
しげ
バイク歴は39年
同じ車両に乗っている方を、勝手にフォローする事があります。
車歴
ストリート
86MBX50、86RG250Γ、90RGV250Γ、91RGV250ΓSP、92GSX-R750W、83RG250Γ、94XJR1200、89RGV250ΓSP、92GSX-R1100、DJEBEL200、DEGREE、DR-Z400SM、LEAD110、89RGV250Γ、GSX-R1000R、V-strom650
レース
89WOLF250、RGV250Γ(VJ22A)、
NSR250R(MC21)、06ZX6RR、08YZF-R6
Yotubeでサーキットの車載動画を不定期にアップしてます。
shige2で検索ください。

750WN、今更ながらMJを変えてみたので、少し距離を走って最終確認。
エンジン自体がノーマルではないので、やっては見たが、やはりノーマルの番数では全く合わず。
ノーマル レーシングの段階で息付き
+#15 レーシングで高回転やや息付き
走っても高回転でトルク感無し
+#20 レーシングよし
走ってもヨシ
+#25(現状)レーシングよしだが、プラグが黒い
今日は3回タンクを外して、結局今まで乗ってた仕様から5番ダウンで落ち着いた。まあ、今まで普通に走ってたから、大外れしてるわけないわな。
このGW中はR1000Rばかり乗ってたけど、いざ750WNに乗ると、それなりに味がある。
やはり、まだ手放せんなぁ。
関連する投稿
-
09月20日
44グー!
北海道ツーリング2025#15
動画作成しました。
https://youtu.be/_GxiyZF3VXc?si=wOD665k_WsehHuAX
日本本土最東端
納沙布岬
霧多布岬キャンプ場を出発した時は霧まみれで
納沙布岬も期待薄かなと思ってたら
青空が広がってくれました。
コレで昨年の宗谷岬の日本本土最北端と合わせ二極踏破、あとは九州の佐多岬と神崎鼻!
昨年の
#リターンライダー
#リターンライダーと繋がりたい
#crf250rally
#ホンダバイク
#SUZUKI
#スズキバイク
#鈴菌
#スズ菌
#vストローム
#vストローム800de
#北海道ツーリング2025
#北海道ツーリング
#厚岸町
#霧多布岬
#日本本土最北端
#日本本土最東端
#日本本土四極
#納沙布岬
-
SEROW 250
2022年06月02日
377グー!
仕事上がりにバイク屋さんへ。
前々から予約していたフロントフォーク周りのメンテナンスです✨
フォークスプリングをDRCのオフロード向けスプリングに交換です。
フォークオイルを抜くと、濁ったブルーベリー色のオイルが(純正オイルは本来鮮やかな赤)
うーむ。新車で買って1年半でこれか😅
新しいフォークオイルは社外オイルでビール色🍺
純正はオイル粘度#15 でストリート向け設定ですが、
今回は#10 のオフロード向け粘度にしました。
さらにフォークブーツをDRCのシリコンブーツ(赤)に変更😆
見た目の印象が結構変わりましたね!
交換して走ってみると、なんで早く交換しなかったんだ!ってぐらい劇的にフロントサスの動きが改善!
交差点のカーブですらも全然違う!
今まではふわふわ(沈み込み)過ぎてカーブの進入でだいぶ減速しないと不安定だったのが、これなら安心して曲がれますね!
舗装路でこれなら、ダート走行でのカーブ時はめちゃくちゃ改善されてるのでは!?
あとめちゃくちゃフロントアップしやすいですね。
これは林道行くの楽しみ〜!
#カスタムコンテスト