やっさんさんが投稿したツーリング情報
27グー！
2022年04月02日
やっさん
還暦過ぎのリターンライダーです。
年とるとリッターバイクはしんどいので軽量なMT07で2021年にリターンしました！
たまに、レンタルバイクも！
マスツーは気を遣うので、もっぱらソロで県内、京都・岡山・鳥取方面に出没します！
2022年5月に友人の走行に同行してから昔を思いだし、YZF-R1 RaceBase(4C8)を手に入れてサーキットまでリターンしたのですが、やはりリッターバイクのパワーと重さについて行けずでした！
2023年8月でR1に別れを告げたものの、今の内しかSSに乗れそうにないので、
2024年3月MT07からaprilia RS660に乗り換えました！
体力も衰え昔のようにはいきませんが、マイペースで楽しみたいです！
能勢町にあるバイク寺(本瀧寺)までソロツー❗
土日祝は一庫ダム周辺は２輪車規制⁉️
で遠回りしたら、なんとダート有り⁉️
バイクの祈祷もしてもらえるみたいですが、御詣りと御守りだけ買って帰還
土日月だけカフェがあるように書いてあったけど、見当たらず⁉️
帰りに走行7,777kmを表示(MT07だけに)したところで記念撮影
#MT-07
#バイク寺
関連する投稿
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10月30日
83グー！
昼前から天気回復し急遽友達とうどんツー、夕方から更に強風になり寒さに耐えながら無事帰宅でした。
#ヤマハ
#mt-07
#ドラッグスター
#元祖田舎っぺうどん本店
#道の駅いちごの里よしみ -
10月18日
72グー！
２日目は千里浜なぎさドライブウェイ〜白馬村
千里浜はSSTR期間中なので、静かな朝に訪問
秋の海も爽やかで癒やされました😀
白馬村 黒菱林道、雲が出てしまい、絶景は雲隠れ😭
それでも凄く楽しめたソロツーリングでした👌
#千里浜なぎさドライブウェイ
#黒菱スカイライン
#mt-07 -
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09月23日
212グー！
令和６年９月２３日(月)カブソロツー🛵💨
(走行距離122.5km・燃費72.7km/L・CROSSCUB110)
普段、相方さんや東海メンバーに頼りっきりな私なので、ここぞとばかりに独り武者修行‼️
①四日市港ポートビル
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②桑名宗社(春日神社)
【バイク神社！御刻印＆素敵なバイク御朱印いただきました✨】
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③御葭橋(みよしばし)
【フラッと走っていたら発見👀✨変わった橋だなと思って📷撮ったけど、帰って調べたら…年２回お祭りの時だけ跳ね上げされる珍しい橋だそう💫】
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④延命寺
【バイク寺、御刻印＆金毘羅守りgetだぜ❗ちょうどライダーの方がお参りされていてお話していたら、バイク乗りのご住職様がいらっしゃって、これまた色々とお話させていただきました😊ご住職様のバイクは入院中だそぅ🥲その場にいらした方のバイクを並べて📸ご縁に感謝🙏】
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⑤清洲城
【シャチぷこは、出来んかった～🤣🤣🤣】
そんなこんなで、独りでも安全に行って帰って来られた事に感謝🙇♀️
でも、やっぱり皆と楽しくワイワイしながらのツーリングがいいなぁと思ったソロツーでしたとさ😂
すれ違ったライダーの皆様、ヤエーしてくださったライダーの皆様、同じ時を過ごしてくださったライダーの皆様、本日も楽しい想い出をありがとうございます🙋♀️
いつも心に太陽を‼️
#クロスカブ #ソロツー #御刻印 #バイク神社 #バイク寺 #清洲城 #バイク女子 #チビライダー #バイクライフ #バイクのある風景 #モトクル広報部 #全力ヤエー #モトクルの輪
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08月26日
482グー！
日曜日
昼から加西市まで
うどんを食べに行った帰り
三木市辺りで
ちょっと体調がおかしいと
感じて
防災公園のベンチで昼寝☀️😪💤
たぶん熱中症の初期かと
持ち合わせていた
塩アメとお茶飲んで
1時間ほど日陰のベンチで寝てると
回復
気持ちよかった
湿気が無かったので寝れたのかも
昼間はほんまにヤバい
木曜日は仕事がきつくて疲れ
金曜日は疲れたまま
奈良ツーしたからか
土曜日は自宅で
ヘルメットのインナー洗濯
きれいになったパットで
爽快に出掛けたのになぁ
では、今週も一週間頑張りましょう
夏の終わり！
#熱中症
#MT-07
#塩アメ
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08月24日
406グー！
昨日の阿修羅ツーリング
帰りに
阪奈道路沿いに面した
CAFE Challenger88へ寄って
ロコモチキンを食べようかと思っていたが
メニュー見ていると
玉ねぎピザ🍕が目に入り
頼んでしまう
直径20cmはある大さ
プレートいっぱいにのって来たけど
全部たいらげました
朝から何にも食べてなかったので
ガッツリ食えました
塩味があり塩分補給にも最適やん
美味しかったわぁ
次はロコモチキン食います
帰路は
阪神高速の渋滞を避けて
88から清滝へR163へ出て
四條畷から門真の外環へ向かい
近畿道で北回りで帰りました
中国道の生瀬で休憩したかったけど
SA進入路を見逃し
一気に自宅まで無事に帰りました
柿の葉寿司も
保冷剤をたくさん入れてくれてたので
腐らずにもちましたわあ～
#CAFE CHARENGER88
#玉ねぎピザ
#柿の葉寿司
#平宗
#MT-07
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MT-07
08月20日
588グー！
8月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #MT-07 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
MT-09に続いて、2014年8月に発売されたMT-07は、先行したMT-09と同じように、日常域でのライディングでライダーの意のままに扱えることを目指したモデル。
数値よりもフィーリング、どう感じられるかを重視するトレンドにのって、（税込70万円を切る戦略的価格もあり）スマッシュヒットモデルとなった。
688cc・270°クランクの水冷並列2気筒DOHCエンジンは、MT-09用同様に、トルク特性が分かりやすいクロスプレーンコンセプトの設計思想に基づいたもの。
コンパクトかつ軽量な車体に組み合わされ、「市街地でもファンライド」を実現した。
発売時からABSの有無で2グレードが設定されたが、2017年2月の排出ガス規制対応時では、ABS付きモデルのみが対応した。
2018年モデルではスタイルの変更を含むマイナーチェンジを受けた。
外観上の変化も大きいが、新しい形状となったシートは、着座面積が従来比で30％ほど広くなり、サスペンションの変更もあって、ツーリングなどでの疲労度が軽減された。
2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合するとともに、スタイルを一新。
先に発表されたMT-09に似た（同じではない）LEDヘッドライトを採用。
それに伴い、タンクシュラウドなどの形状も変更されていた。
また、ブレーキディスクがそれまでのペタル（花弁）形状から通常の円形状になり、大径化された。
ハンドルも32ミリ幅広かつ12ミリアップのテーパーバーになった。
日本では2021年7月に発売された。
2024年モデルで、5インチのTFTディスプレイを採用した（欧州向けは2023年モデルから採用）。
ハンドルのグリップ位置が10ミリ上になった。
また、クイックシフターがアクセサリー設定となった。
※北米市場では、当初「FZ-07」の名で販売された（2015-17年）。その後、欧州や日本と同じMT-07に変更された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@151977 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
