
まっつん
▼所有車種
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- KLX125
ボチボチやってます。
主に和歌山〜奈良周辺をウロチョロしています。
葛城山周辺とかの初心者向け林道とか教えてくれる人居ませんかね?
北海道、遂に行きました!
免許取得大体30周年記念って事で(今決めましたw)
簡単に車歴
1991年 ZXR250Cで本格始動
1993年 ZX-11C ninja(大好きでしたが1ヶ月で廃車)
1993年 ZX-9RB1 大好きでしたが↑の事情で腰痛の為挫折
1995年 ZZ-R1100D3 第一次バイクライフの終焉(2000年頃)
2008年 XR250モタードでモータリゼーション復活
2009年 Z1000B 完全なバイクライフ復活
2014年 Z1000D まさかのD型ゲット。この年「凄」が登場ですね
2015年 KLX125 通勤快足にゲット。
現在に至る。










KLX125にもドラレコつけました。
何気にZのドラレコよりお高いw
ちなみに今Zにつけているのは、元々KLX用に買ったモノなんだけど、KLXに納めるには地味に大きくて断念してたりしてたら、Zに前つけてたドラレコがボヤ騒ぎ起こしたり(リチウム電池バクハツwww)したので、そのままZに付け替えちゃいました。
なので、今までKLXは結局付けないままでした。
が、たまたまAmazonで見かけたデイトナのドラレコがコントロールボックスがちっこいのでイケそう!
と、衝動買いw
で、買った翌日にタイムセールで安くなってる呪いを喰らう。🥺
到着後サクサク取り付けました。
ちなみにACCはテールランプのコネクタの赤線接点引っこ抜いて巻き付けただけの簡単なお仕事です(実質無加工!)。
リアカメラは位置決め簡単でしたが、フロントはそうも行かず、すごく悩みましたが、雲台こさえて強引に設置しました。まずまずじゃ無い!?
何でもイイけど、リザーバー漏れてた?
まぁイイや、明日はテスト走行よ!
#ドラレコ取付
#デイトナ
#KLX125
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GSR250
05月26日
20グー!
ウインカーLED化に伴い交換した中華リレーが我慢できないくらいスイッチONからのタイムラグが酷い。
体感スイッチONから1秒弱
これまで使ってきたウインカーリレーの中でもかなり酷い部類…
仕方なくデイトナ製を手配して交換。お値段倍以上…
ネットからの情報でどうやらONスタート品らしいので期待して交換。
スイッチONで半点滅位からスタートはするもののちゃんと機能する🙌🙌🙌
やっぱ国産メーカー品は違いますな!!
#GSR250 #デイトナ #ウインカーリレー #LED化 #国産メーカーの信頼感 -
Ninja 1000SX
04月27日
220グー!
先日のツーリングから帰った後、洗車がてらブレーキパッドを見ると、あと数ミリしか残ってない❗️
ちゃんと、乗るたびに確認しとけよーって、過去の自分を殴りに行きたいです😓
という訳で、すぐにブレーキパッドを物色。
今までのバイクは、ほぼデイトナのパッドを使っています。
特にこだわりは無いんですけどね😅
アマゾンで安かったので、ハイパーシンタードパッド。キミに決めた❗️
Wディスクなので、2セット必要。
紳士服を1着かったら2着目サービスみたいな金額でした。
土曜日に注文して、今日届いたので早速交換しました🔧
#デイトナ
#ハイパーシンタードパッド












