
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。






最近バイクに乗っていなかったため、GW最終日の
今日、軽く三浦半島を廻ってきました。
ちなみに今日からグローブを冬用からスリーシーズン
通して使っているグローブに変更。
冬はカドヤのハンマーグローブ(黒)を使用して
いますが、スリーシーズン用は「フラッグシップ」
というメーカーの「ベルテックスメタルグローブ」
といグローブを愛用してます。
私はVmaxは普通の格好で乗るものだと思ってないため、
何となくバトル系な格好で乗ってます。
冬はハンマーグローブだから良いのですが、前から
スリーシーズン用グローブで気に入る物が見つからず、
イエローコーンを使っていました。
3年前くらいにネットでベルテックスの新商品のページを
見かけ、なかなかに良さげのため発売と同時に購入。
それなりの値段はしましたが、3年使ってますが痛みは
全くなし。
ゴテゴテ系の「動きにくい・金属部で傷をつける」等の
デメリットも気になりません。
今日は三浦半島を廻った後に、前から気になっていた
ライダースカフェ?に行ってみようと思いつつ渋滞を
回避するため8時に家を出発。
馬堀の直線で○フォルニアの写真を撮影。その後は
観音崎→三浦海岸→三崎→武山→帰宅のコースでしたが、
道がガラガラ過ぎて行きたかったカフェが開店してない。
天気もあまり良くないため、カフェは次回にまわして
武山にある「三浦正八幡宮」という神社に参拝。
ここは前の道は普段通ることは多いですが、参拝は
初めてです。(由来等を帰宅後に調べましたが、あまり
詳しい情報なし)
結果的には昼前には帰宅してましたが、走行距離は
だいたい100キロ程度。
とりあえずスリーシーズン用グローブの風通しが
良くて若干寒かったです。(インナーグローブしてます)
#バイクのある風景
#三浦半島
#VMAX
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からの御陵餅
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最高の1日でした
最高の1日にしてくれた皆さん ありがとう♬.*゚
•*¨*•.¸¸♬︎✨️✨️
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#バイクのある風景
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