
おむすび
▼所有車種
-
- R1-Z
やっぱり2stの感覚が忘れられず古いバイクに手を出してしまったリターンライダーです。
周りがみんなちゃんとした大人なのでツーリングのペースがなかなか合わず(たまに大人気ない走りをしてしまうので)1人でチョロチョロ走ってます。
宜しくお願いします。
車歴 CB50(JX)→NSR250R('88)→NSR250R('88)→
RZ250RR→DT125→セロー225→CRM250R('91)→
モトコンポ→スーパーカブ50改(75cc)→R1-Z→
アプリリアRS250→WR250X


よく深めのコーナーでつま先とチャンバーを擦るのでどうなってるかgoproをフレームにマウントしてみました。
結果は
足がでかい、
外側に開いてしまうクセがある、
リアショックが割とへたっている、
事がわかりました。
今頑張って乗り方を修正しています。
でもチャンバーはやっぱり擦るのでやっぱりサス交換が必要みたいです、それが手っ取り早いです。他に方法あったら教えて下さい。
#R1-Z
#2スト
#チャンバー
#gopro
https://youtube.com/watch?v=AMHeTbb-xwg&feature=share
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ZZ
07月07日
121グー!
おはようございます☀️
暑い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか⁉️
最近では、ボルドールの排熱地獄を避けるべく‼️
スクーターばかり乗っていますw🤣👏
そう、ヘタレです🙇💦
スクーター考えた人素晴らしいw👏👏
さて、そんなどうでも良い話は置いといて、本日は新しい仲間をご紹介🏍🥳👏👏
先日人生初のスズ菌車アドレスV125Gを
増車🐘⁉️
物々交換🏍⁉️
したばかりなのですが、この度ご縁があってスズ菌が誇る絶滅危惧車の2ストZZインチアップスポーツを今回はちゃんと増車🐘しました‼️🤣👍
絶滅危惧種50cc最後のハイパワー2スト(7.2ps)を出力し12インチ化された足回り、シグナスの様な乗り心地🥳🏍
25年程前の車両ですかね〜全盛期はよく見かけましたが今では2ストが絶滅危惧種😅
色々当時の思い出が蘇ったり蘇らなかったり🤣
その割にはマシな保管状態でいただき、とりあえずヤレた外装を白黒ツートンにオールペンペン🏍✨
最初からDAYTONAのCDIにNRマジックのチャンバー付き🤩👍
工藤系はノーマルでしたね〜😅
とりあえず工藤系をオールリフレッシュし、アドレスV100用3枚クラッチに交換し強化💪
DAYTONA強化ベルトに強化💪
センスプはDAYTONA10%アップに強化💪
ヘタったリアサスはアドレスV125用YSSサスに強化⁉️💪
書いてて思いましたが、懐かしい単語ばかりw⬆️🤣👏
もちろんお決まりのKN企画でボアアップ🆙
49ccから59ccへ10ccアップ⤴️
あまりボアアップキットのラインナップがなく、65ccまでありましたが、焼き付きリスク回避すべく10ccにしときました😅💦
キャブレターも全バラシ😱
エアクリフィルターもDAYTONAターボフィルターに強化⁉️💪
10年前くらいのカチカチの前後タイヤも交換🛞
ついでにホイールゴールド塗装🛞✨
ブレーキフルードも交換🛞
各所グリスアップも施します。
てか、何もここまでしなくても最初から軽くメーターは振り切る車両ですが、、、🤣👏👏
念には念を入れて総点検です🙇🏻
一気に仕上げましたので結構疲れました💦😭
でも見た目綺麗になりスッキリです‼️
まだ試運転慣らし中ですので全開走行はまだ試してませんがパイ〜ンと甲高い快音響かせて走りますw🤭
4ストが主流の世の中で2ストの快音は一際目立ちます(世間の目が刺さりますがw🤣)
昔は2ストのこの音が普通の時代でしたからね、何も恥ずかしくありませんw😆👍
イケイケヤンチャボーヤには物珍しいのでガン見されますが絡んでくることはありません🤭👍
だらだらと長々と自分への備忘録がてら投稿させて頂きます🙇♀️悪しからず🙇🏻🙏🏻
街で見掛けたらお声掛けくださいね〜パイ〜ン🏍💨と聞こえたら多分僕なのでw🤣👍
一応2種なので2種ツー行けます🤣👏
またよろしくお願い致します🙇🏻🙏🏻
#秘密結社RUN☆RUN
#2スト