ひでぶさんが投稿したツーリング情報
188グー！
2022年04月30日
- #バイクのある風景
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- #伊豆ツーリング
- #めんたいパーク
- #絶景ハンター
- #下賀茂温泉湯の花
- #仁科峠
- #だるま山高原レストハウス
- #仁科浜漁港
- #絶景ツーリング
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ひでぶ
おっさんです。ヌルヌル走ってます。
食べ物投稿多めです。すみません。
Instagram→ hidebu_mt03 ヒデブmt03
いただいたDMを見逃してしまう事があるかもしれません。申し訳ございません。
(金曜日のヤツですが)
西伊豆の仁科浜漁港のこいのぼり…ではなく「いかのぼり」くコ:彡くコ:彡くコ:彡
さすが！イカ釣り船の町くコ:彡くコ:彡
絶景ハンター南伊豆〜西伊豆コースで
大観山→めんたいパーク→道の駅 下賀茂温泉 湯の花(足湯♨️やらは終了しとりますで)→県道121号線蛇石峠🗻楽しい〜😆🏍→仁科浜漁港→西天城高原→仁科峠→西伊豆スカイライン→だるま山高原レストハウス
曇ってて富士山とかは全然アレでしたけど、なかなか良いライドオンタイムでした😁よいGWを
#バイクのある風景 #バイク写真部 #伊豆ツーリング #めんたいパーク #絶景ハンター #下賀茂温泉湯の花 #仁科峠 #だるま山高原レストハウス #仁科浜漁港 #絶景ツーリング #yamahamt03
関連する投稿
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1時間前
12グー！
9月の頭に今年４回目のビーナスライン！
出発しようと朝早くガレージに行くと前日の大雨で深さ1〜2センチ浸水した形跡が😭
道具はスノコの上に置いていたため被害はダンボールがいくつかダメになってバイクの下に敷いているマットがずぶ濡れになったくらいだったため、軽く片付けて出発！
昼頃に白樺湖で仲間と合流し、車山高原〜霧ヶ峰からの蓼科スカイライン、道の駅八千穂高原で少し休憩してメルヘン街道と一気に走り抜けて久々のマスツーを満喫。
自分のインカムの配線が断線して使えないアクシデントもありましたが、ビーナスラインでは次の経由地とそこまでの走り方を軽く決めておけばあまり関係ないですね(笑)
翌朝、夜明け前に宿を出発してビーナスラインの真骨頂である早朝の車山高原〜霧ヶ峰を景色や雲海を楽しみながら何往復かして存分に満喫した後、道の駅美ヶ原高原で解散〜。
その後、自分は三峰茶屋で盆と同様に景色を見ながらきのこ汁とおろしキノコをいただく。。。盆よりも大根おろしが辛い！最高！(笑)
2025年9月6-7日
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4時間前
41グー！
三重ツーリング②
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8時間前
97グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10時間前
54グー！
今治～尾道へ、しまなみ街道を通って！
尾道からは高速で一気に大阪へ
市内に帰って来てから雨に降られ、ずぶ濡れでした…
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10時間前
79グー！
新しいスマホホルダー取付📱
本当はクワッドロックやSPコネクトの
スマホホルダーにしたかったんですが、
僕が使ってるiPhone11の専用ケースがなかなか入手
出来ないんで諦めました😭
そんな訳で選んだのがカエディア
振動吸収のエアーマウント付き😊
今の所ガッツリホールドしてくれてるから、
問題無さそう。
結果的にクワッドロックやSPコネクトより、
三分の一ぐらいの出費で済んだから、
良かったかな😊
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