キノさんが投稿したツーリング情報
28グー！
2022年05月08日
キノ
02 DUCATI MONSTER 400s
↓
97 HONDA CBR1100XX super blackbird
13 HONDA クロスカブ110
↓
00 aprilia SL1000 FALCO
↓
24 YAMAHA FZ25
よろしくお願いします
久々の長距離ツーリング👀
500km程走ってきました🏍
天気も良くて気持ちいいツーリングでした🤗
#アプリリア #CBR954RR #Ninja1000sx
関連する投稿
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Ninja 1000SX
14時間前
23グー！
ゲルザブ埋め込み完了\( ´ω` )/
これでケツ痛ともおさらばです\( ´ω` )/
#Kawasaki
#Ninja
#Ninja1000sx -
Ninja 1000SX
06月29日
48グー！
Ninja1000SX納車からのなんやかんや換装および慣らし運転まで完了🙄
#Kawasaki
#Ninja
#Ninja1000sx -
06月15日
201グー！
アプリリア MANA のユーザー車検です。
明日、車検切れなので取り急ぎ目視点検のみでの受験です。
今回もいつも乗っているコンディションで受験したかったのと前回検査から 600km しか乗ってないので何もしなくても大丈夫だろうとタカをくくってました。
写真です。
１，このスタイルでの受験です。バーエンドミラーです。
２，メーター周りはスマートモニター付きでメーターの液晶は真ん中が見えませんが距離はこの角度からなら見えます。
３，ヘッドライトは中華LEDバルブです。ちなみにウインカー以外は全部LEDに変えてます。
４，検査の順番待ちです。ここで 大凶 です。不具合発見！
５，不具合その１ 冷却水漏れ。赤丸部から漏れた跡がありました。シリンダーヘッドにクーラントの跡が・・・ 慌ててハンカチで清掃し証拠隠滅。写真は証拠隠滅後です。
６，不具合その２ サイドブレーキが効かない。このバイクはCVTなのでサイドブレーキがあります。キャリパーはサイド専用で赤丸のところに付いてます。こいつの調整不足でサイドが効きません。調整は簡単ですが13mmのスパナが2本必要で今日準備した工具だと出来ません。
検査項目に無いのでそのまま受験する覚悟をし指摘が有ればガレージまで往復するつもりでした。
７，無事 一発合格 です。開き直って検査官さんにテキパキ応対してたら慣れていると思われたのか検査ラインの説明や補助も無くバイク屋さんと同じ扱いでさっさと見てくれました。サイドは検査無しでセーフ。冷却水は検査中には漏れてきませんでした。
８，メーターの液晶の状態です。これさすがに距離が読めないとアウトですよね。今日の検査では 66,500km ですね と聞かれて はい と答えたらOKでした。
ガレージに帰って早速 サイドブレーキ調整 と 冷却水漏れチェックです。
サイド調整は一瞬でしたがパッドは交換した方が良さそうです。
冷却水は漏れてきません。
帰り道は結構意識して水温を上げましたが大丈夫ですので様子見です。（いつ漏れたのかわかりませんので。）
不具合は順番待ちで見つけたので待っている間が 大凶 でした。
いつもなら排ガス受験のおまじないで高回転で空ぶかしするところですが今回は待っている間中エンジンをかけず出来るだけ冷ましてました。
灯火チェックもエンジンをかけずにキーONでやろうと思ってたぐらいです。さすがに エンジンかけて～ って言われてダメでしたけど。
ナメてかかったゆえの 大凶 だったんでしょうね。
バイクも怒っていたんでしょう。
またまた反省です。
ともかく無事に合格して良かったですがキチンと整備しないと走れませんね。
#ユーザー車検
#アプリリア
#aprilia
#MANA
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06月13日
106グー！
こんにちは☀
朝から蒸し暑い東松山です
お昼頃 見慣れない白い #xadv が店の前に
まさかの熊本ナンバー え”っもしかして……
そのもしかしてすんげーお久しぶりです！
千葉県から@34724 さんでした✨😄
そして外で弾弁リングしていると
信号待ちで前傾姿勢している赤い🏍³₃
またしても もしかして 茨城の@57001 さん
千葉民と茨城民が埼玉でバッタりんこ😄
話題がバイク世界情勢やら色々面白かったです😁
お二方ありがとうございました┏○ﾍﾟｺ
#CBR954RR
#HONDA
#ベーカリークローバー
#Clover
#クローバー -
06月01日
65グー！
夫のバイクを切り絵にしました。
今年のお茶摘みがようやく終わりました。
