
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016~2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020~2025年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2026年予定
鈴鹿サンデーロードレース帯同
CBRdreamcup
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同





昨日、風呂入ってる最中に宅配が来ましてカミさんが対応してました。
風呂上がって玄関見てみるとこんな状態でした。
その後、トイレに入ってるとまた宅配が来ましてトイレから出ると玄関がこんな感じでした。
この2つ…そう!!
アストロのフロントホイールクランプ!
jtripのはじめてのメンテナンススタンド黒!!!
実はカミさんのR3が駐輪場で風に煽られてコケるという衝撃的な事象が起きまして…。
夫婦共にとても悔しく悲しかったので出来るだけの対策をと…。
そんな訳でクランプ、メンテナンススタンド、ついでにタイダウンまで購入して風対策します!!
あの防犯カメラの確認したときのゆっくり倒れて行くR3と『あぁぁ〰️』っと声を出した僕、カミさん、管理人さん…。
倒れた後の無言の室内…。
絶対忘れられないです。
#ヤマハ
#R3
#風
#転倒
#アストロ
#jtrip
#クランプ
#メンテナンススタンド
#祭りの後
関連する投稿
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2時間前
48グー!
【余野コンとBikers in TRUST】
今週末、より暖かい予報だった土曜日の休みが潰れてしまったため、是が非でもバイクに乗りたかった日曜日✨️余野コン周辺ルートを走ろうと、日が昇ってから出かけました。
先ずは以前から目をつけていたBikers in TRUSTさんでブランチ✨️ハンバーガーを食べるつもりが復活メニューらしいローストビーフ丼とポテトをチョイス😄2階席から敷地内と道路向こうの棚田を眺めながら、美味しくいただきました😆まだお昼には早い時間帯でしたが、バイクのみならずクルマでもお客さんが来ていて、その人気の長さが伺えましたね🤔
その後余野コン周りの信号の少ないルートを気持ちよく走り、暖かいうちに帰宅しました。
因みに今回の画像は、スナップシューターと名高い#RICOH #GR3 で撮影しました。スマホも便利ですが、やはりカメラでの撮影は、楽しいですね🌈
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #ヤマハ #YAMAHA #YZFR1 #YAMAHAが美しい #余野コン #BikersinTRUST
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FZ250 PHAZER
17時間前
139グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
チョークスリーパーホールド❓️
爆発しているかを確認するために
プラグを抜いてセルを回す
火花が出るから爆発は確実にしている
となると何が原因でアイドリングしない❓️🤔
ガソリンはキャブまで流れている
プラグも火花が飛んでいる
後はキャブが問題になるんだが
弐号機で使っていた物だから
一番安心しているところなんだよな🤔
チョークケーブルを繋いでないけど
アクセルを少し開けていれば同じだろ
だけど、正式な状態で試すことは問題解決に重要だな
繋いでおくか🤔
PHAZERはハンドルにチョークがあるんだな
いかにも町乗りバイクって感じだな😄
で、繋いでチョークを引いてセルを回すと
掛かった⁉️えーーーーー❗️❗️😲😲😲
マジか⁉️ちょい待ち❗️
アクセルちょっと開ければ同じじゃないのか⁉️
〈チョークの効果 AI回答)
1. 筋力トレーニングにおけるチョーク(滑り止め)
効果: 手の汗を吸収し、バーベルやダンベルとの摩擦(フリクション)を高める。
メリット: 安定した把持が可能になり、より重い重量を扱え、トレーニングに集中できる。
注意点: リストストラップなどと併用しすぎると握力自体が鍛えられないため、高重量時のみの使用も有効。
2. バイク(キャブレター車)におけるチョーク
効果: エンジン始動時、空気の通り道を狭めるか(古いタイプ)、ガソリンを増量することで混合気を濃くする。
目的: 気温が低いとガソリンが気化しにくいため、濃い混合気でエンジンがかかりやすくする。
使い方: エンジン始動後、徐々に戻す。アクセルは開けすぎない。
3. アーティチョーク(食材・ハーブ)の効果
健康効果:
食物繊維: 水溶性食物繊維が豊富で、便秘改善、血糖値上昇抑制、コレステロール値改善に役立つ。
