
オンボライダー
▼所有車種
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- TZR50
原付に見えないTZR50の初期型3TU-1型。
見た目ボロですが極力Do It Yourselfで小綺麗にし現在の形でやっと落ち着いたかと........
「外装に金掛けるならガソリンに」をモットーに白煙製造機を楽しみたいと思います。
後はHONDAモンキー(Z50J)1982年式を保管。
年代物と場所の関係でおいそれと出せずオブジェとなってます。
無言フォローしますが歓迎して下さると喜びます。
無言フォロー歓迎ですd('∀'*)



注文していたバッテリーレスキット届いたので取り付けてみました。
最近バッテリー上がりしていてどうせならとメンテナンスフリーにしたけどニュートラル時と回転数低い時とブレーキかけてる時はウィンカーがつくのに、走行中の4000回転以上だと消えてしまう。
リレー?配線?原因なんやろか(;-ω-)ウーン
後手元に来てからずっと謎だった所があって、実はヘルメットホルダーが付いてたようなのでストックの方から外してみる。
鍵がめっちゃシビアで回らなかったので内側からリューターで削ってかなりマシになったのでとりあえず付けておきました。
まぁ使い勝手悪いので近々ハンドル固定タイプのを取り付けますがw
#TZR50#2st#2スト#ゼロハン#白煙製造機#バッテリーレス
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WOLF 250
02月28日
62グー!
#車庫活
#クラッチ交換
#チャンバー交換
#2スト
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今日は暖かく朝活から走り出したいところですが、グッと堪えて前からクラッチ滑る症状があったので友人の作業場にてクラッチ交換とバイク仲間より初期型チャンバーを譲っていただいていたのでこちらも併せて交換しました。
クラッチ側カバーを開けるためにウォーターポンプのカバーを外してみるとホース付ける口掛けてました。30年の歳月は恐ろしいです!
シャフトのゴム系のシールは崩壊してました。
クラッチカバー外して6本ボルト取ってクラッチ板とプレート抜き取る。針金見たいのが溝に入って止まっている最後のプレートを取り洗浄したが、新しいプレートを入れいざ針金をはめようとしても上手くいかない!結局プレートの受けも外してはめたらなんとかいけましたよ!
カバーもはめる際は少しコツが必要でしたね!プロの友人にお手伝いしてもらいながらなんとか完成👍チャンバーも初期型の内径の太いものに交換!古いバイクは思わぬ所にトラブルが隠れていますねー!交換できるシールとガスケットを交換して完成!
早速試走してみると…
以前に比べ封印していたものが解き放たれた加速がー!
楽しい!
変な加速の段付きもなくなり本来の加速となった感じです。
予想より時間かかりましたが無事完成しました♪
次走るのが楽しみです😊












