広島オートバイ販売平野店さんの投稿したバイクライフ - アドレス125にビームスのカーボンマフラ...

広島オートバイ販売平野店さんが投稿したバイクライフ

3グー！

2019年02月14日

広島オートバイ販売平野店

お世話になります！広島オートバイ販売平野店です☆
新車中古車の販売及び、修理やカスタムなどをしています(^.^)
レンタルバイクもありますよ！
明るく元気なスタッフがみなさんのご来店お待ちしています＼(^o^)／

アドレス125にビームスのカーボンマフラー取付けました〜(o^^o)
純正マフラーと比較して約２kg軽量化❗️
やっぱりマフラー変えるとイメージ変わりますね(^ ^)

#アドレス１２５ #マフラー #ビームス #HOH

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5時間前

21グー！

ホーク11納車整備！
ホークⅡと間違えないでね😅
旧車じゃないよ！😆

#広島
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#間違い
#納車整備
DragStar Classic 400（XVS400C}

11月22日

35グー！

2in1マフラーからスラッシュカット
ノーマルシートからコブラシートへ
イメチェン✨
スマートな印象になった。
音はパリパリな音になって若い感じになったかなと🤔
しばらくはこれで行くそうです🤩

#ドラスタ#クラシック#マフラー#シート#入替え#正統派から#少しワイルドへ
11月22日

7グー！

新発売の新基準原付のホンダDio110Liteを出汐店では早速、展示しております🤗

見た目には分かりにくいですが、よく見るとスピードメーターが60kmまでしか表示がなかったり、タンデムステップが付いてなかったりと色々と代わっております。

ご検討中の方は、出汐店までお問い合わせお待ちしております🫡

#ホンダ
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#バイク
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#ツーリング
#HOH
Rocket 3 R/Black

11月20日

69グー！

Vandemonマフラーに変えて試運転してきました。まず静かモードですが、純正マフラーに低音を増やした感じ。音量は純正マフラーと同じくらいです。
煩いモードですが、これアクセル煽ると危険です。ファイヤーしますwアイドリングもこまつの30tダンプみたいです。

音以外にだいぶ軽くなった印象で、右左カーブでヒラリ度が増しました。DNAのエアーエレメントの影響もあるかもしれませんが、加速が若干滑らかになってアクセルのつきが良いようなプラシーボのような、、、
近々近所の10FACTORY持って行ってECU弄ってもらう野望が湧いてきました。

#Vandemon
#マフラー
- #VANDEMON
- #マフラー
11月17日

56グー！

腰が痛い!
燃料タンクのジョイントに手こずって、大幅時間ロス。
そんで純正マフラーの重いこと重いこと。
何とかマフラーまで取り付けたが、タンクの座りが悪く続きは明日、順調にタンク収まってオイル交換したら明日には試運転できるかなー

#Vandemon
#マフラー
#エアクリーナー
#オイル交換
Rocket 3 R/Black

11月14日

49グー！

オーストラリアから着弾!

#Vandemon
#exhaust
#マフラー
#チタン
10月22日

20グー！

10月後半になりかなり涼しくなってきましたね♪
ツーリングにピッタリですね😆

今回はレブル250のプチカスタム？的な紹介！
クラッチレバーが遠いなと多々言われているレブル250のクラッチレバーですが、21年後期モデルくらいからレバーが変わっていて握りやすく操作性も良くなってるとか！？
て事でレバーの交換しました！
見た目は言われないと分からないレベルのカスタムです！
女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです！

#広島
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#レブル250
#クラッチレバー
#カスタム
10月06日

150グー！

実車で無く恐縮です！
暑い夏(もう秋！)の熱中症対策^_^
バイクプラモ作成✌️
アオシマの1/12 ホンダドリームCB750four
マフラー、ステップ類、ハンドル、メーター等が付きました♪
あとはヘッドライト、タンク、シート、サイドカバーで完成です😄
次回は完成投稿です👍
#バイクプラモ作成
#HONDA
#ドリームCB750Four
#アオシマ
#1/12
#マフラー
#ハンドル
#メーター
#ステップ
#ウインカー
10月02日

44グー！

今日はスズキワールド守山で、愛車アドレス110のオイル交換に行ってきました。

店内には新型アドレス125とアヴェニス125が展示されていて、ついチェックしてしまいます。

先月、旧型アドレス125を試乗してとても気に入り、思わず買いそうになったところで突然の新型発表。買わなくて本当に良かったです。正直、デザインは旧型の方が好みですね。

実は今いちばん気になっているのがアヴェニス125。春にアドレスの点検で代車として借りたことがあって、そのときはグリーンの車体で「カマキリっぽい……」とあまり気に入らず、ほとんど乗りませんでした。でも今回は白が展示されていて、見た目が一気に格好良く見えました。

跨がらせてもらうと見た目より大きく感じますが、足つきはアドレスとほとんど変わりません。身長165cmの私でも問題なくOKでした。ネット上で「足つきが悪い」といったコメントをよく見かけますが、実物を触ってみる限り全然大丈夫だと感じます。

気になった点はタイヤサイズ。アヴェニスはフロント12インチ／リア10インチに対して、今のアドレスは前後とも14インチです。店員さんによると、タイヤ径が大きいほど直進安定性が出て、小さいほど小回りが利きやすいとのこと。乗り味の好みで評価が分かれそうですね。

モデルチェンジやマイナーチェンジのタイミングは慎重に見極めたいと思います。急いで買うつもりはないので、じっくり比較して決めます。

帰りにワークマンに寄ってダウンジャケットを購入。季節が進んできたので、これでツーリングの防寒対策はひと安心です。

#アドレス110 #アドレス125 #アヴェニス125 #スズキワールド守山