Route33.jpさんが投稿した愛車情報(CB1000R)
70グー！
2022年04月02日
Route33.jp
▼所有車種
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- CB1000R
大阪府堺市で金属プレス加工を営む(2代目)
バイクには高校時代から乗り始め現在はミニバイクや中型バイク大型バイクを数台所有しつつバイクライフを楽しんでます。
ツーリング先では趣味のカメラ撮影をしながら走ってますので、おすすめスポットなど有りましたらコメント頂けたら嬉しいです。
現在は自身で設計した物を3Dプリンターなどを活用し、バイクパーツを商品として販売もしております。
『ホームページ』
Route33.jp
4月に入り長男は無事に社会人となり1度だけ出社しての休日。
🌸桜🌸が見頃なので、親子で吉野山までツーリングしてきました😊
少し曇っていて寒かったけど、明日は雨みたいだから今日しかないよね。
吉野山は10年振りぐらいでしたが、商店街も賑わっていて良い雰囲気。
新しくカフェなんかも出来ていて、アベックで来るのもお勧め❣️
車の通行規制も始まっていたから、上までは上がれなくなってたので、下の駐車場にバイクを停めて上がって行ったのだけど、なかなかの山登り💦
足に乳酸たまりまくりでした😅
バイカーも多く訪れる場所だから、もっとバイク用の駐車場を用意してくれたら助かるのだけど、車や観光バスで大渋滞でした。
今年はお花見ツーリングも出来たし、もっと春めいてきたら色々とツーリングしてみたいですね。
#バイクのある風景
#お花見ツーリング
#親子ツーリング
#吉野山
「#春スポット」
「#AKASO」
関連する投稿
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W800 (STREET/CAFE}
12時間前
46グー！
平日休みの火曜日。
ホーネット乗りの友人が休みを合わせてくれたのでツーリングです。
天気が良ければビーナスラインに行くつもりだったのですが、予報は曇天。
という事で目的地を清里に変更してツーリングをしてきました👍
〈忘備録〉
出発:6時10分
帰宅:17時15分
走行距離:373km
燃費:26.4km/L
藤沢インター〜圏央道〜中央道〜談合坂SA（集合・朝飯）〜甲府昭和〜道の駅にらさき〜道の駅きよさと〜ROCK（昼食）〜八ヶ岳高原大橋〜昇仙峡ライン〜和田峠みはらし広場〜一宮御坂インター〜中央道〜圏央道〜茅ヶ崎インター〜134
どんよりしているけど、雨が降らないと信じて出発したのですが…
寒川辺りで霧雨が…
まあまあ濡れてきたので、厚木PAでレインウェアを着用です。
中央道に近づけば雨は止むと思ったのですが、霧雨は止まないのであります。
談合坂で友人と合流して朝食です。
かき揚げとひもかわうどんのようなうどんをチョイス。
味は良いのですが、麺がくっついてしまっている所があったのは残念ポイントでした…
ここで解散も考えたのですが、とりあえず清里に向かう事にします。
霧雨が降り続く中、笹子トンネルを抜けたらビックリ。
晴れてはいけないものの雨は降ってないではありませんか！
すっかり気を良くして気持ち良く走り始めます。
※思っていた以上に寒かったので結局帰るまでレインウェアを着たままでした。
東名・中央ミニを買っていたので甲府昭和で高速を降りて、友人のスタンプ集めも兼ねて道の駅に立ち寄りです。
そしていよいよ今まで4回程チャレンジしたものの混んでたので諦めていた清里のROCKに到着です。
開店前の10時35分頃に到着したのですが、待ちの先頭になりました！
※11時近くにはそれなりの列になってました。
1番に案内され着席。
食べたかったベーコンビーフカレーを注文しました。
大きめのベーコンとバターがのったカレーは美味で大満足でした😋
※サラダにかかっていたドレッシングも美味しかったです😋
同じ施設内の清里ジャムでお土産用にお高いジャムを購入して八ヶ岳高原大橋へ。
紅葉はまだでしたが、南アルプスをバックにした橋は綺麗な物でした！
紅葉したらめちゃ美しいと思われます🍂
天気の心配もあったので長居はしないで昇仙峡経由で帰る事に。
しかし肝心の昇仙峡では滝も見ずにトイレのみ。
それでも走りながら美しい渓谷を見ることは出来ました。
そのまま和田峠みはらし広場へ。
もちろん富士山は見られずでしたが、甲府の町は綺麗に見ることが出来ました！
少し下道を走り一宮御坂インターから中央道へ。
しかし笹子トンネルを抜けたらやはり霧雨…
このまま家まで雨かと思ったのですが、神奈川に入る頃には上がりました！
八王子ジャンクションで友人と別れ平日ツーリングは一応終了。
雨が降ったりしましたが、本日もW800で友人と共に楽しいツーリングが出来ました！
年内にあと1〜2回走りましょう。
そして本日も！
バイクは本当に楽しいのであります😃
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12時間前
60グー！
走り行って少し汚れたので軽くバイクをフキフキ！一度プロに✨ビカビカ✨にしてもらいたい！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/J2ERPUbEhAI?si=ePzlJsGPHqwe4eLa
☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM
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VTR1000F Fire Storm
12時間前
29グー！
後期型VTRに乗るワタクシ、素朴な疑問がありまして。
多分問題なく使えるであろうと妄想している画像のフォークインナーKIT(前期型用)って、前期と後期とで味付けの違いだけで後期フォークにも使えるよね？
→タイのYSS？も気にはなるが···(*ﾉд｀*)σ
ダストシールに微妙なひび割れがあるので、車検のタイミングでブラッシュアップしたいのです→入手以前のメンテナンスがどうだったか分からないので、リフレッシュできる箇所はコツコツやりたいなと。
(リアも何かやりたい気はある···笑)
あと、ヤ○ヲクに大量出品されている中華製であろうレギュレーターって、普通に使えるものなのかな？
(純正比でアホみたいに安価＆中華製ってことで不安w)
#バイクのある風景 #VTR1000F #フロントフォークOH #レギュレーター #車検 -
Scrambler Urban Enduro
12時間前
62グー！
大好きな場所
今年2回行ったけど
まだ行きたい
#バイクと砂浜
#バイクと海
#千里浜なぎさドライブウェイ
#バイクのある風景
#ducatiscrambler
#scramblerurbanenduro
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GB350C
12時間前
46グー！
さて、翌日の早朝は返却期限が9:00なので、とっとと起きて出かけます。沼津までは東名高速で高速走行体験です。デンスロで「ROCK」と「ROLL」モードがあり、瞬発力とネットリ感の両方楽しめますが、自分はずっとROCKで行きたいっすね。多少燃費にも影響するかもしれませんが、ほぼ高速燃費は24km/㍑程度でした。画像では基本的にキーレスで、何故かハンドルロックと給油口でキーを使います。その後、箱根山へ登る連続高速コーナーでまたまた底力発揮で5速6速でもグイグイ登ります。でも調子に乗り過ぎると流石にステップを擦ってしまいます。タイヤも満遍なく使えてうれしいですが、なんと銘柄は現在自分がW800で履いているものと同じでした。何だか嬉し。サクッと返却して、店長さんにインプレを報告した後はGB350Cで伊豆の田舎道から海沿いの一般道を帰宅しました。R12から乗り換えた瞬間は「軽いって最高！」と思いましたが…、その直後20馬力の洗礼を受けましたとさ(´;ω;｀)。
#バイクのある風景
#BMW
#BMW R12
#24時間レンタル
#GB350C -
13時間前
107グー！
奈良散歩🏍³₃
久しぶりに 近所をお散歩٩( ᐕ)و
去年の夏頃から、東京→岩手→北海道 という出張生活...
途中でバイクも Ninja250から、今の白kuma号に変わって。
バイク🏍で奈良を走るのは、一年半ぶり...
Ninjaに乗ってた頃は、ほんと 近所をお散歩する程度の距離しか走ってなかったなぁ...
その頃 よく行ってた明日香村✨✨
ここの 長閑な景色がすごく好きで(๑´꒳`๑)
あぁ...奈良に帰ってきたんだなぁ って、やっと実感♪♪
年中 出張であちこち行ってるけども...
私のバイクLIFEが始まってから いちばん多くの時間を過ごしたこの地は、
思い出がいっぱい(๑´꒳`๑)←自宅のある愛知は あんまりバイクで走ったことない
生憎の曇り空だったけど...
白kuma号🏍で 奈良を走れて良かった(❁´⌔`❁)/
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ -
R12
13時間前
40グー！
20年近く前に職場の先輩オジサンが古いBMW Rシリーズに乗っており、時々職場の駐輪場に来てるのを遠目に見てたりして…、走り去る水平対向2気筒エンジンの排気音の心地良さに「ひと聞き惚れ」でした。その時の音とほぼ同じ排気音を持つW800シリーズに乗り始めたきっかけにもなりました。で、いつかはRシリーズに乗ってみたいと思いつつ現在に至るわけですが、今回、バイカーズ・パラダイス南箱根のHPで短足オジサンにも乗れるR12を発見！思い切って24時間レンタルです。お店まではGB350Cで登りました。でも意外と扱いづらいBMW？ETC本体にカード仕込むのもシート外しに四苦八苦（汗。その後、伊豆スカイラインを快走走破し、伊豆半島横断後、西伊豆スカイラインで激走しつつ、一般道ベースで自宅に連れて帰りました。重心も低く、重過ぎず軽すぎず、ハンドリングもnineTよりもしっとりしていて乗りやすく（多分!?）、がしかし！1200ccのパワーはいつ何時も炸裂！今の私には「ありあまーる♪」ほどです。加えてハイオクとはいえ燃費は25km/㍑で航続距離もそれなりでGOODです。肝心の排気音は昔のソレとはチョット違って、ショートストローク化で元気一杯って感じです。自宅に帰るとマイカーが水平対向4気筒のFR車で、縦横に上手く割るとRシリーズになります（なんてね）。横に並べてニンマリなんてね。
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#GB350C
#レンタル試乗
