
Dr.クレハ
▼所有車種
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- Grasstracker BIGBOY
#SUZUKI グラストラッカー
Instagram → @yui__okamoto 更新してます!
免許取得 2022/06/03
応援ありがとうございました ◎
カスタム、メンテナンスも楽しんでます
免許取得したので 夢だったひとりcamp実現したい?



1枚目 before
3枚目 after
サスペンションを変えました !
タンクをホワイトにする予定なので
合わせて ホワイトです!
よりかわいくなったなあ~
テールランプも替えてみたけど、
ブレーキ灯がつかなくて残念でした ~
#バイク女子
#SUZUKI
#バイクメンテナンス
#グラストラッカー
#バイクライフ
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GSR250S
2時間前
12グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
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最近、流行りのChatGPTで写真をアニメ化にしてもらいました😀
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GSX1100S KATANA
20時間前
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ヨシムラアルミタンク
ネットで他の人が付けているのを見ると単色(黒や銀など)が多い印象なので、あえて純正色の赤銀にしてみました😊
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06月21日
34グー!
BIKE Dr. KENです
●XJR1300
ステップパーツも入荷して交換作業😄
車検整備も終わり、本日納車となりました❗
ありがとうございました🙇
●Ninja1000ABS
少し進んでは止まってを繰り返しながらステムベアリングの交換は完了😊
さてさて続いては、LEDヘッドライトを交換していきましょう🎵
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06月21日
22グー!
BIKE Dr. KENです
●NMAX125
2025年モデル✨
ご成約いただきました🎊
誠にありがとうございます🙇
●Z900RS SE
2024年登録❗
屋内保管で走行距離は2km‼️
オーナーは一度も走行しておまりません。
極上新古車ですよ😊
委託販売で本日お預かりしました✨
人気カラーのイエローボール
ブレンボキャリパー
オーリンズリアサスペンション
気になる方、ご連絡お待ちしております😁
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