うぉーりーさんが投稿したバイクライフ
116グー！
2022年02月28日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久
昨日、風呂入ってる最中に宅配が来ましてカミさんが対応してました。
風呂上がって玄関見てみるとこんな状態でした。
その後、トイレに入ってるとまた宅配が来ましてトイレから出ると玄関がこんな感じでした。
この２つ…そう！！
アストロのフロントホイールクランプ！
jtripのはじめてのメンテナンススタンド黒！！！
実はカミさんのR3が駐輪場で風に煽られてコケるという衝撃的な事象が起きまして…。
夫婦共にとても悔しく悲しかったので出来るだけの対策をと…。
そんな訳でクランプ、メンテナンススタンド、ついでにタイダウンまで購入して風対策します！！
あの防犯カメラの確認したときのゆっくり倒れて行くR3と『あぁぁ〰️』っと声を出した僕、カミさん、管理人さん…。
倒れた後の無言の室内…。
絶対忘れられないです。
#ヤマハ
#R3
#風
#転倒
#アストロ
#jtrip
#クランプ
#メンテナンススタンド
#祭りの後
関連する投稿
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YZF-R1M
7時間前
146グー！
MotoGP 第11戦 ドイツGP
やったぜクアルタラロ4位入賞❗🎉🎉🎉
上位陣の転倒があったけども
最後まで走り切ってポイントを獲得してなんぼ❗️😤
あれだけ転倒者が続出しても
遅いYZRM1😭であれだけ速く安定して走れるんだから
能力的にグンを抜いていることの証明だよな
YAMAHAよ、早く速いマシンをクアルタラロに与えて
マルケスと対決させてくれ❗️😡😡😡
【MotoGP】ドイツ4位は「現実的なものじゃない」クアルタラロ、棚ぼた上位に全く喜べず
MotoGP第11戦ドイツGPでヤマハのファビオ・クアルタラロは4位となったが、彼はフィーリングに満足しておらず、この結果についても現実的なものではないとあまり喜べていない。
クアルタラロは決勝ではスタートで順位をあげることができず、数周もするとドゥカティ陣営のライダー達に追い抜かれてポジションを落としてしまった。 しかしドイツGPは転倒者がその後続出。KTMのペドロ・アコスタやファビオ・ディ・ジャンアントニオ（VR46）、マルコ・ベッツェッキ（アプリリア）など、上位を走っていたライダーも転倒で戦列を離れていった結果、クアルタラロは4番手にまでポジションが上がっていった。
終盤はフェルミン・アルデゲル（グレシーニ）からプレッシャーを受けつつも、4位を守ってフィニッシュ。スプリント3位に次ぐ好結果を持ち帰った。しかしクアルタラロはこの結果は特殊な状況によって生み出されたモノに過ぎず、現実的な結果ではないと過度に喜ぶことはなかった。 「良いレースではなかったよ。あるべきフィーリングが無かったんだ。自分たちの抱えている問題は分かっているし、結局のところ4位は現実的なモノじゃないんだ」 クアルタラロはDAZNにそう語った。 「もっと離れていることは分かっている。このレースで一番良かったであろうことは、フェルミンからのプレッシャーを退けたことだった。今日のレースから、多くの結論を引き出すのは無理だ」 そしてCanal+の取材に対しては、優勝したマルク・マルケス（ドゥカティ）との差が大きすぎるとも語った。 「18秒差も問題だけど、なにより僕の前を走っていたライダーが4人クラッシュしているということも問題なんだ。これは現実的な結果じゃないよ。僕らは誰とも戦えない」 「ミスはしなかった。でも先頭からは18秒差なんだ。これが僕らがどれだけ遅れているかを示している。1周目から最後まで、全然フィーリングがよくなかった」 「だからフラストレーションが溜まるよ。バイクで楽しめていないんだ。努力し続けているけど、結果が出ない。とても難しいね」
#バイク
#ヤマハ
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#クアルタラロ
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20時間前
234グー！
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
