たつさんさんが投稿した愛車情報(JOG ZR)

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    JOGZRエブォリューションレストア日記 一回目初日❗

    今日は雨が降らないとのことで決行❗しかし暑い…  でも頑張る❗  草や泥、クモの巣がすごいのでまず全体的に洗車してから エンジンかかるかな~ キックしてみる やっぱかからない… 当然だよね4~5年放置じゃ(笑)  まずバッテリー充電してみる。全く充電されない…完全に死んでる。やっぱ駄目か。 次に古いガソリンを抜いて キャブの掃除。 汚い❗茶色ワカメみたいのがいっぱい出てきた❗ ジェット類も綺麗にしてキャブは終了。次はプラグ これまた汚い❗かなり消耗してたが磨いて取り付け。バッテリーは死んでるので 再度キック❗かからない‥新しいガソリンも入れてるのに かからない‥再度プラグを外して点火チェックをしてみたら火花が飛んでない❗これはコイルが原因かも‥ 

    とりあえず本日はAmazonでバッテリーとプラグとイグニションコイルを注文して終了。 

    しかし汗かいた~ 夏のバイクいじりは辛い(笑)

    次回 Amazonから部品が届いたらまた決行します。レストア日記二回目も宜しくです。


    #JOGエブォリューション
    #レストア
    #ZR
    #原付





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      #ヤマハ #2スト #燃費計算 #YAMAHA #原付

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      今日は休みとって、モンキーのタイヤ交換に行ってきました。

      暑くて自走で行く気力なかったので、車に積んで行きました(笑)

      約5年ぶりのタイヤ交換。
      やろうやろうと思って、ズルズル月日が流れw

      ついでに、ブレーキのシューも交換してもらった。

      これでしばらく大丈夫だな。

      ブレーキシューは約7000キロ走ったけど、ゼンゼン減ってなかったらしい。モンキーのブレーキは長持ちするのかも。車体軽いからかな。

      乗ってる人間も軽いし(笑)

      気になっていたホイール裏側の錆は思ったほど酷くはなかったけど、次のタイヤ交換時には変えないとかな。次は社外のアルミホイールにするか。スペンサーモンキーの純正品は手に入らんし。

      それと、フロント側のアクスルシャフトの腐食も気になっていたんだけど、腐食なかったのよねぇ。
      10年くらい前にタイヤ交換したときは確かに腐食あったんだけど。

      たぶん、5年前にバイク用品店でタイヤ交換したとき、その時のメカのオッチャンが綺麗に磨いてくれたんじゃないかなーって思う。


      そういえば、ホントはブロックタイヤになる予定だったのに、お店の発注ミスで違うタイヤになりましたw

      違うと言っても、以前履いてたのと全く同じ銘柄なんだけど🤣

      せっかくタイヤ変えるなら違う銘柄にしたかったなぁ〜なんて思ったけど、まぁいいさねww

      今回のタイヤは2025年製!
      新しいぞ!🤩

      前履いてたタイヤは2020年に買って2018年製のが届いて、きっと固くなってたんだねー。ネットの闇だねー。

      流石はディーラー、新しいタイヤを持ってきてくれた!グッジョブ👍

      それにしても、IRCのタイヤは相変わらずヒゲ(スピュー)がすごいねぇ。しっかり慣らししないと。

      同じ銘柄のはずなんだけど、5年前に交換したときのとは感触が違うんだよな。

      メッチャ路面の食いつき感がいい。

      やはり前回のは古くなってたんだねぇ。

      走りに直結する部品を交換すると、感覚がダイレクトに感じれてすごく楽しい!

      帰宅後、さっそく試運転がてら軽く走ってきただけなのに、めちゃくちゃ楽しく感じた。

      しばらくはワクワク感を楽しめそうです😄✨



      交換時距離:12550km
      費用:42,494円
      内訳:タイヤ(IRC)5,900円✕2
         チューブ(IRC)1,700円✕2
         ブレーキシュー(ホンダ純正)3,487円✕2
         技術料
         タイヤ:14,600円
         ブレーキシュー:5,720円


      #monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクのメンテナンス#バイクが好きだ

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      JOG C

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      33グー!

      一カ月近く悩みに悩んで弄りまくってた通勤JOGの夏セッティング。

      やっと、やっと、やっと決まったー!
      \(^ω^)/

      スロー→濃い目
      ニードル→激濃
      メイン→薄め
      WR→全体で3gほど軽く

      中速がダルすぎて原因を探ってたんだけど、エアクリの吸気抵抗を減らしたことでニードルからの吸引が弱くなったのかなーと推測。
      なので中速をなるべく濃くするセッティングにしてみました。
      低速のボコつきはエアスクリューで誤魔化して対処!

      まさかニードルグリップは一番下が最適解とかこんなん素人にはわからんて…

      #通勤
      #原付
      #JOG
      #2スト

    • 81983さんが投稿した愛車情報(SEROW 225/W/WE)

      SEROW 225/W/WE

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      36グー!

      続 セロー225W

      だいぶ進んだ?
      でもまだまだ笑

      #レストア
      #ボロは着てても心は錦

    • よっしー。さんが投稿した愛車情報(Ninja 250)

      Ninja 250

      07月28日

      54グー!

      このninjaさん実は今月納車しました!
      最初は黒だったのですが、20代の頃に憧れてたEVA Racing仕様のカウルを納車2日目に着せました。初乗りより早くアクラポさんもいれました(笑)
      その後2週間かけて各種痛んでいたパーツを交換していきセパハンも交換いたしました!

      ローダウンがついてたので純正リンクプレートに交換してフロント2.5センチダウンしてそこそこレーシーに仕上げてみました。

      これからこの初号機さんと色んなところに行って色んな思い出を作りたい(*´ω`*)

      #エヴァンゲリオン初号機
      #レストア

    バイク買取相場