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爺さんバイカー
▼所有車種
-
- DREAM CB500 FOUR
相方はホンダCB500four と CB250T G5
です。最近孫が二人目出来ました爺さんバイカーです。
CB500four の名前は「Elsa」(エルザ)、
その妹が
CB250T G5 名前は「Peridot」(ペリドット)
と言います。宜しくお願い致します。
YouTube良かったら覗いてみてください。
「爺さんバイカーのポンコツRIDING」
【バイク暦】
OJISAN 手作りバイク(今のポケバイの様な物)8歳
HONDA CB750four K2 (中学時代)
(修理のみで書類無シで泣きながら処分)
YAMAHA FX50・RD50・RD250・TZR250・SR400・TRX850
SUZUKI GSX-F400
DUCATI ST-4
HONDA RACOON・モンキー2台・
CB750fourK0
CB500four K0・CB250TG5(現在)





2022バージョン「琥珀のElsa」完成初マスツーは福浦漁港からの箱根路でしたー、‼️
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GSX-S750
21分前
8グー!
快晴の春空の下、往路の高速からの富士山は8K放送のようにクッキリしてました。目的地は東伊豆のライダースカフェですが、新規投入のGSX-S750をお披露目に行きました。何せ車両を入れ替えるたびにココのサービスチケットが入ってくるので使わない手はございません。また、地味にカスタムを施しましたのでそのチェックも兼ねておりました。東伊豆の初島をバックの前半画像は、リヤサスのリンクロッドを変更して20mmローダウンしたため、こんな短足族でも片足で踵まで付くようになりました。帰路においては宇佐美海岸からの登りワインディングでSナナハンの運動性能を思う存分堪能しました。細タイヤの車種ばかり乗って来た私としては、他の前後17インチのスポーツ系の車体には苦手意識がありましたが、コレはコーナリングも軽快で安定感があって安心して攻められます。とはいえ、ぶん回して命を懸けるチャレンジ精神は無いため、気持ちの良い範囲で快走します。こんな走りではステップも擦りませんし、最後の画像にあるようにタイヤも満遍なく使えてません。逆に私の実力では性能的に必要十分って感じですかね。西伊豆に廻ると海を隔てて見通せる奇麗な富士山を愛でながら海沿い道路を快走して家路につきます。
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56分前
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で悩みましたが😣
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#道の駅
#道の駅奥飛騨温泉郷上宝
#お食事処たぬき
#飛騨牛牛丼
#美味しゅうございました
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1時間前
36グー!
お疲れ様です😌
只今、休憩中です✋😄
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1時間前
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新入荷情報!!!
2006年モデル 走行距離2025km
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