灰色ワッチさんが投稿したツーリング情報

4時間前

15グー！

昨年10月にピボットシャフトをクロモリに交換済みだが、来月辺りのタイヤ交換に併せてアクスルシャフトもクロモリに交換すべく一念発起💦取り寄せ完了❗

関係無いけど、東京モーターサイクルショー楽しみですな☺️
#CB125R #原付二種 #KOOD #東京モーターサイクルショー

8時間前

99グー！

➁ガンダムとはコラボしたくなかったのだけれど、

部長と社長に拝み倒されて仕方なく

仕事をこなす未来のバイクをイメージした

AI生成画像です。

…それにしても、ろくなバイク乗りがいない。

嗜好性バイクに乗る2割の人が外国人（旅行客を含む）にならない限り

おそらく日本人のバイク乗りの多くは気付かないだろう(笑)

自分たちが稚拙だと…笑笑。

#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

#東京モーターサイクルショー2026

#大阪モーターサイクルショー

#東京モーターサイクルショー

#ハブセンターステアリング

#2wd

22時間前

129グー！

①ドムはどうでもよくて、

パワードスーツ型のモビリティーを開発中ですね。

なかなか1輪バイクは奥が深くて面白いですね。

…一輪バイク（電動一輪車やOnewheelなど）が

2輪バイクより優れているとされる点は、

主に機敏性、コンパクトさ、独特な操作感覚にあります。

2輪バイクが「高速安定性」や「長距離巡航」に優れるのに対し、

1輪バイクは現代の都市環境や個人の移動手段として

新しいメリットを提供しています。

1輪バイクが2輪バイクより素晴らしいとされる具体的な理由は以下の通りです。

1. 圧倒的なコンパクトさと取り回し
狭い場所でも自由自在: 車体が1つの車輪を中心に構成されているため、2輪バイクよりも大幅にコンパクトです。歩道や狭い路地、混雑した場所でも取り回しがしやすく、日常の移動手段として優れています。
駐輪・収納が容易: 非常に小さいため、2輪用の駐車場を必要とせず、オフィスや住宅の中、公共交通機関への持ち込み（折りたたみや軽量モデル）が可能な場合も多く、盗難リスクも減らせます。

2. 直感的な操作と「フリーハンド」
体重移動だけで操縦: ハンドルやリモコンを使わず、ライダーの体重移動（前後・左右）でスピードや方向をコントロールします。スキーやスノーボードのように身体と一体化したような操作感覚が魅力です。
両手が自由: ハンドルがないため、信号待ちでリュックから物を取り出したり、景色を撮影したりするなど、手がフリーになる利点があります。

3. スノーボードのような操作体験（楽しさ）
自由な感覚: 2輪バイクとは異なる、まるで空を飛んでいるかのような滑らかな乗り心地や、スノーボードのような感覚が「新しい体験」として評価されています。

4. 高い環境性能と経済性
電動でクリーン: ほとんどが電動モーター駆動であるため、排気ガスが出ず、音も静かです。
メンテナンスコストが低い: 構造が非常に単純（車輪、モーター、バッテリー）であるため、チェーンやエンジンオイルなどの交換が必要なく、維持費が安く抑えられます。

5. 悪路・オフロードでの独自性
バランスの最適化: Onewheelのようなモデルは、重心が中心にあるため、凸凹道でもバランスを取りやすく、砂利道や芝生などでも高いパフォーマンスを発揮します。
2輪との比較まとめ

2輪: 高速・長距離向け。安定感はあるが、渋滞に弱く、重い。

1輪: 短・中距離の都市型コミューター。機敏で、楽しさがあり、コンパクト。

※ただし、1輪バイクは習得に時間がかかる「急な難易度（Learning Curve）」や、速度を出しすぎた際の転倒リスク（Nosedive）、法的な規制が地域によって異なる点は注意が必要です。

#一輪バイク #大阪モーターサイクルショー #大阪モーターサイクル2026

#東京モーターサイクルショー #東京モーターサイクル2026

02月06日

126グー！

パワードスーツ型（ドム）ブラックホールエンジン・モビリティーなのだが、

ブラックホールエンジンを忘れてしまった…笑笑笑。

#一輪バイク #大阪モーターサイクルショー2026

#大阪モーターサイクルショー

#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

#東京モーターサイクルショー #東京モーターサイクルショー2026

#キンケイ

02月05日

150グー！

①新型ブラックホールエンジンバイク…開発中

…私はバイク乗りの幾人かは、蒸気機関バイクやー輪バイクに乗ったほうが良いと思っている。もちろん既存メーカーから購入することは出来ず、多額の金を払って、複数社にバイクのパーツごとの特注をオーダーすることになり、とても現実的とは言えない。けれど図面をひくなり、金を試算をするなり、構造を思考する過程を経て、いかにバイク業界やその他のモビリティー全般がチープな商業主義的観念に汚染されているかを再認識出来ると思っている。いわゆる「格好いい」とか「フラグシップモデル」、「最新モデル」、「カスタム」、「純正」という言葉がひとり歩きしているだけでなく、そのようなモノを所有し運用できれば「解っている人」、「理解できている人」という誤った認識が蔓延しているように思えてならない。「バイクの楽しみ方は人それぞれ」などという安易な言葉もこの際その範疇に入れておこう。具体的に話すなら、私は乗り出し価格50万円ほどのモンキー125ccを乗っている。そんな私が車両価格300万円以上、総額数千万円のバイク乗りを毎日蹴散らすことが出来るのは（snsなどで）、彼らより少しだけ、編むこと、轆輪（ろくろ）を廻すこと、刃物を研ぐこと、筆が走ることに関して理解しているからだと思う。これをもって所謂、パーソナリティーの勝利と無理やりするわけだが（仮に）、是非とも自分のバイクはイケテル、そのバイクを所有している自分はイケテルバイク乗りと思い違いしている人、またその一人かもしれないと心の片隅で思える人は、バイクを設計するとよいと思う。3Dのモデリングでもよいと思う。小さな部品から始めればよいと思う。私のようにAlを使ってデザインしたつもりになるのもよいだろう。

乗りたいと思うバイクは初めは何かに似ている、けれども似ているところが無くなれば無くなるほど、汚染された思考が解放されてゆき、自分の気持ちがはっきりと見えてくる。

…私は市販のどのようなバイクも乗りたくない。カスタムなど尚更したくない。なぜなら、それらは全てダサくてカッコ悪いから。

#東京モーターサイクルショー

#東京モーターサイクルショー2026

#大阪モーターサイクルショー

#新型ブラックホールエンジンバイク

#バイクのある風景

02月05日

130グー！

銀河系選挙活動後方支援特化型ブラックホールエンジン・バイク…開発中

…開発中が一番面白いですね…笑笑笑。

#新型ブラックホールエンジンバイク

#選挙 #インホイールモーター #2wd

#大阪モーターサイクルショー

#東京モーターサイクルショー

#東京モーターサイクルショー2026

02月05日

137グー！

①ガンダムとはコラボしたくなかったのだけれど

部長と社長に拝み倒されて

仕方なく仕事する

未来のバイクをイメージした

AI生成画像です。

…パワードスーツ型ブラックホールエンジン・バイクであって

ガンダムは例題のようなものですね。

#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

#ガンダム

#東京モーターサイクルショー

#大阪モーターサイクルショー

#東京モーターサイクルショー2026