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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆37歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D300,D700



〜潤滑剤CKMの紹介〜
シリーズ
#nonanyケミカル
ケミカルの紹介ですが、
今回はAZ(エーゼット)さんの
CKMシリーズ
をやっていきます😀
このケミカルは潤滑剤に分類されるものです。
同じような製品としては、5-56、ベルハンマー、
ナスカルブ等が挙げられると思います。
CKMシリーズはコスパも良く、
かなり使い勝手もよい潤滑剤だと思いますので、
オススメできる商品です😁
CKM-001,002とも持たれていても損は無いかな
と思います😃
それでは、CKMが他の製品と比較するとどうなのか?
という点ですが、使用感としては、
5-56と比較すると極圧性を持ち、
ゴムへの攻撃性の無さが
CKMのほうが断然優れている
と自分は感じました😄
仕事を数値化すると、
CKM:100
5-56:30
となります。
あと、ベルハンマーは使用したことは無いのですが、
CKMを購入する際に色々と調べたところ、
ゴムへの攻撃性があるとのことで、
ベルハンマーは評判いいけど不安やけん、やめておくか😅
と自分は判断しました。
ただ、チェーンルブの代用、車のエンジンオイル
(バイクの4stエンジンオイルへは添加厳禁です)
への添加もされている方は多いので、
シール用途に使われる耐油、耐薬品ゴム
であれば大丈夫なのかもしれません。
上記のような懸念事項もあったし、
単純にまだメジャーになってなかったCKMは
どんなものなのか知りたかったということもあり、
CKMを採用しました😀
実際に自分がどういう用途でCKMを
使用しているのかというと、
1.フロントフォーク、リアサスダンパーロッドメッキ面の
保護と潤滑
2.レバーやレリーズ等可動部のお手軽潤滑
3.チェーンルブの代用※
です。
今後はCKMにてクラッチ、スロットルワイヤー
への注油も行っていきたいと考えています😄
それぞれの用途でのインプレですが、
1.実績やゴムへの安全性の高さ、仕上がりのツヤ感は
シリコンスプレーが勝る。
しかし、CKM-001を3年程使用してもカワサキの
ダストシールには何ら影響は無い。
潤滑性、水置換性、極圧性、防錆性の観点からいくとCKM-001のほうが性能は良いと感じる。
2.グリスと比較すると持ちは悪く、度々注油は必要だが、
その分サラッと仕上がるため、
ホコリやゴミをよびにくい。
限度はあるが、可動部の動きは軽くなる。
持ちはCKM-001よりCKM-002のほうが良い。
3.チェーンルブと比較し、CKM-001はサラサラしすぎ
でかなり飛散する。持ちも悪い。
少し粘度の高いCKM-002は001と比較すると
飛散は多少抑えられる。
飛散して付着しても、そこまでネバネバでは無いので、
簡単に掃除できる。
チェーンの回りはかなり軽くなる。
※現在は飛散と持ちの観点から、
単体での使用はしていなく、オリジナルチェーンルブにCKM-002を20~30%添加し、使用しています😀
です😀
このような投稿が皆様のバイクライフに
役立つと幸いです😄
色々なご意見、ご質問あると思いますが、
コメントにて伝えていただけるとこの投稿を
ご覧いただいた他の方や自分のためになりますので、
是非よろしくおねがいします!
長文駄文失礼しました。
最後まで読んでいただきありがとうございます😆
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名古屋迄、名阪と下道で向かい、2輪ETC割【中京圏 東名・中央道コース ミニ】3600円乗り放題を利用して
新静岡で降りて目的地を目指します。
岳南総社 富知六所浅間神社(三日市浅間神社)でお参り、御刻印をして
富士市社会福祉協議会 東部市民プラザの前で新幹線🚄と富士山🗻を撮るつもりが雲☁️が多くて富士山が見えない😩
晴れてるのに富士山だけが雲☁️に覆われてるなんて・・・😭
一旦、富士山5号目迄バイクで向かいましたが、相変わらず曇ってました。
無料区間を少し山登りしてみましたが、
山頂は観えず、
この先は有料登山道で4000円必要なので引き返します😂
スタッフの方に聞いてみると日中は雲☁️が多くてほとんど見えないので朝一か夕方がチャンスあるらしいです。
夕方まで時間もあるし、
富士スピードウェイの横にある
富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンターでレーシングカーや懐かしいAE86などを無料で見せてもらいました😄テンション上がります😆
山中湖の平野の浜迄移動してみました。
こちらもまだ曇ってますがもう少しで山頂が見えそう🥹
暫く待つことに😌
ようやく富士山と御対面‼️
素晴らしい眺め❗️最高😆👍🏻
山頂見えてるうちに、
河口湖の長崎公園迄移動して
こちらでも写真を撮りまくり😁
少し休憩して、もう19時まわってるやん、早よ帰らな😂
今から大阪目指して出発🥲
途中休憩やら何やらして到着は
AM3:00
22時間遊びまくり耐久レースが終わりました。😆
走行距離923km❗️
一日で走った距離は新記録です。
お疲れ様でした😊
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8時間前
12グー!
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新入荷情報!!!
2008年モデル 走行距離19475km
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