肝臓保護・解毒作用: 肝臓の働きを助け、解毒作用や利尿作用も知られる。
その他: 免疫機能、血液凝固、甲状腺機能などにも関与。
利用: つぼみのがくの根元や花たく(芯)を食べる。葉エキスは化粧品にも。
4. 革製品の手入れ用チョーク
効果: け起毛革(ホワイトバックスなど)の手入れに使い、紫外線の影響を防ぎ白さを増す。
種類: 顔料をワックスと混ぜた業務用もあり、傷を隠す効果も。
5. チョークアート
効果: 集中力、色彩感覚、構成力、達成感を養う。大人にはストレス発散やリラックス効果も。
うん、2番だな😑
ちくしょう、ポンコツPゲット❗️
弐号機の調子が良くてチョークを引かなくても
エンジンが掛かっていたから甘く見てた😖
で、チョークを戻すとエンジンが止まる
ん❓️なんでだ❓️🤔
ちょっと待てよ、アイドリング調整してたか❓️
してない😑
うっわ、ボルトゆるゆる
ポンコツP再びゲット❗️😭
締め込んで1800rpmに調整
おお、チョークを引かなくてもアイドリングしているぞ
チョークなしでエンジン始動出来るぞ
ちゅーことはアイドリング調整をしていなかったから
エンジンが掛からなかったのか⁉️
ちっくしょ~、そんなに頻繁にエンジンの載せ替えや
キャブの交換なんてするかよ❗️
やり方忘れてたわ〜い🤣🤣🤣
だけど、エンジンは掛かったが
アイドリングが安定しないし8000rpm以上回らない🤔
CRCを吹きかけて4発はちゃんと爆発していることを確認👍
うん、この時間の空ぶかしは近所迷惑だし時間切れだ
とりあえず、エンジンが掛かったから良しとしよう👍
次はエンジンオイルや冷却水を交換するか
どうせ何十年も交換してないんだろうから😅
何回も言うけど、40年前のエンジンが
ほとんど手入れもしないのに掛かるのだから
日本の製品は素晴らしいな😄
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
01月17日
145グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
2026年YAMAHAの次世代機が遂に姿を現す❗️
ギャザー的な感じでスタート
さて、マフラーは付いたぞ
キャブは弐号機の物だから絶対に問題なし🍐
ガソリンもリザーブにすれば問題ない量はある
これでエンジンが掛からなかったら電気系かな❓️
さあ、準備は整ったセルスイッチON❗️
ポンポンポンと鳴るがアイドリングまで至らず
う〜ん、マフラーから白煙が出ているから
爆発はしているよな
なんで掛からないんだ❓️
フューエルポンプの音が聞こえないので
キャブに繋がるホールを外してみる
ガソリンがダバダバダバ出るので問題ない
空になるとモーターが動き音がするんだね
さて、困ったぞ
爆発しているのにアイドリングしないとは
CDIが壊れている❓️
プラグか❓️いや、爆発はしているんだよ🤔
だけど、40年物のプラグかも知れない
ここは弐号機のDXプラグをPHAZERに付け替えてみよう
どうせ新品に交換するつもりだから
まずは弐号機のDXプラグを取り外す
思ったより黒い あまり回してないからな😅
そして、PHAZERのプラグも外す
思ったより状態は良いと思ったが
3番のプラグだけが石化していた
う〜ん、これを弐号機に付けるわけにはいかないな
ぶっ壊れてしまう😅
PHAZERに付け替えるから1.8kgに設定して回していたら
あれ❓️なんだこのイヤな感触は⁉️
この感触は舐める寸前じゃないか❓️😱
一旦止めてサービスマニュアルを確認
そしたら、1.3kgだとー⁉️
ヤバいヤバい❗️と1.3kgに修正
なんで間違えた⁉️まだ老眼にはなっていないぞ🤔
ちくしょう、また1ポンコツP溜まってしまった😭
プラグ交換は終わったが雨が降ってきた
雨の中で作業はしたくない漏電の可能性もあるからネ
ちょうどいい時間になったので今日はここまで
明日はエンジン掛かるのか⁉️
こう、ご期待👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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01月16日
30グー!
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
今年もちょこちょこ何か投稿できればと思います。何卒宜しくお願い致します。
写真を撮る癖がないので何も上げるものがなく更新できませんでした!
SUPER9 スクーター最速では?
ベアリングバラバラ、ペラもバラバラでした、今パーツ出ませんので海外取寄せになります。
よく壊れるのにパーツが無い、外車あるあるですね~
今乗られてる方はどうやって維持してるのか…
ご自分で全部できる方が多いでしょうね〜
こう言う楽しいバイクがなくなってくのは寂しいですね。
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