自分にご褒美として、ソロツーに出ようと、次の水曜日を年休にしておいたのに、台風が来るって、なんでなのー！！
#ニンジャ #ニンジャ1000sx
#Ninj#Ninja1000sx
#切り絵
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RSV4 1100 FACTORY
05月16日
20グー！
２台とも我が家のバイク
#aprilia
#バイクのある風景
#rsv41100factory
#mtfuji
#アプリリア
#allcarbon
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05月03日
176グー！
晩飯は丹生（にゅう）でニュー飯店🍜🍛
ミニカレー、ミニラーメンセットを頂きました♪
味の濃い独特な黒っぽいカレーとオーソドックスな昔ながらの醤油ラーメン❣️
満足です❤️
帰りに仕入れたばかりの新鮮なキュウリをお土産にいただきました💕
めちゃ美味いやつやん😋
ご馳走様でした👍
#美味しゅうございました
#アプリリア
#ラーメン
#カレー
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04月12日
117グー！
プロンプトの一部抜粋です。
つまらねー。
…このバイクは、カワサキ（Kawasaki）の象徴的な「Ninja」シリーズのアイデンティティを継承しつつ、長距離走行の快適性を追求したスポーツツアラーとしての極致を表現したデザイン、（Ninja 1000SX、1,043cm³の直列4気筒エンジンを搭載し、スポーツ性能と長距離の快適性を両立したカワサキの高性能スポーツツアラー、最新の電子制御（KTRC、KIBS、KQS）やTFT液晶、4段階調整スクリーンを装備し、日常からツーリングまで高い万能性を発揮する）、フロントマスクと空力デザイン（Aero-Dynamic Face）、まず目を引くのは、非常にエッジの効いた鋭いフロントカウル、デュアルヘッドライトで、近年のNinjaシリーズに共通する、獲物を狙う猛禽類のような逆スラント形状のLEDヘッドライトが採用されている、これは単なる意匠ではなく、高速走行時の空気抵抗を低減し、車体を地面に押し付けるダウンフォースを意識した造形、大型スクリーンで、スポーツ走行に適した低い姿勢だけでなく、上体を起こしたクルージング走行時でもライダーへの走行風を効果的に逃がすよう、高さと角度が計算されたクリアスクリーンが装備されている、車体側面は、複数のパネルが重なり合う「レイヤード・フェアリング」構造が採用されている、エンジン熱を効率よくライダーの足元から逃がすためのスリットが設けられており、機能美とメカニカルな複雑さが共存している、ホワイトを基調としながら、カワサキの象徴である「ライムグリーン」が効果的なアクセントとして配されている、特にアンダーカウルからテールへと繋がるグリーンのラインが、視覚的なスピード感を強調している、高い走行性能を支える骨格と足回りにも妥協がない、高い剛性を誇る大径の倒立フォークが採用されており、ブレーキング時の安定性とコーナリング時の正確なハンドリングを実現している、ブレーキシステムは、フロントにはラジアルマウントされた対向4ピストンキャリパーと大径ペタルディスク（波型ディスク）を装備、スポーツバイク並みの強力な制動力を確保している、フレームはエンジンを強度部材として活用するツインスパーフレーム（あるいはバックボーンフレーム）と推測され、スリムなニーグリップ部と高い剛性を両立している、この車両の最大の特徴は、スポーツ性能を維持しつつパニアケース（サイドバッグ）を完全に統合したデザインにある、インテグレーテッド・パニアで、後付け感のない、車体デザインと一体化した専用のパニアケースが装着されている、ホワイトのボディカラーにグリーンのストライプが入ることで、車体全体の一体感を損なっていない、シートはライダー側が絞り込まれて足つき性を確保しつつ、パッセンジャー側も十分な面積と厚みを持っており、二人乗りでの長距離移動も想定された設計、プリンセスはシートに跨がっている、右側に配置されたマフラーは、昨今のトレンドである大容量かつコンパクトなデザイン、重量物を車体中心および低い位置に集める「マスの集中化」が図られており、大型ツアラー特有の取り回しの重さを軽減する工夫がされている、このデザインは、「スポーツバイクの鋭さ」と「ツアラーの包容力」という、本来相反する要素を高次元で融合させている、全体的に「白」が持つ清潔感と「緑」のレーシングスピリットが融合し、過度に攻撃的すぎず、かつ高級感を漂わせる、まさに大人のためのスポーツツアラー…
つまらねー。
#未来のバイク
#Ninja
#カワサキ
#Ninja1000sx
#ラズベリーフルーツケーキ
