やまさんが投稿した愛車情報(TMAX)
43グー！
2022年06月29日
やま
▼所有車種
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- TMAX
生粋のヤマハっ子です。
地元は横浜市中区で2016〜名古屋近郊在住です。
XJR1300(RP01J)とTMAX500(SJ04J)に乗ってます。
両方とも横浜ナンバーのまま乗ってます。
バイク仲間少ないので交流できたらと思いますので
よろしくお願いします
こちらも僕の大事な愛機です( ˇωˇ )
ちょっとそこまでのお買い物や
ちょっとワインディングに行きたい時も
万能にこなしてくれる1台です( ˇωˇ )
ノーマルの駆動系はもっさりしてますが
プーリーはマロッシMHR2000にクラッチとランプレートを星野設計さんに( ˇωˇ )
下から上まで全域速いTMAXです( ˇωˇ )
ノーマルの560には負けませんよ♪
ブレーキも前後ブレンボで走る止まる曲がる全て仕上げてあります♪
#tmax
#tmax500
#マロッシ
#星野設計
#brembo
#MACMRD
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BURGMAN 400
08月24日
39グー！
夏休み期間中だし伊豆半島方面は避けて、結局フルーツラインベースで山梨市の蕎麦屋へBURGMAN400と共にリピートです。フルーツライン沿いのブドウ畑では、前回「Sの方」で寄ったときにはマスカット色が今回しっかり「ぶどう色!?」になってます。その後はワインディングでタイヤの横を削りながらいつもの懐古調商店で一服。270km以上走って燃費計は36km/㍑を超えておりましたが、満タン法では35km/㍑程度でした。で、燃費の話ですが、購入当初に比べて、
ここんとこ燃費が良くなりました。このBURG400はこの冬場に「星野設計」師匠によるプーリーに交換し、ウェイトも重目にして、いわゆるギヤ比のワイド化を行った結果、60km/h→4000rpm、70～80km/h→4500rpm、100km/h→5300rpmって感じでハイギアードになり、これが燃費の伸びに貢献しているのでしょう。が、最近の高燃費のきっかけは「Sの方」と同様にSHORAIバッテリーへの交換以降の事です。リチウムバッテリーによる強力な火花が…かどうかは確証ありませんが、BURG400の場合はフロントに搭載されていますので、フロント周りの2kg以上の軽量化にもなってハンドリングが若干軽快になったような…。350ccのMTバイクが45km/㍑なんで、400ccのスクーターでこの程度の燃費は上限値かなと思います。通勤用の2台の比較では、5速MTのMONKEY125が60～65km/㍑のところ、同じペースでスクーターのLEAD125が50km～55km/㍑って感じですので、やはり遠心クラッチのVベルト式はMT車に比較して燃費性能的には不利ですね。…ということで、バイクに燃費性能を必要としないライダーには全く不要なネタでしたm(__)m。
#バイクのある風景
#burgman400
#星野設計
#SHORAI
#フルーツライン
#蕎麦ツー
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Z900RS
07月31日
76グー！
メーカー:Kawasaki
車名:Z900RS
型式:2BL-ZR900C
年式:2022
カラー:メタリックディアブロブラック
◆外装・カウル系
・Kawasaki純正 Cafe用フェンダーアーム
・Kawasaki純正 Cafe用ラジエーターカバー
・Kawasaki純正 Cafe用ビキニカウル (2023年カラー)
・PowerBronze製 純正形状 スモークスクリーン
・シックデザイン製 ロングテールカウルキット
・Joker's製 アンダーカウル
・POSH Faith テールランプ
・HiGHSiDER製 ブロンクス 15365
・TRICKSTAR製 ラジエータコアガード(ブラック)
・Magical Racing製 NK1ミラー TYPE-1
・Magical Racing製 ロングステム
◆操作系
・UKanaya製 ツーリングタイプレバー
・OVER Racing製 バックステップ
・KandH製 ハイシート プレーンBタイプ
・WOODSTOCK製 セパレートハンドル
◆ブレーキ・クラッチ系
・WOODSTOCK製 ショートメッシュホース
・SWAGE-PRO製 フロントメッシュホース
・SWAGE-PRO製 リアメッシュホース
・Brembo製 4Pキャリパー (GSX-R1000用/SUZUKI製)
・Brembo製 2Pキャリパー (新カニ/34mm)
・GALESPEED製 クロスロックディスクローター (フロント)
・GALESPEED製 モノフローティングディスク (リア)
・Kawasaki純正 Cafe用クラッチケーブル
◆駆動系
・RK製 XXW 520チェーン
・SUNSTER製 520コンバートドライブスプロケット
・SUNSTER製 520コンバートレーシングスチールドリブンスプロケット
◆タイヤ・ホイール系
・DUNLOP製 ロードスマート4 (120/70-17、190/55-17)
・GALESPEED製 Type-R (3.5/6.0)
◆電装系
・KIJIMA製 グリップヒーター
・MotoJP ECU書換え (オリジナルマップ)
◆吸/排気・点火系
・K-Factory製 CLR-R+
・MAVERICK製 特注MV97 400mm 3Pヒート/カーボン
・NGK製 MotoDXプラグ
・DNA製 モトフィルター
・PLX製 DM-6(ワイドバンド空燃比計)
◆その他
・Baby Face製 エンジンスライダー
・J-TRIP スタンドフック
・Beeline製 MOTO
・Beeline製 バーマウント
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07月29日
47グー！
TMAXのエキゾーストのカチアゲ具合、最高です(^^)2気筒のジェントルな音色も、また最高なんです。
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07月14日
165グー！
昨日はお天気も良く、少し暑いかなーと思いながらも、久しぶりの鯛めしを食べに行きました。
さすがの暑さにバイクも少なかったような気がします。
そのあとはいつものように海岸線を流しながら帰ってきました。
最後はミニストップのダブルメロンで冷んやりしました。
夏の間は、信号で止まるたびに、霧吹きでシュッシュッして冷やしてますが、それでは追いつかないくらい暑かったです。
これから、夏本番ですが、頑張って乗りたいと思います。😃
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