ミュンヘンさんが投稿したツーリング情報
62グー！
2022年03月25日
ミュンヘン
バイク好きとバイク乗りの違いを模索しながら走り続けます。
四の五の言わず群れないで乗らな。
バイクでなにかしたいのではなく、バイクに乗ることが楽しい。
暑い、寒い、雨だからはバイクに乗らない理由にはならない。
自分にとってバイク乗りとは目の前のバイクをち・ゃ・ん・と走らせること。
運転技術もまだまだ未熟なので経験値を重ねています。
カスタム？ドレスアップ？良くわかんないや。
バイク卒業したって言ってた人がまた乗るのも意味わからない。
リターンライダーって言う人があまり好きではないし
歳取ってからバイクに興味を持つとか理解できない。
バイクのミラーにヘルメットを掛ける人が大嫌い。
基本バイクの免許がなくトライクに乗っているのはライダーだと思っていない。
東京モーターサイクルショー
TONEブースにて工具買ってきました。
ハイブリッド電動ドライバー
ソケットレンチセット
ナイフレンチ
メーカー希望小売価格の半額以下！
こうやって工具は増える笑
#東京モーターサイクルショー
#TONE
#工具
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02月24日
42グー！
工具にまつわるお話
旧くからの仲間がバイクを降りました。
もう2年にもなるかな。
とても気の良い人で、当時私が乗っていたNSR'87のメンテのためにショップにいたところを“拾ってくれた”のです。
バイク仲間が就職で各地へバラけてしまい、ツーリング仲間が殆どおらず、文字通りぼっちだった私をね。
その後、ツーリングのみならず飲み会や他の遊びにも誘ってくれて、私の仲間もみるみる増えていきました。
彼は2歳上。私のバイク界隈ではお兄ちゃんのような存在。
腕も良く、峠などでもいつもその後姿を追いかけたものです。
彼は自動車の整備士でした。
トランポの車検も、費用を上手く削って対応してくれたし、色んな相談に乗ってくれました。
そんな彼が愛用していたソケットレンチセット。
随分と使い込んだ痕跡のある、この工具。
だけどおそらく、もう彼が使う事はないのです。
レースをやめて以来、整備士でもない私は公道を走る自車をメンテナンスするにあたり、その責任を負う事は出来ないので、多くをショップにお任せしています。
だけどこの工具は、使いこなせなくてもいいから手元に置いておきたいと思いました。
だから私が引き取る事にしたんです。
久しぶりに会った彼は、声もなく、力なく、それでもにこやかにそっと手を差し出しました。
あの頃と変わらない大きな手。
この工具はケースごと綺麗にして保管し、使える時は使っていこうと思います。
きっと彼も、その方が嬉しいだろうなって思うから。
#工具
#ソケットレンチセット
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02月20日
159グー！
明日から始まる
遠見岬神社のひな祭りをイメージした
AI生成画像です。
混みそうだから、土日はやめておこう（笑）
いつ行こうか…検討中。
#新型ブラックホールエンジンバイク #遠見岬神社
#東京モーターサイクルショー -
02月14日
143グー！
①パワードスーツ型（ガンダム）の2輪モビリティーを
イメージしたAI生成画像です。
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#新型ブラックホールエンジンバイク
#東京モーターサイクルショー
#大阪モーターサイクルショー -
02月13日
158グー！
②パワードスーツ型（ナイチンゲール）をイメージした
AI生成画像です。
脚周りに手を入れました。
脚周りは赤いザクで完成形です。
私は日々バイクのAI生成をしていて、たまに思うのだけれど、
日本には趣味性の高いバイクが200万台くらいあるとして
（公道を走れる否可は別として）、
デザインの参考になるバイクなど 1000台も無いと考えている。
特にシャーシ等のグランドデザインなら、
そのまた十分の一、つまり100台。 実に0.005％
ですから、この世の中のバイクって、カスタムする、しないに関わらず
私から見ると実にツマラナイ・バイクのオンパレードなんです。
こんなことを言っていると、嫌われるけど、
豊かなバイクライフを送りたいなら、
所有するバイクのクオリティやカスタム へのこだわりなどは、そこそこにして
バイク乗り、バイクオーナ一のとしての
パーソナリティーを磨くことが一番大切です。
カスタムするなら先ず頭の中からです。
「あなたが乗ると、どんなバイクもカッコいい」 と言われてください。
#東京モーターサイクルショー #ガンダム
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー -
02月11日
141グー！
明日は名古屋と京都に行きます。ソロツーリングです。
①新型ブラックホールエンジン・バイク…爆誕
ブラックホールエンジン・・・エンジンルームに小さなブラックホールを飼育し
ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。 （通常走行）
また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 （ワーブ走行）
この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。 （笑笑）
ワーブ後、ただちに通常走行可能です。
安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm、燃料補給は100年に一度程度。
価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。
たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 （妄想族）
#新型ブラックホールエンジンバイク
#東京モーターサイクルショー
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02月11日
138グー！
新型ブラックホールエンジン・バイク開発中…
今日はツーリングイベントが2つとも
雨で中止です（笑）
こんな日には、AI生成するか、ツーリングスポットを探すか、
ツーリングルートを作るかですね(笑)
#新型ブラックホールエンジンバイク
#未来のバイク
#東京モーターサイクルショー -
02月10日
147グー！
私は日々バイクのAI生成をしていて、たまに思うのだけれど、
日本には趣味性の高いバイクが200万台くらいあるとして
（公道を走れる否可は別として）、デザインの参考になるバイクなど
1000台も無いと考えている。
特にシャーシ等のグランドデザインなら、そのまた十分の一、
つまり100台。実に0.005%
ですから、この世の中のバイクって、カスタムする、しないに関わらず
私から見ると実にツマラナイ・バイクのオンパレードなんです。
こんなことを言っていると、嫌われるけど、
豊かなバイクライフを送りたいなら、所有するバイクのクオリティやカスタム
へのこだわりなどはそこそこにして、
バイク乗り、バイクオーナーのとしての
パーソナリティーを磨くことだね。笑笑。
カスタムするなら先ず頭の中からだね。
「あなたが乗ると、どんなバイクもカッコいい」と言われてください。
#新型ブラックホールエンジンバイク
#東京モーターサイクルショー
#大阪モーターサイクルショー
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02月10日
160グー！
私は現在、ツーリングのLINEグループに10以上参加していて、
2月のXSR900GPの納車と共に、また2、3のグループに参加する予定で、
既に消化不良を起こしている。笑笑。
そんな状態ではあるからこそ言えることもあって、
「バイク乗り」、「バイク好き」という人達の中には
勘違いをしている人も多いように思う。
バイクという極めて個人の内省的なものが問われる乗り物にあって、
実に多くの人達が群れをなさなければバイク遊びができない状態なのである。
一人遊びが満足に出来ない者達でも、
多く集まれば誤魔化すこともできるかの如く。
実に嘆かわしい大人達が増えたものだと…自分の年齢に思いを馳せる。
戦後80年、街を見渡せば、高級なバイクに乗った安っぽいライダーが目につく。
#東京モーターサイクルショー
#大阪モーターサイクルショー
#新型ブラックホールエンジンバイク
#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー
#2wd #ハブセンターステアリング
