Linuxさんが投稿したバイクライフ
122グー！
2022年07月16日
Linux
※しばらくはプロフィール写真変えときます。
2020年夏、約30年ぶりに復活したリターンライダーです。
最近のバイク事情が分かってないので失礼があったらごめんなさい(^^;
【過去のバイク】
HONDA CB400N ホークⅢ
KAWASAKI Z750RS ZⅡ
SUZUKI GSX750S KATANA
今日はメンテナンスの日
前から気になってたブレーキパッドの交換をしようと、キャリパー外してパッドの確認しました。
結果まだまだパッドは大丈夫そうなので、キャリパーの掃除とピストンのモミだしやってみました。
リア側もパッドは大丈夫そうなので軽く掃除して組戻し。
簡単に終わると思いきや…
１．ピストンのモミだしって結構めんどくさい
２．トラブル発生！
キャリパー組戻し時の取付けトルクは43Nmですが、工具のジョイント部分が破断
仕方ないのでキャリパー仮付け状態で工具を買いに走りました。
※車で行けば良かった(^^;
３．更にトラブル発生！
リアブレーキのフルードのリザーバタンクの破損
フルード量を確認出来る窓が付いてるんですが、蓋を閉めた途端に弾け飛んでしまいました。
フルードがダラダラ流れ出て、慌ててみ水でジャブジャブ洗い流しました。
とりあえず事なきを得ましたが…
問題ないなら要らん事はするな…って事でしょうね(^^;
DAYTONAの赤パッドは次回に持ち越しです。
さてと…明日も晴れるかなぁ？(*^^*)
＃ブレーキキャリパー掃除
＃ブレーキパッド交換
＃DAYTONA赤パッド
＃工具破断
＃リザーバタンク破損
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FXDC Dyna Super Glide Custom
04月16日
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V-Strom 250SX
04月01日
64グー！
VストロームSXを少し弄ってみました。
ノーマルマフラーはスタンディングした時に踵がマフラーガードに当たるので交換したかったんです。
ブランド的にはヨシムラが好きなんですが五月蝿くて疲れるとの評判、データ上で少し静かなWR’sにしてみました。
低回転が結構音が大きいのと音質が少しイマイチ？
マフラー替えて嬉しくて走り回ってるとフロントのブレーキフルードが減ってます。もう10000km走ってるのでブレーキパッドが減ってると思い、デイトナの赤パッドに交換。
あれっ思ったよりフルードの液面が低いな？？？
ついでにプラグを評判の良いmotoDXに交換、後は手配中のエアーフィルター交換したら今回のメンテ終了予定！？
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03月05日
27グー！
HONDAのCB1300SFにご入庫いただきました。
ブレーキフルード交換とパッド交換のご用命です🧑🔧
ありがとうございます😊
普段気になること、お気軽にご相談ください‼
スタッフ一同、お待ちしております😉
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02月19日
20グー！
SUZUKI スズキ スカイウェイブ２５０ タイプMがご入庫いたしました
スマホホルダー他取付、駆動系消耗部品交換、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ・ﾊﾟｯﾄﾞ交換、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ・ﾊﾟｯﾄﾞ交換のご依頼でございます
消耗部品交換、スマホホルダー等も取り付け空間快適さが増しましたね
東京都足立区より、ご来店いただきありがとうございます
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております
BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずお問合せ・ご入庫を受け付けております
お気軽にご相談ください
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CB200X
01月15日
49グー！
新車で購入して、32000km。ブレーキパッドの交換して来ました。フロントは2回目で前回の交換から約10000km。リアは初の交換です。
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Z400
01月11日
248グー！
メンテ記録、エンジン警告灯からの、O2センサー交換。
自己診断コード33、OBD2でP0130、オープンループ…ということは燃料ガバ状態? おそらく車検通らない😱走るほど燃費が落ちます。
去年26,000kmで最初の警告灯が点いて自然消滅、なので放置していましたが、年明けに再発、消してもすぐ点灯するようになりました。
ケーブルの導通、ヒーター抵抗値、車体側の電圧をチェック、ここまで正常だったので少なくとも(やはり)センサーが怪しいと見て交換、28,000kmでした。純正品ではなく社外品に手を出したのはいつもの病気です😆それでも重要なパーツなのでちゃんとしたメーカー品にしました。
O2センサーはもっと寿命が長いのでは? と、近所のショップで聞いたら、このくらいの距離でも乗り方次第でカーボンが溜まって故障することがあるそうです。
距離の大半は街中の渋滞、足を着くのがイヤで半クラ・リヤブレーキでエンジンをかぶらせているからでしょうか😅元のセンサーはだいぶ汚れていました。洗えばまだ使えるかも? キャブクリーナーでいける?
その2 フェンダーレスを再交換。
メジャーなアクティブ製、造りの精度がよくて、取り付け簡単、頑丈、荷かけフックもついて、ちゃんとしたメーカー製はいいですね😄
一度付けたフェンダーレスをまた交換ってあまりしないと思いますが、最近になっていくつかの方面から物言いが重なって…毎回車検証を見せて釈明するのも大変なので😮💨現行車=現行基準とは限らないのにね😕型式は2BLだからすでに旧型車ですが。
ともあれ、これで今後何か言われることはないでしょう。気持ちもスッキリして走れそうです😄
その3 リヤのブレーキパッドを交換、2回目。
同じベスラのVD-250/4JLにしました。
元のパッドは残り1mm、18,000キロ持ちました👍
#o2センサー #エンジン警告灯 #自己診断コード #フェンダーレス #ブレーキパッド交換 -
01月04日
42グー！
Winter maintenance and customization 2025 ②
Brake caliper maintenance & Brake hose replacement
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2024年12月15日
30グー！
RR号の前後キャリパー揉み出しとフロントパッド交換。
信頼のデイトナ赤パッドでございます😊
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2024年11月09日
54グー！
フロントブレーキパッド交換🔧
フロントブレーキからシャリシャリ音が聞こえ始めたのでブレーキを外してパッドをチェック✔️
ブレーキピストン側のパッドが無くなってディスクを削っていたようだ
ピストン側のパッドを交換
片押しピストンなのでピストン側の減りが早い
注 VTRにCB400SF のブレーキASSYを装備
#VTR250
#ブレーキパッド交換
