ダブリンさんが投稿したバイクライフ
50グー！
2022年06月17日
ダブリン
バイクはロマンあっていいですね。車種問わず乗り物好きです。
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バイクにまつわる普通の人の日記です 皆様の二輪ライフを楽しみにしています。
バッフル交換 長文 写真だけ見ればなんとなく判る
南海部品さんのバッフルは製品として良く出来ていて値段もリーズナブルです。しかしマフラー付属のステンレス製DBキラー=バッフルが内径30mmで南海部品のよりずっと大きいです。マフラーメーカーは特性と音量に音質を含む計測などから設定した各寸法があり、それを適当に拡大、縮小してもあまり意味ないです。
そしてやはり付属バッフルは中高回転域以外は良く出来てる。バッフル抜きはサーキットなど限定的な状況では有効だと思いました。がしかし横浜との週一の往復では高速以外は混雑した市街しか走れません😓
上記の条件から出口の小さな南海バッフルを拡大し、差し込むパイプ径は付属と同じとし、長さの違うものを2種類用意すれば、
0=バッフル無し/反射無し
1/8=拡大したバッフルのみ
1/4=パイプ1設定
1/2=パイプ2設定
1=付属品
とした、合計で5種類の特性の変化を試すことができます。以上は筒内側の長さ。付属品はさらに一本パイプを組み合わせていて再現不可。これは角度つけるためでしょうか
設定はなにか?の経験値から決めてます。排気脈動も絡むのでパラメータをむやみに増やさず、共振周波数をパイプ長の増減だけで可変させ、可変枠の条件を限定します。
(スゲ真面目に書いている)
現在は、付属品の1/2長で試走を繰り返しています。中高回転の反応が良くなり、市街地でも神経使うことなく使いやすいようです。好み的にはショートがいいかもしれません。
なおパイプは南海部品の固定方法そのままでイモネジ固定でかつ、イモネジが仮に緩んだとしても物理的にパイプが飛んでいかないようストッパーとしてバッフルを削る範囲を調整。
作業は旋盤があれば一瞬で終わると思いますが、タケノコドリルしかないので、アルミとはいえ作業性最悪でした。切り粉は燃えないゴミ行きです。
音量と音質は本来は副次的な結果ではありますが、人目もあります。因果関係はパイプ長にもありますがそれは周波数帯域のフィルタなので、主だった質感要因は素材によるとし、結果予想通り乾いた柔らかい音になりました。
こういうの仕事にすると大変ですね～。職人技のパイプ曲げと溶接なし、手数増やさず期待する効果を得るため色々考えました😂
#バッフル
#ステンレス
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#DIY
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02月27日
44グー！
2026/2/27
バイクに取付けたいなと思いつつ、買い渋っていたバイク専用USB電源
これからの時期は暖かくなってきて、充電も減りにくくなりますが、ナビやinsta360アプリを起動したり、インカムで音楽を聴きながらだと、充電は減ってしまうので買いました。
用品店でやってもらえれば、綺麗に付けてくれると思うけど、工賃が勿体ないのと、カスタム知識を付ける為にも調べながら、DIYで取付けてみる予定です。
ナップスで購入しました！
DAYTONA デイトナ
バイク専用USB 最大10.5W TypeA ¥2802
Moto Planning モト・プランニング
USB・ライトニングケーブル ¥1430
#diy #DAYTONA ##YAMAHA #yzfr25 #静岡県 -
02月21日
90グー！
山中湖ツーリング🏍️
走り出してからルートを悩みつつまあ下道で行こうと決め、川越から16号を下って八王子を抜けて道志道に入ります。途中、定番の道の駅で集まるバイクを眺めて休憩💦
程なく山中湖に着きましてお気に入りの平野浜で富士山🗻バックにパチリ。快晴で良き日になりました。
皆さんご安全に👍
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V7 SPECIAL
02月11日
35グー！
V7specialのオプション取付完了しました。
ついでに、納車時取付のetc配線の取り回しも変更。
慣らし運転のため、週末に霞ヶ浦一周しながら、各ギアを満遍なく使用する予定です。
楽しみで仕方がない！
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#電熱グローブ配線
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02月06日
57グー！
グリップヒーター交換💦
前回付けたグリップヒーターですが、もう少し温かさが欲しいのでバッテリー直タイプに交換しました。Amazonの中華製で三千円ちょい。まあ失敗してもよしとします。懲りませんね🌀
ガソリンタンクを上げないとバッテリーにアクセス出来ないモンスターですが試行錯誤しながら取り付け💦 スイッチは付属ステーをミラーのネジにかませるタイプでしっかり固定が出来ました。
結果、前回よりかなり温かくなりました。素手なら熱い位になります。明日試走してみようかな。
皆さんご安全に👍
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02月04日
38グー！
APトライク250
走行安定性向上の為…
いろいろ追加…🤣
エアロ仕様に、更に、フロントカナード、フットバイザー、サイドスポイラー、リアカナード、リアキャリア改ディフューザー…などが追加されました🤭👌
#APトライク250
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01月31日
84グー！
名栗湖ツーリング🏍️へ
交換したクラッチレリーズとグリップヒーターの効果を体感するため昼頃に名栗湖まで繰り出します🏍️
寒い所で気温6℃でしたがグリップヒーターはもう少し温かいと良いと思いました💦が、終始温かさは感じられコスパからまあ満足。
クラッチレリーズは最初切れの悪さを感じる場面がありましたが徐々に慣れていきこちらも効果ありで手の痛さは半減しました。
名栗湖はバイク数台と寂しい感じでした。寒い🥶ですからね。まあ天気も良くバイク撮影日和でしたー
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01月28日
75グー！
クラッチレリーズ交換💦しました
決して軽くないドゥカティのクラッチですがツーリングの最中に左手がやや痛くなります💦
まあ50代ですので今さら握力を鍛えるなどせずに楽になる方法を探しましてアエラのφ28クラッチレリーズに交換となりました。
レリーズ内をブレーキオイルで満たしてから取り付けし、注射器ポンプでエア抜きしたら完了✅
結果、クラッチは体感出来るほどに軽くなりました😆これで日曜日のツーリングが楽しみになりました。
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