
なおき
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE
HIROSHIMA/29/GSX400/IMPULSE400


純正流用カスタム
インパルスはパーツ少ないけど別車種流用して人と被らない仕様にしてます
色は純正クーリーカラーに拘ってるのもカスタムのひとつ
次のカスタムはワンオフ中間パイプ作成予定
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#太足
#倒立フォーク
#カスタム好き
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#GSX400インパルス
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09月08日
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お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか!!って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
(マジでブレーキタッチと効き方が段違い)
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
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