penguin774さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(penguin774+#こどもの日 #鯉のぼり #ドラッグス)
  • penguin774さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

    #こどもの日 #鯉のぼり
    #ドラッグスター #ビンテージカスタム #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork #vintagecustom

    関連する投稿

    • ちー坊さんが投稿したバイクライフ

      2時間前

      12グー!

      備忘録

      最高の天気☀️
      どうしても乗りたくスタート遅めの近場ツーリング
      おっちゃん、今日もお付き合いいただきありがとうございます✨

      新十津川にて期間限定コーヒーソフト🍦
      大人の味で美味しー❣️
      こちらにはドーナツ🍩も売っていて、どれも魅力あるお味ばかり(サクサクしててこちらも最高ー💫)

      そのあとは江部乙神社へ⛩️
      江部乙神社の「笑う狛犬」
      2体で男女のペアになっています😄
      口を大きく開けて「ニカッ」と笑っているように見える方が女の子
      背中のラインが比較的まっすぐで、口元が微笑んでいる方が男の子
      「笑う門には福来たる」というイメージから、開運・招福の狛犬として親しまれています✨

      交通安全を祈願してきました😆

      北海道、バイク事故がすごく多い気がします…
      皆さん、残り少ないバイクシーズン
      お気をつけてくださいね❣️
      この狛犬の画像をみたら、きっと大丈夫笑🙆

      ご近所ツーリングなのでバイクの写真はゼロ笑
      走行距離 往復88キロ😆 短っ笑




      #ドラッグスター
      #ドラスタ
      #滝川市
      #新十津川
      #ソフトクリーム
      #バイクのある風景

    • サトウユウさんが投稿したバイクライフ

      09月22日

      17グー!

      旧車ハーレーを見ていると、ロッカークラッチ、ノンロッカークラッチ、ハンドクラッチという言葉を耳にすることがあります。
      同じクラッチでも、足で操作するのか、手で操作するのかによって、発進や停止の手順、乗車中の姿勢、扱いやすさは大きく変わります。
      今回の動画では、この3種類のクラッチについて、それぞれの構造と操作感の違いを旧車ハーレーに乗るオーナーの目線でお話しします。

      【今回お話しする内容】
      ・ロッカークラッチの仕組みと操作方法
      ・ノンロッカークラッチの特徴
      ・ハンドクラッチとの違い
      ・発進や停止で気をつけたいポイント
      ・それぞれのメリットと難しさ
      ・初めて旧車に乗る人にはどれが扱いやすいか

      一般的なロッカークラッチは、かかと側とつま先側を使ってペダルを操作し、クラッチを切った位置またはつないだ位置に保持できる仕組みです。
      停車中にクラッチペダルから足を離しやすい一方、現代のバイクとは操作方法が大きく異なります。
      ノンロッカークラッチは、一般にペダルを踏んでいる間だけクラッチが切れ、足を離すとクラッチがつながるタイプです。
      「スーサイドクラッチ」と呼ばれることもありますが、車両ごとの構造や呼び方には違いがあります。停車時も左足で操作を続ける必要があるため、坂道や不安定な場所では特に慎重な操作が求められます。
      ハンドクラッチは、ハンドルのレバーでクラッチを操作する方式です。現在の多くのバイクと感覚が近く、3種類の中では比較的なじみやすい操作方法だと思います。
      ただし、扱いやすさだけでは決められません。
      足クラッチならではの操作感や、ハンドシフトと組み合わせたときの旧車らしさには、独特の魅力があります。
      どの方式が優れているかではなく、車両の仕様、普段走る道、経験、そして自分が旧車に何を求めるかによって選択は変わります。

      これから旧車ハーレーを購入する方、ハンドシフトや足クラッチへの変更を考えている方の参考になればうれしいです。
      皆さんの車両は、ロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチのどれですか?
      実際に乗って感じた長所や難しさも、ぜひコメントで教えてください。
      ※クラッチ機構や呼び方は、年式、車種、純正・社外部品、カスタム内容によって異なります。仕様変更や調整を行う場合は、安全性を十分に確認し、必要に応じて専門店へご相談ください。

      【モトブログ#297】ハーレー旧車のロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチの違い

      https://youtu.be/U4GffbT65D4

      #HarleyDavidson
      #旧車ハーレー
      #ロッカークラッチ
      #ハンドシフト
      #ハーレーダビッドソン

    • penguin774さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

      DragStar Classic 400(XVS400C}

      09月20日

      19グー!

      YouTube新作動画、公開しました!
      【パスファインダー】カンティーンカップのズッコケ防止策 https://youtu.be/JDhlapRw3ZY?si=3slyQNxqIkJkCdnc

      #pathfinder #canteen #カンティーン #キャンティーン #バイクキャンプ #ドラッグスター #ハンドシフト #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork

    • Mizzy-KO'125さんが投稿した愛車情報(XSR125)

      XSR125

      09月13日

      44グー!

      ロングツーリングで必ず直面する悩み。

      【 積 載 問 題 】

      以前から使っているサイドバッグは日常使いには申し分ないが遠出をするには少し小さく心もとない為、新調することに。
      今回サイドバッグを選ぶ際に重要視した点は

      ・バイクの雰囲気に合うデザイン性
      ・デカ過ぎない範囲で最大の積載量
      ・日常使いもしやすい利便性
      ・コスパ(左右で15,000円以下)

      で選びました。
      空荷で行けばある程度の買い物も余裕。
      寒暖差対策用の防寒着も入る。

      現環境最適解に辿りついた…かも。

      ついでにシングルシートにも変えました。
      ヴィンテージ感が増した…かな?





