ミュンヘンさんが投稿したツーリング情報

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    東京モーターサイクルショー
    TONEブースにて工具買ってきました。
    ハイブリッド電動ドライバー
    ソケットレンチセット
    ナイフレンチ

    メーカー希望小売価格の半額以下!

    こうやって工具は増える笑

    #東京モーターサイクルショー
    #TONE
    #工具

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    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA)

      ESTRELLA

      06月28日

      87グー!

      ☆さあ!やるよっ☆

      【星子のアンチエイジング】

      今回はメーターダンパー/クッションゴムの交換です。
      さすがに22歳お肌の曲がり角。本来ならメーター本体とパネルの間にクッションゴムが見えるはずなのに、完全にヘタリきってます。※写真2

      部品は予め取り寄せているので、交換作業に入りましょう♪

      ヘッドライトケースをNo2+ドライバーで開けて、メーターに繋がるカプラーを外します。
      その状態で、ヘッドライトケースを取り付けてあるボルトを緩めます。ケース内側のナットを12mmレンチで固定して、ボルトを12mmソケットで回します。

      ヘッドライトが外れたら、メーターステーの10mmボルトを…かなり奥まってるのでエクステンションバー、奥まで手が入りにくいので長めのハンドルが必要ですよ。

      ステーごと外れたら、今度はメーター本体をステーから外さないと、取り出せません(12mm)。
      めちゃくちゃに固着してます。危うくナメるとこでしたが、今日はTONEのソケットを使ってるので2倍安心。※写真3

      メーターステー、結構サビてますね。※写真4
      組み付ける前に落としておきましょう。

      メーターカバーを外します。
      パネルの2つのボルトは7mm。
      底部は+ネジが3つ。内、2つにはダンパーゴムが付いてます。

      さて、クッションゴム…※写真5
      きゃっ! ボロボロもいいとこだわ(><)
      本体に張り付いたゴムはマイナスドライバーでこそいで落とします。

      新品のクッションゴム。※写真6
      やらか〜い♡
      ダンパーゴムも一緒に交換。※写真7
      ついでにトリップメーターのノブも劣化してきているので交換しましょう。精密ドライバーが必要ですよ。※写真8

      各部のサビ取り、パーツクリーナーで洗浄して、組み付けます。
      取り外しと逆の手順でね!

      組み付けたら、ほら、クッションゴムってこんなに厚みがあるんですね。※写真9

      今回はパーツ交換なので、費用がパーツ代税込¥2340でした。※写真10
      人がジムに通う事を思ったら、断然安上がりですね💁‍♀️

      #男性脳活性化
      #加工女子
      #カコジョ
      #AI女子
      #バイク女子
      #メンテナンス
      #工具


    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      06月07日

      47グー!

      【ホムセンソケットのお話】

      またまた色気のないお話します(^^;

      ちょっと上級者向けな工具に目移りして、少しずつ買い揃えているところなのですが…

      7年前。まだ近所にアストロプロダクツがなかった頃。
      エストレヤのマフラーを大和ステンレス製に交換したんですけど、このマフラー、国産バイクでは一般的じゃない13mmのボルトが使われているんです。
      手持ちにこのサイズの工具がなく、近所のコーナンでソケットとスライドハンドルを買ってきました。
      間に合わせなんだけど、これがPRO-ACT即ちコーナンオリジナルのホムセン工具とのお付き合いの始まりです。

      のちに、それまで使っていたTレンチなどは手放し、ソケットレンチ類を中心に工具箱を整理しました。
      DIY向けって言われるこのホムセン工具。正直言って、かつて使っていたプロ仕様(KTC)程の信頼は寄せていません。

      でもこれ、使えるんです。そりゃそうだ。例えば19mmのソケットで、大トルクが必要な19mmのボルトが回せなきゃ、粗悪品じゃん。充分回せるんですよ。
      じゃなきゃ大手ホムセンの名を自ら汚す事になるし、何年も継続販売されてるのが使える証ですよ。

      ボルトの入る穴は6角で、ボルトと接触する部分はラウンド形状。ボルトの角に当たる部分は接触しないよう、丸くくり抜いてあります。
      つまり、角をなめにくい形状で、有名ブランド品と同様の加工がしっかりされてるんです。

      頭が10mmのボルトがあったので、10mmのソケットに入れてみましょう。
      ボルトの角を避けてるでしょ。コレがレンチ類の理想形である「面接触」。

      一方アソビの方は、コレがないとボルトを回した後に抜けなくなってしまいます。だからどんな有名ブランド品でもアソビはあります。
      精度で比較すると、有名ブランド品に対して0.1mm程大きめのアソビがあると聞きました。
      有名ブランド品はこの数値を詰める、即ち精度の基準をより高めるのと、製造時の焼き入れの度合いを増すなどで強度を上げることで、コストが上がるようです。

      私、他社のソケットもいろいろ持ってまして、それぞれを比較してみたけど…見た目では差がわからん。ノギスで測ってみても、全くわかりません。
      販売価格については“ブランドバリュー”なんかも汲まれてるとは思うけど。

      プロの整備士さんは、こういったホムセンものは敢えて選ばないでしょう。
      でもアマチュアがDIYで使うには充分な品質だと思います。
      アストロだと安心して使ってる方も多いと思うけど、コレだって同等の品質を持っていると思います。

      そして安い!
      19mmを比較すると、
      PRO-ACTはコーナン通販で¥272
      密林でプロ仕様を見てみると?
      TONE ¥405
      Ko-ken ¥888
      KTC ¥725
      海外高級ブランドのHAZETに至っては¥1907
      ※20260530調べ

      さあ!どれ使う?

