
Toshio♪
▼所有車種
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- JOG 90
国産シングルやツイン同士、大人しいバイク(カスタムすると大概うるさいですがw)で大人しいツーリングをしたいと思っていますが、家庭を省みると中々。。。あと、スクーターを弄ってショートツーリングを楽しんでいます♪同じ境遇の方、フォローお願いします!






ジョグもなんだかんだでもう25年以上ま昔のスクーターで、旧いんだな。初期モデルで言ったら、実に30年!2ストなんて今の時代にそぐわないほど、昔なバイクだ(笑)🛵
そんな昔バイクの整備で、オイルホースの劣化が見られたので諸々交換しました♪👍✌️タンクからのホースが少し長めですが、、プラグコードみたいに、緩くなってきたらちょっとずつ切って使おうという魂胆ですwww
そして皆さん大好き点火系チューン(笑)🔥
KN企画さんから出ている進角ローター(フライホイール)を入れます。効果は...要セッティングですね。また駆動、キャブと弄っていこうと思います。
#整備 #KN企画 #純正部品
関連する投稿
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08月28日
7グー!
バイクショップライズマネージャーです🐮
本日は中古車の整備を少し🤏ご紹介です😉
こちらリトルカブのホイールですが、作業前はサビと汚れでくすんでおりますがワイヤーブラシとコンパウンドで磨くとこんなにピカピカになります😚
サビが酷すぎるとここまでは難しいですが😓
当店では出来るだけ綺麗な状態でご提供できるように日々頑張って整備しております‼️
ぜひご来店ください🙏
フォロー、グー✊喜びます😳
#バイクショップライズ
#ERIZE
#リトルカブ
#カブ好きな人と繋がりたい
#整備
#サビ落とし
#ホイール磨き
#バイク好きな人と繋がりたい
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CRF1000L Africa Twin
08月24日
55グー!
新車購入9年目の車検預け前整備🔧
今回はユーザー車検をせずに
馴染みの高井田バロンにお願いしする事にしました😅
理由は…「暑い❗️熱過ぎる‼️😵💫」
「南港まで自走して、検査ラインに並ぶのムリムリ😵💫」
車検時期が真夏になったのは『熊本地震』と
ドリーム店客より後回しにしたHONDAのせい🤬
整備と言っても
追加スクリーン、ドラレコ、コーナリング用ライト
タンクバッグ、ヘッドライトガード、追加リヤフェンダー
エンジンガード等の取り外しで、
ほぼノーマル戻しです😁
「なんか地味やな〜」🤔
土間ガレージまでエアコンの効きは不十分ですけど
大汗かかずに作業出来るのはありがたい👌
# アフリカツイン #CRF1000L #メンテナンス #整備
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08月23日
106グー!
バイクじゃないけど
9月車検なんで、簡単な整備や準備しようと
車をリフトで上げ、確認してたら
マフラーフランジのボルト🔩ナットがポッキリ😅
出口側がマフラーフランジに溶接されたタイプ
さあさあ!参った
エンジン側はナットを締めるタイプだから
溶接側の残骸を取らないと
ボルト🔩ナットが締められないし
酸素なら簡単ではあるが、この暑い最中🫠
死んでしまう😅
しかもフランジも痛めてしまう
工具箱にベルトサンダ—があった
これしかないけど
いざ!戦闘開始
小一時間くらい戦っただろうか
溶接側フランジの残骸ボルトを除去
ベルト2枚終了してしまったが
綺麗に取れたので、良しとするか
ちょい長いが有り合わせの
ナット🔩ボルトで固定🙌
排気漏れはナッシング
週明けに規定の長さのボルト🔩ナット
新品のガスケットで
固定し直す予定
まぁ!経年劣化のあるあるです😂
#自家用
#整備
#趣味の時間 -
MONKEY
07月28日
53グー!
