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風さん(5才)
▼所有車種
- 
              - GSX-S1000
 
リターンライダーの風さん(5才)です。
10代から何台も乗り継いで30代前半に大事故。一時引退したが43才でリターンライダーとなりました。人見知りですが、からんでもらえたら嬉しいです。
座右の銘は『買わずに後悔より買って後悔(笑)』無駄に経済を回すことばかり実行してます。DIYや車イジりも大好きです。
TZR250後方排気→ZZ-R400→XJR400→グランドマジェスティ250→バンディット250(GJ77A)→シグナスX(SE12J)→KSR110→マジェスティ125→CB1300スーパーフォア→シグナスX (SE44J)→VTR250→ビーノ50
リターン後
バンディット250(GJ77A)→売却
アドレス125(CF46A)→売却
GSX-S1000
GSX-R125
NMAX125
TW225
現在に至る








OGK KABUTOのRYUKIシャイニーレッドを愛用しています。
OGKはアライやSHOEIに比べてコスパに優れた良いヘルメットです。
お店でもビギナーさんの初ヘルメットとしても、かなり人気です。
今回、RYUKIのシールド変更を考えていてOGKさんにシールドの問い合わせをしたところ、とても丁寧に親身になって相談にのってくださいました。各シールドの透過率をお聞きしたので、これからシールド交換をお考えの方の参考になればと思います。
他のシリーズのヘルメットのオプションシールドも、ほぼほぼこの数値(誤差2~3%程度)に近い透過率とのことです。
ただしあくまでも参考程度にして頂き、メーカー推奨の
『※着色されているシールドとインナーサンシェードの併用は、視界が悪くなりますので絶対におやめください。』
は守って下さいね。
ちなみに私は基本的にはインナーサンシェードは使用していません。ある程度の西陽は我慢します(笑)射すような日差しで安全確保ができない時は使用しています。
現在はミディアムスモークスモーク+ピンロックシートを使用しています。ゴールドミラーかシルバーミラーを狙ってます。どっちにしようかなぁ☺️悩んでる時が一番楽しい(笑)
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 写真②
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 写真③
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 写真④
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 写真⑤
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