      持ってるとなんか使ってしまうPRO-ACT。
      もうしばらくツールボックスに並べとこうかな。

      #工具
      #男性脳活性化
      #加工女子
      #カコジョ
      #バイク女子
      #メンテナンス

    • Nora/ct-125さんが投稿したバイクライフ

      04月21日

      52グー!

      この前東京モーターサイクルショー行ってきた🏍️✨
      最高だった
      イベント楽しい🤞好き
      オタクだからついついアニメ系のブースよってしまう。痛車も好き



      #東京モーターサイクルショー #バイク女子 #バイクが好きだ

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA)

      ESTRELLA

      04月15日

      72グー!

      【2本のトルクレンチ】

      今年から運気低迷って言われてる私。
      事故には充分気を付けないとね。
      走るのはもちろんだけど、これからは相棒を労る機会を増やそうかなって思うんです🔧💫

      先日、用事があって休暇取ってたんだけど、午前中に用事を済ませちゃいました。
      午後から時間が出来たので、山科カワサキさんでオイル交換しました。


      星子を迎え入れて、もうすぐ9年。
      この9年が何の区切りかっていうと、何もない…笑。
      それは置いといて、星子は2004年生まれ。もう22歳なのに、全体的に綺麗なのが自慢なのですよっ(*´꒳`*)/

      でもさすがに随所にサビが進行していて、特に冬に走ったあと、塩カルのせいで見えない部分がかなり錆びてるんです。
      ショップのメカさんに指摘されてセンタースタンドを見て仰天!

      という事で、錆を落として様々なパーツをクリーニングしていこうかと思ってます。
      その際に、所々パーツを外す事もあろうかと思いトルクレンチを用意しました。
      長く付き合うため、そして安全のためにはトルク管理もしっかりして、常に良好な状態にしておきたいのでね。
      車齢を重ねるほど、尚更そう思うのです。

      ゆったりした時間に寄り添って。
      何て贅沢なんでしょ♡


      小さい方のトルクレンチは、5N〜25Nに対応。
      2年ほど前に必要に迫られて買ったのですが、たとえばプラグなんかは締め付けが13N〜15N程度の低トルクで、このトルクレンチのちょうどいいところ。
      他にも20N程度までのトルク管理に役立ちます。

      大きい方は20N〜120Nで、25N以上のトルクはこちらで管理します。
      特に、アフターに交換してるリヤショックなんかは34Nのトルク指定があって、小さい方では対応出来ません。
      アクスルに至っては、98Nもの高トルクかけますからね。

      だからこの2本が必要なのです。
      ホントはこの中間のも欲しい…


      私がまだサーキットにいた頃、トルクレンチなんて2万円するとか聞いてました。
      高くて手が出せず、トルク管理が必要な箇所はショップで借りてやってたものです。
      今はこの2本でも1万円ちょい。密林では1本3千円台で買えたりもして、精度も高く、とても使えるとのこと。
      ご自身で整備される方は、是非持っておきたいですね💁‍♀️


      #男性脳活性化
      #バイク女子
      #加工女子
      #工具
      #メンテナンス

    • KENさんが投稿したツーリング情報

      04月12日

      29グー!

      東京モーターサイクルショー2026(2026/3/28)

      去年に続き、東京モーターサイクルショー2026に行ってきました〜
      2025はCB1000Fが話題でしたが、今年はCB400SFが話題で、凄い人人人でしたね😛

      自分としてはターボ付きの3気筒が見たいのもあり、色々見られて楽しかったっす!

      またインフルエンサーを間近で見られたのも、いやー良かったー

      サクッと見てサクッと帰るところが、めちゃくちゃ居てしまいました😆

      来年は平日に行きたいなぁ

      今度はどこに行こうか...っとまだ投稿は続くのです!(2連チャン)

      #東京モーターサイクルショー #HONDA #cb400sb #cb400sf #バイク好きな人と繋がりたい #平嶋夏海 #バイク #安全運転

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月11日

      123グー!

