双子パパライダーさんが投稿した愛車情報(CRF250L / s)
32グー！
2022年04月30日
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双子パパライダー
▼所有車種
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- CRF250L / s
双子パパライダーです！
こちらは新型車の情報や
ゆるーくモトブログをやっていきます！
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ネットショップ(BASE)
https://hutagopapari.base.shop/
バイクのある日常を皆さんに
お届けします！
名前の通り双子のパパもしております！
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#バイク #モトブログ #バイクのある風景 #ハーレーダビッドソン
4月30日9時30分に動画アップします！
世界に1台だけのCRF計画お披露目です！
双子パパライダーでYouTubeで検索ください！
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関連する投稿
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Z1000（1977-）
5時間前
14グー！
プチツーリングに行ってきた✋
秩父わらじカツ丼を喰いに行く！
待ち合わせは9時15分！
朝ゆっくりの走り出し
暖かいが走り出すと
やはり冷えてくる。
あしがくぼへ寄る頃には手が冷た！
今回、安○屋ではなく、
「屋台風食堂24番」
ちゃんとどんぶりからはみ出る
わらじカツです！
旨かった。○田屋はもういいかな。
いつの間にか小さくなってたし。
っで、お腹いっぱいになってからの
定峰峠！ミルクハウスは休みだったのでソフトクリームは食べれなかった！
戻って茶屋を通り過ぎ登ってくと
日陰には雪と凍結！まぁ滑ります。
頑張って上がってたけど危険な為、
戻る事に。2箇所凍結地帯がある。
結果、降りてバックで下がると言うー
ツルッツルで怖かった。
危険地帯をやっと抜けた時には
汗だくでヘロヘロに笑笑
一服して爆走で帰りましたw
#KAWASAKI
#KAWASAKIが好きだ
#KAWASAKIが美しい
#kz1000
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CB400 SUPER FOUR
8時間前
90グー！
✨いざ、静岡へ～💨💨💨🙌✨
2月14日 世間は、バレンタインデーですが、
まあ、あたしには関係もなく😂
急遽決まったロンツ～、どこ行く？( -_・)?
弁天島海浜公園～大歳神社へ
前から行きたかったこの二つなら…😆
と、言うことで、朝５時出発からの高速でービュンッ…💦のはずが、寒くて🥶〰️、すぐ休憩☕💦
滅多に乗らない高速なので、サービスエリアの凄さに感動➰✨😍しながらも、すぐまた走ったら日の出🌅〰️✨で、また、サービスエリアに😁進みません…💦
日の出もしっかり撮って、次こそビュンッ💨💨💨
初めての場所～、もう、わくわくしかありません😆💓
少しだけ写真のはずが、べったり、まったり、撮りまくり😂早く大歳神社へーーー🤣
何とか大歳神社で、御守りと御刻印をゲットし、さっさと帰路へ➰夕方着➰✨
あたしの時間に合わせてくれた、
いつも優しさをくれる2人に感謝🙏💕
次は、日帰り富士山🗻かなー(笑)
@153145
@ひーやん
#バイクが好きだ
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#125探検
#細い道が好き -
9時間前
69グー！
菜の花ロード2026
今年はCBで行って来ました
一番良きタイミングでした🎵
#モトクルベストショット
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#cb1300sb
#SC54
#菜の花ロード -
Z900RS
11時間前
49グー！
昼間はポカポカしてましたが午後から少し冷えて来た！服装が難しい季節です！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/TBF6RpKdFDE?si=JyBz6QOI18IaiulN
☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
#custommind
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#バイク大好き
#バイクの日
ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
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13時間前
73グー！
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
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