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革職人さん
▼所有車種
-
- FL
84年のショベルのFLHに乗ってます。
中古で購入してから今年で32年。
キャンプしながら、北海道~沖縄県八重山諸島まで ずいぶん走り回りました。
人生の半分以上、このバイクと過ごしてることになります。
昨年、二度目のエンジンオーバーホールが完了しました。
綺麗な景色を眺める、美味しいものを食べる、信号の少ない道をゆっくりと流す。
これだけで、もう満ち足りた気分にさせてくれます。
いつも このバイクを運転する度に
「乗っていて良かった」「手放さなくて良かった~」
と つくづく感じます。

30年近く前に、首からぶら下げたアナログカメラに21ミリレンズを付けて撮ったものです。
#HarleyDavidson #shovelhead
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皆様、お久しぶりです!
仕事が忙しく投稿する元気も、バイクに乗る機会少なくなりアプリは見る専になってました💦
今年こそは、またどんどんアップしていければと思います😊
先週の土曜だか日曜だかの朝から高校生の時の同級生とモーニングしてランチして軽く流して来ました!
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という疑問について、現地で実際にハーレーに乗って感じたリアルを元に解説します。
日本ではショベルヘッド、パンヘッド、ナックルヘッドなどの旧車ハーレーをイベントだけでなく街でも見かけることがあります。
でもアメリカでは、ダイナやソフテイル、ツーリングモデルは普通に走っているのに旧車が“いない”ように感じるほど見かけない…。
「本場アメリカの方が旧車が多いはず」と思っていた人ほど驚くと思います。
実はこの違いは、旧車の価値がないからではなく、
アメリカと日本での“バイクの役割”や“旧車に対する価値観”の違いが大きいです。
この動画では、
・アメリカで旧車ハーレーが少なく見える理由
・旧車が「存在しない」のではなく「走らない」背景
・日本で旧車が多く見える理由との比較
・現地で感じた空気感やリアルな体験談
を分かりやすくまとめています。
旧車ハーレーが好きな方、これからショベルやパンを考えている方にも
参考になる内容だと思います。ぜひ最後までご覧ください!
感想や「自分はこう思う」など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#270】アメリカでハーレーの旧車が走っていない理由
https://youtu.be/kGjG8tiGFB4
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
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