
タクヤ
▼所有車種
-
- C400GT
◯バイク歴
1995~YAMAHA FZR250R[3LN1](嫁のお下がり)
1999~SUZUKI VOLTY TYPE 2[NJ47A](〃)
2003~バイクお休み
2016~HONDA PCX[JF56]
2019~YAMAHA MAJESTY250[4D96]
2022~BMW C400GT
2023.7.29~Husqvarna SVARTPILEN401
2025.8.30〜HONDA X-ADV750
◯モトクル歴
2020.2.9〜
投稿内容は、ほぼバイクでのお出掛け記録です。
島根→広島→神奈川を経て現在熊本在住。
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積載あれこれ
メットインの容量がジェットヘルとフルフェイスの2個を収納してまだ余裕のあったマジェスティに比べ、約2/3くらいのこのバイク
(一応、停車中ならリアタイヤ上の容量がアップでき、フルフェイスの収納も可能)
食材の買い出しにバイクを使う自分にとって積載不足は死活問題のため、今回はリアBOXを付けることにし、大き過ぎず小さ過ぎずデザインも良さげだったGIVIのV47ってのをチョイス
ただこのバイクにGIVIを付けるには、オプションのキャリア(約3万円)にGIVIのベースプレートを取り付けるスペーサー(約1万円)が必要💦
V47もベースプレート合わせると約4万円💦💦
あれこれ中古を探して、何とか全部で5万円以下に収めましたが、痛い出費となりました💦💦💦
(タンデマー用のパッドも装着しちゃってますが、「要るの❓」って聞くのは禁止です🤣)
ちなみにこのBOX、ZENITH のジェットヘルなら2個イケそうですが、ルチ将軍的に後頭部のデッカいGT-Airは斜めにしか入りませんでした😓
それでも、単体だと大き過ぎにも思えたBOXですが、装着してみるとまあまあいい感じに収まって満足🎵
あとはプラスチック剥き出しの内側を何とかしたいけど、これはまた別のお話😅
#BMW #C400GT #カスタム #リアボックス #GIVI
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ボルト&ナットはゴールド
チェーンはゴールドにしてスプロケットは黒にしました。
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