磐梯吾妻スカイラインに死す❗️❓️
おい、KAIL
朝っぱらから牛タン食いすぎだって
俺もおかわりしたけど🤣🤣🤣
ちゅーことで、今日はどこに行くん❓️
磐梯吾妻スカイラインに行く
あれか、前行った時に雨が降って
真っ白で何も見えなくて
もう雨の日は二度とバイクに乗るかと
思ったところか❗️
そうそう、だけど今日は絶景が見れる
へ〜、期待しょう👍
その前にROADモードからSPORTSモードに
切り替えてっと
これでフルパワーになったかな❓️
若干、ピックアップが良くなった気がするが
加速はあまり変わったような気がしない🤔
だけど、排気音が明らかに変わったぞ
もしや、お前はEXUPを搭載しているのか🤣🤣🤣
と、XSR700と信号ゼロヨンをやる
フルスロットまで出来ないが
700に負けてないぞ❗️
出だしで負けるが上の伸びはZXが上かな
そしてKAILの強引な追い越し❗️にも
十分ついていける
アクセルにマシンがついて行く
これが400かよ、すげえパワーだな😳
なんちゃって君ではこの加速は出ない
良い音が出るけど加速はしない🤣🤣🤣
そんなこんなで、磐梯吾妻スカイライン近くなると
KAILから日本で10本に入るワイディングロードだよ
と通信が入る
10本って多くないか❓️でも期待しようと思ったが
自転車とそれを追い越せないバス、キッツいな〜
なんちゃって君ならオーバーヒート案件だよ😰
ちゅーことでトイレ休憩してやり過ごす
その後は道幅が広いし整備されている
走りやすい道が続く
景色も良くなってきた❗
良いね〜、新緑の日本の山岳風景良いですよ❗
この前は真っ白でマジで
何も見えなかったからな🤣🤣🤣
すると、硫黄の匂いが漂ってきた
そして、新緑がなくなって岩肌が見えてきた
なんか火山跡って荒野が広がってきたぞ❗️
おお❗️すげえすげえ❗️
すごく日本の風景っぽくない❗️
火山跡に緑のコンストラクトがついて
すごく異世界感がある❗️
なんだろ、他の惑星に行ったみたいだ🤣🤣🤣
良いね〜、これは映えますよ😄
ちゅーことで、写真撮影
ここは止めて良いのかな❓️
と、駐車してパシャリパシャリ📸
この遠近感がバカになる感じが良いね
GWに行った恐山は周りが真っ白で
本物に地獄って感じだったけど
ここは緑があるから再生を感じされるね
四国カルストや阿蘇より火山帯感がある
こんな近くにこんなおもろい場所があったとは
情報収集不足が甚だしいな😑
まっ、こういうはKAILが得意だから任せよう🤣🤣🤣
パノラマで撮ってインスタでは反映されないのが残念
もっともこれは写真では
この絶景は5分の一も伝わらないね
これは現地に行かなきゃソンソン
いや〜、絶好のツーリング日和だし絶景だし
楽しい楽しい😄
おや❓️有毒ガス発生中だと❗️❓️
そういえば、息苦しい気が···
はう❗️ブクブク、バタッ··
つづく
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07月14日
61グー！
土曜日は袖ヶ浦でライディングパーティーに参加。
原田哲也さん、坂田和人さん、青木信篤さん、長島哲太さん、今野由寛さん、鈴木大五郎さん、藤田哲弥さん、伊藤勇樹さん、岡崎静夏さんと豪華なインストラクター。
天気にも恵まれ楽しかった。
日曜日は全身筋肉痛でした。
#YAMAHA #ヤマハ #YZFR1 #YZF-R1 #ライディングパーティー #袖ヶ浦フォレストレースウェイ -
YZF-R1M
07月14日
181グー！
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
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クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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Ninja 250SL
07月13日
23グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
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