州ツアー260923最終話
イニシャルDと碓氷峠
軽井沢に寄って金持ちになった気分に浸る😀
さて、帰るかとナビを入力すると
群馬方面から帰る
にゃひがくぼや有間ダムに寄る時間はないかな❓️
なんて考えながら走っていると
めがね橋が見えた
あら、こういう配置だったのね
今、理解した😅
雨降りなのでなんちゃって君は降ろせないが
めがね橋だけでも撮っておこうと
駐車場に入れようとしたらガン❗️と下側を打った
なんてこったい❗️😱
走行に支障はないみたいだが
コンクリートの件といい
N-VANに結構ダメージがあったな😓
んで、進んで行くと青い車が見えたから
おや❓️ここがあの有名な飯屋だな
と写真撮影のみ🤭
まだあったんだのどさん子ラーメンで腹を満たし
仮眠を取りつつ無事帰宅
今回もハードスケジュールで
なんちゃって君初号機のトラブルはあったが
無事に行きたいところは行けたし
良い写真も撮れた❗️
オールオッケー牧場❗️👍👍👍
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#全ソロ長野県 -
10月10日
165グー！
最高出力は14500rpmのSW信州ツアー260923
その名は雷滝❗️
う〜し、雲海の良い写真が撮れた
次は裏側から見れる滝に行こう
熊本の鍋ヶ滝と岐阜の鷲巣谷に行ったから3つ目だの😄
で到着しました雷滝❗️
すげぇ水の量だ❗️❗️
水の音で自分の声も聞こえないー❗️😆
滝に手が届きそうだー❗️🤚
裏側から見れるのもよいけど
こんな近くで滝が見れるのもすごいな
これ水と一緒に落ちたらただじゃ済まないな😆
これも良いもの見た❗️
満足満足❗️😄
滝の裏側全国制覇も面白そうだな👍
代表的な「裏見の滝」一覧
鍋ヶ滝（熊本県小国町）
落差約10m、幅約20m
お茶のCMのロケ地として有名で、カーテンのような美しい水の裏側を歩けます。
雷滝（長野県高山村）
落差約30m
「裏見の滝」とも呼ばれ、轟音を立てる豪快な水の裏側を通り抜けることができます（冬期は閉鎖）。
慈恩の滝（大分県日田市・玖珠町）
落差約30mの2段落としの滝で、一周して裏側からも見学できます。
龍頭が滝（島根県雲南市）
落差約40mの雄滝の裏側（岩窟）に入ることができる中国地方の名瀑です。
岩井滝（岡山県鏡野町）
落差約10m、幅6m
「名水百選」にも選ばれており、裏側から水を見ることができます。
月待の滝（茨城県大子町）
落差約15〜17m
親子滝とも呼ばれ、濡れずに裏側を回ることができます。
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10月09日
169グー！
最高出力は14500rpmのSW信州ツアー260923
渋峠は雲海の名所❓️その2
こんな雲海見たことねーよ❗️😆
ビーナスラインで雲海を始めて見た時も感動したが
なんちゃって君と撮れたってことが大きい❗️🤩🤩🤩
霧雨だったのがどんどん晴れて
雲海発生の好条件になったんだな
で、撮影と言う名の奇行に走る
だが、風景は最高なんだが写真は今一歩
う〜んと唸っていると
後でバイクを撮影している人がいた
そっちに良いポイントがあるのか❓️
と、立ち去った後に立ってみたら
きたー❗️これでんがな❗️
と、撮影したのが昨日の写真
これも悪くはないけど雲海の迫力が全然違うね😆
あっ、テニスで日焼けしたから
顔がボロボロ🤣🤣🤣
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10月09日
194グー！
最高の青空と真っ白な雲海❗️
そして、マルボロレッド赤い彗星☄️なんちゃって君
素晴らしい❗️
またベストな写真が加わった❗️🎉🎉🎉
これよ、こういうのが欲しくて旅をするのよ
ほとんど車だけど❗️🤣🤣🤣
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10月07日
174グー！
最高出力は14500rpmのSW信州ツアー260923
定番から〜の〜、定番ドン❗️❗️
おもれえ、おもれえ❗️
なんかおもれえ❗️🤣🤣🤣
なんか達成感がある❗️🤣🤣🤣
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10月06日
179グー！
最高出力は14500rpmの信州ツアー260923
よくある日本国道最高地点
なんちゃって君を降ろして
目標地点まで走りたかったが
霧雨で路面が濡れて前も見えないので
N-VANで行く❗️😤
う〜ん、誰も居ないから撮り放題🤣🤣🤣
これはこれで良い思い出になる😄
石碑の近くに停めんなや
ベルファイヤ❗️😡😡😡
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