今日は休みとって、モンキーのタイヤ交換に行ってきました。
暑くて自走で行く気力なかったので、車に積んで行きました(笑)
約5年ぶりのタイヤ交換。
やろうやろうと思って、ズルズル月日が流れw
ついでに、ブレーキのシューも交換してもらった。
これでしばらく大丈夫だな。
ブレーキシューは約7000キロ走ったけど、ゼンゼン減ってなかったらしい。モンキーのブレーキは長持ちするのかも。車体軽いからかな。
乗ってる人間も軽いし(笑)
気になっていたホイール裏側の錆は思ったほど酷くはなかったけど、次のタイヤ交換時には変えないとかな。次は社外のアルミホイールにするか。スペンサーモンキーの純正品は手に入らんし。
それと、フロント側のアクスルシャフトの腐食も気になっていたんだけど、腐食なかったのよねぇ。
10年くらい前にタイヤ交換したときは確かに腐食あったんだけど。
たぶん、5年前にバイク用品店でタイヤ交換したとき、その時のメカのオッチャンが綺麗に磨いてくれたんじゃないかなーって思う。
そういえば、ホントはブロックタイヤになる予定だったのに、お店の発注ミスで違うタイヤになりましたw
違うと言っても、以前履いてたのと全く同じ銘柄なんだけど🤣
せっかくタイヤ変えるなら違う銘柄にしたかったなぁ〜なんて思ったけど、まぁいいさねww
今回のタイヤは2025年製!
新しいぞ!🤩
前履いてたタイヤは2020年に買って2018年製のが届いて、きっと固くなってたんだねー。ネットの闇だねー。
流石はディーラー、新しいタイヤを持ってきてくれた!グッジョブ👍
それにしても、IRCのタイヤは相変わらずヒゲ(スピュー)がすごいねぇ。しっかり慣らししないと。
同じ銘柄のはずなんだけど、5年前に交換したときのとは感触が違うんだよな。
メッチャ路面の食いつき感がいい。
やはり前回のは古くなってたんだねぇ。
走りに直結する部品を交換すると、感覚がダイレクトに感じれてすごく楽しい!
帰宅後、さっそく試運転がてら軽く走ってきただけなのに、めちゃくちゃ楽しく感じた。
しばらくはワクワク感を楽しめそうです😄✨
交換時距離:12550km
費用:42,494円
内訳:タイヤ(IRC)5,900円✕2
チューブ(IRC)1,700円✕2
ブレーキシュー(ホンダ純正)3,487円✕2
技術料
タイヤ:14,600円
ブレーキシュー:5,720円
#monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクのメンテナンス#バイクが好きだ
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MONKEY
07月27日
63グー!
今日も午前中にひとっ走り。
今日は雲があって日差しがないからか、とても涼しくて走りやすかった👍
めっちゃバイク日和。
明日はタイヤ交換なので、今のタイヤ(IRC製 SP 3.50-8 4PR WT)では今日がラストランとなります。
でもでも、次のタイヤもIRCです(笑)
2020年から5年間お疲れ様。
2018年製造だから、タイヤとしては7年前のタイヤなんだねー。
次はブロックタイヤなので、懐かしい初期の頃の姿に戻ります。
さてさて、どんなもんか、楽しみ。
クソ暑い中、自走で行く気ないのでw、さっき車のリアシート外したから、積み込んで持っていきます(笑)
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクが好きだ#ツーリング
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ZZR250
07月05日
15グー!
レストア少しずつ進行中。
ラジエーターホースの金属パイプが錆びてそのうち穴が空きそうで交換しようとカワサキのパーツカタログで調べたら新品は既に廃番💦なのでネットで中古探したんですが、ジェネレーターカバーのすぐ真横を通るパイプの中古どこにも売ってないんです!!調べに調べ、ウェビックガレージで発見。この綺麗なのと、錆びては居るけど使えそうな感じの2セットのみ発見しました…思ったよりは高かったです…
リアブレーキキャリパーは写真の通りでピストンまでボロボロのサビサビで朽ち果ててます😅ネットで調べると、Ninja250Rのリアキャリパーを同車のブラケットがあれば使えるそうで!たまたま安くメッシュホース付き見つけたので買いました✨️
エキマニも穴開く寸前なので、ヤフオクでラーメン1杯少し位の値段で磨けば使えそうなのがあったので落札😂幸い、エンジン側のスタッドボルトは外れて来なかったので塗装すれば楽に交換できそうです!!
うちの放置車両、今のところ全てのボルトちゃんと緩んでるので結構アタリ個体です!!
#kawasaki #zzr250 #ヤフオク #レストア #修理 #整備
#富山県