      東京モーターサイクルショーをテーマにした作品を、

      一つアップロードしていませんでした。

      今日は未発表作品のアップロードだけで終わってしまうかな(笑)



      プロンプトの一部抜粋です。衣装および背景編。

      …伝統的な民族衣装と現代的なSF要素を融合させた、非常に独創的で美しいデザイン、​ロシアの伝統的な装束(特にサラファンやココシニク)のシルエットと、近未来的なサイバーパンク・プラグスーツを掛け合わせた「ネオ・フォークロア(新・民族調)」なデザイン、漆黒のラバー素材と、鮮やかな伝統文様が鮮烈なコントラストを生んでいる、​最も特徴的なのが、ロシアの既婚女性の正装用ヘッドドレス「ココシニク」を再解釈した頭部デザイン、三角形状の鋭いシルエットで、表面には赤い花々の刺繍を思わせる緻密なパターンが施されている、耳の部分には、青い光を放つ円形のデバイス(サイバー・ヘッドセット)が統合されており、そこから細いコードやビーズ状のチャームが垂れ下がっている、​身体に密着したハイテク素材のジャンプスーツで、強い光沢のある漆黒のラテックス、またはハイテクポリマー素材。光の反射が非常にリアルで、近未来的な質感を強調している、スーツの各所(胸部、側面、腕、脛)には、ロシアの工芸品「ホフロマ塗り」を彷彿とさせる、黒地に赤・オレンジ・黄色で描かれた華やかな花柄が配置されている、膝部分のプロテクターや、腹部のジッパーなど、実用的な戦闘用スーツとしてのディテールも組み込まれている、手に持っているのは、スーツの柄と共通性のある装飾が施された球体、デバイスなのか、あるいは秘宝のような象徴的なアイテムなのか、見る者の想像を掻き立てる、ヒールのあるショートブーツスタイル、スーツと一体感のある素材で、現代的かつファッショナブルな印象、​プリンセスは滑らかな白い肌、プリンセスは笑顔、プリンセスは若くて人気のある女優、繊細なメイクが特徴、背景は詳細で緻密な実写画像、大勢のお客やプレスで賑わう「TOKYO Motorcycle Show  2026」の会場内、「TOKYO Motorcycle Show  2026」の電飾看板が見える、バイク関連のショップやその他のバイクが少し見える、乗り物は赤い絨毯の上に置かれている、プリンセスの側に2人の美しく豪華な衣装を着たイベントガールが立っていて、プリンセスを歓迎している様子、イベントガールは2人とも微笑んでいる、イベントガールは2人とも、それぞれ違う顔立ちをしている、3人ともポーズをとって撮影に応じている様子、とても楽しそうな雰囲気…


      参考にしたのは

      デザイナーのMikhail Smolyanov氏によって考案された、

      「Nu'Clear」というコンセプトバイクです

      #東京モーターサイクルショー #名古屋モーターサイクルショー

      #未来のバイク

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      04月05日

      49グー!

      【工具好きのひとりごと④】

      以前、#車載工具 についていろいろ個人的所感を述べました。

      その③の最後に究極の対応力なんてことを言ってたので、ひとまず揃えてみました。

      写真2はエストレヤに付属していた車載工具。
      写真3は出先での非常時に使える物に絞り込んだ状態。

      ここまでがおさらいです。

      そしてさらに!
      非常用という条件を踏まえて、少し拘って組んでみたのが写真1なのです。

      プライヤーは何かの車載工具を流用。凄くコンパクトで、非常用ならこれでいいと思います。

      左から、

      ビット即ち先端工具は+が1,2,3、-が4,5、六角が2.5,3,4,5,6。
      これらをビットラチェットと組み合わせて、ラチェット機能付きのプラス/マイナスドライバーや六角レンチとして使います。

      1/4ショートソケットと、その右が 14mmコンビネーションラチェットレンチ。
      実はこのソケットが、ラチェットメガネレンチ14mmにハマるんです。
      このソケットが8,10,12,14mmで、バイクに多く使われているボルトに広範囲で対応。
      もちろんラチェット機能が使えます。

      あとはミラー調節用に 14×17mmのスパナを組み合わせます。

      まあ使いやすいかどうかは…
      でも、あくまでも非常用と考えれば、これだけ対応力が向上しながらコンパクト化出来たのは評価もの。
      並べてみると、ほぼCDケース範囲内に収まる大きさ。

      スリコのガジェットポーチに入れてみました。
      まだまだ入ります。
      画面下のレンチ類をメイン部に出してしまい、ポケットに結束バンドや針金を入れておけば、応急処置に使えるので助かりますね。

      ※一応実車をチェックして検証しています。

      #男性脳活性化
      #バイク女子
      #加工女子
      #AI女子
      #工具
      #メンテナンス

    • アズナブルさんが投稿したバイクライフ

      04月03日

      59グー!

      先日の東京モーターサイクルショーで衝動買いした
      バリ伝NSRフィギュアを飾りました😄
      いいなーこれが本物であったらな〜と思いながら
      並べてました〜

      #バリ伝
      #東京モーターサイクルショー
      #baribarilegend
      #ガレージ
      #ジオラマ好きな人と繋がりたい

    • たはらかすみさんが投稿したツーリング情報

      04月02日

      127グー!

      東京モーターサイクルショー🗼
      モトクルブースにお越しくださった皆様
      ありがとうございます☺️

      大勢のバイク業界で活躍する方々との
      写真もたくさん〜📸
      個人的に楽しかったです😂

      次は名古屋モーターサイクルショーです❣️
      またお会いできるのをお待ちしてます♡

      #東京モーターサイクルショー

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