      #XSR125
      #XSR155
      #125cc
      #小型バイク
      #小型二輪
      #小型
      #ミニバイク
      #原付二種
      #原付2種
      #ネオクラシック
      #ネオレトロ
      #ビンテージカスタム
      #ヴィンテージカスタム
      #ミリタリー
      #マットグリーン

    • ちー坊さんが投稿したバイクライフ

      09月13日

      26グー!

      本日も晴天なり
      備忘録

      おじさまをお誘いして小樽に行きました。
      お昼はおじさまオススメ、らーめん初代さん
      11時半前に到着し、すでに2組が店外に並んでいました、が回転率も早くすぐに入店

      味噌ラーメンはとっても濃厚で美味しい!

      そのあとは銭函でアイスを食べ当別道の駅でひと休み

      私のDSを覗き込む1人の男性…
      「一昔前に一世を風靡したよね…」と笑

      確かに笑!
      気にしていなかったけど、最近見かけない…

      乗りやすくて大好きなんだけどね


      小樽は何度も行きすぎて写真の撮りようがない笑
      そのため、今回はAI の力を借りて加工してみました。

      小樽運河、夜景Verと日中Ver
      スゴいね!
      キレイ✨
      原画はなんの飾り気もない当別で撮った写真

      #ドラッグスター
      #ドラスタ
      #小樽
      #当別
      #加工
      #バイクのある風景

    • ちー坊さんが投稿したバイクライフ

      09月06日

      32グー!

      今日は初のチョボチナイゲート へ
      天気も良く最高のロケーション✨
      スマホカメラも素晴らしいはずなのに、壮大な景色が上手く納められないー😭

      チョボチナイゲート側の絶景神席は満車状態…
      ライダー皆さんとてもいい顔していました✨

      帰りはジェットコースターの路に寄り、上富良野の第一食堂さんでカツカレー🍛
      ルーも濃厚で辛くなくとんかつもサクサク
      お通し前菜も2種類
      ペロリといただきました😃

      たくさんのライダーさんとすれ違い、たくさんのヤエー
      大きく手を振ってくれた方
      ありがとうございます🙋
      皆さんにとっても良い休日になったでしょうか❣️

      私のシールドに直撃して即○してしまった2匹の虫たち…
      私と出会わなければ、まだ生きていられたのに…
      それとも私をかわすことができない不器用なタイプだったのか…
      これも一期一会の人生か…
      そんなことを考えながら走っていました…


      本日の走行距離 270キロ

      #バイクのある景色
      #チョボチナイゲート
      #チョボチナイロード
      #ジェットコースターの路
      #富良野
      #ドラッグスター

    • ラムネさんが投稿したバイクライフ

      09月05日

      32グー!

      二回目の投稿です…ほったらかしだったー
      長い入院期間でしたが、フルオーバーホールから帰ってきました!
      #flsts #スプリンガーフォーク #オーバーホール #マットブラック

    • ぼーくんさんが投稿した愛車情報(DRAGSTER 300)

      DRAGSTER 300

      09月04日

      70グー!

      今日はイタルジェットのオイル交換を実施😋☝️

      毎回、毎回…悩むんだけど、この変な形のマロッシ製オイルフィルターってどうやって外してどうやって締め付けるの🤣💦❓❓❓

      誰も買わない売れ残りを破格だったから数個買っておいたんだけど確かに売れない理由が分かる😂
      なんか取付専用工具があるのかな🤣🤣❓❓

      とりあえず今回も荒技で外して荒技で締め付けたけど、締め付けトルクなんて概念が無くなる😂
      漏れなきゃいいや😑w

      完成👍💯

      #イタルジェット
      #ドラッグスター
      #排気量300cc
      #オイル交換
      #マロッシ


    • tomoさんが投稿したツーリング情報

      08月30日

      40グー!

      四万十・黒潮の絶景と絶品グルメを満喫!大満足のツーリングでした🏍️💨✨

      最高の海川を求めて、今日はのんびり四万十方面へツーリング!

      ​まずは気になっていた「青いしろくま」さんで寄り道。

      看板のこだわり通り、注文してからふっくら握ってくれる地元のブランド米・仁井田米を使った鮭おにぎりが最高でした…!お米の旨味がしっかり味わえて、本当においしいおにぎりでした🍙✨

      ​その後は四万十川の「佐田沈下橋」へ!

      この時期は少し川の水量が少なめでしたが、それがまた独特の風情があってのどかな景色を楽しめました✨

      ​そして、走っていて気持ちよかったのが「入野海岸」!

      白浜の美しい砂浜とどこまでも広がる太平洋をバックに、愛車をパシャリ📸🌊 海岸にはたくさんのサーファーがいて、とても活気のある景色でした。

      そうそう、途中で愛車の「カリフォルニア風」なところも記念にパシャリ(笑)。高知の風景にも意外と馴染んでる…?🇺🇸

      ​ツーリングの帰りの定番のお楽しみは、やっぱり「道の駅 あぐり窪川」!

      お決まりの「塩アイス」で、火照った身体に甘じょっぱさが染み渡ります🍦😋

      ​美味しいグルメと絶景をこれでもかと満喫できた、最高の一日でした!

      ​#ツーリング #高知県 #黒潮町 #入野海岸 #サーフィン #四万十川 #佐田沈下橋 #青いしろくま #おにぎり #仁井田米 #あぐり窪川 #道の駅 #塩アイス #バイクのある風景 #ヤマハ #ドラッグスター #モトクル#高知ライダー

    バイク買取相場