No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
63グー！
2022年05月20日
No_name
▼所有車種
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- MONKEY125
備忘録。
先日、買ったタイチのプロテクター、
中のプロテクターのみを
クシタニ コーデュラパンツに
入れてみました。
タイチプロテクターを入れた方が、
パンツを履いたときのプロテクターの
膝へのフィット感も良く、良い感じです。😄
安全性もレベルCE2なので、とりあえずは
この組み合わせで、使ってみようと思います。😄😊
もしかして、
エクスプローラージーンズにも
このパターンが良いかもです。😅😄
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#ライディングパンツ
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#CE2
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MONKEY125
09月27日
358グー！
おはようございます🌞
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃。
いつもご苦労様です。
気をつけていってらっさい。
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09月26日
55グー！
明日どうしても阿蘇に行きたく基中に不具合解決させる為地元のレッドバロンへ。
不具合はRrタイヤのエアーの減りが異様に早い。
先週エアーを2.10に調整しようとしたところ、Frが1.78でRrが,0.48しかなく😲‼️。
両方共2.10にエアー圧調整して今日再確認するとFrが2.08、Rrが1.56😲‼️。
やはりRrの減り方が異様に早い。
明らかに何処かからエアーが漏れてる。
パンクを疑うもそうではなさそう。
犯人はホイール側のエアーバルブ根元がゴム製で劣化でここから漏れてる事が判明。
先の事を考えて金属製の物に交換を要求するも在宅が無いらしくやむを得ずゴム製新品に交換｡
しかし、早いとこ前後共に金属製に交換します(^.^)(-.-)(__)。
昼間の気温も落ち着き傾向なので明日は絶対エフモンでウソチャレンジするはぞ。
でもなんか寒そう((😖))。
#レッドバロン久留米店
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MONKEY125
09月21日
43グー！
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを｡
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換｡
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを｡
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット｡
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる｡
チャージして2.10に｡
問題はRr｡3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え～😲‼️バンクか？と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ～😞💨。
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MONKEY125
09月20日
349グー！
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃から帰還。
お疲れー。
今日も無事でなにより。
さあ、ラーメン屋に行こう。
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09月18日
109グー！
【クシタニの限定パーカー✨️】
#クシタニ の #限定 #MIDパーカー が届きました✨️７月の初旬に申し込みが始まり、ブラックは３日で売切れとなった代物😅
それから2カ月を経て、やっと現物にお目にかかれたわけです。
当時は動画とイメージ図だけを頼りに発注（7月17日付の投稿参照）したわけですが、現物も頗る格好いい上に、大阪店スタップさんのアドバイス通り、持合せの「#アーカナトラックジャケット より防風性が高く」そして「#ミッドジャケット より控えめな温かさ」と、機能別に使い分けることができそうです😆
早速来月の走行会で魅せてもらおうか、クシタニの限定パーカーの実力を😉✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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