むっくさんが投稿したツーリング情報
88グー！
2022年02月24日
むっく
夫婦で近場を走ってます。
グルメツーリングが多いです(笑)
2020.02.07初投稿?
オイル交換に行ってきました😃
作業待ちの間に店内をウロウロしてると、ゼファーXを発見👀
お値段…アタクシがZを買った時より高いやん😳💦
今度は刀400を発見👀
ゼファーを見た後だったので、安く感じました🤣
が…やっぱりいい値段してますな😱
オイル交換で往復しただけですが、交換したレバーはいい感じです😊
中薬小指の3本で操作してるので、非常に操作がやり易くなりました✨😆
#オイル交換
#旧車
#レバー交換
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ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
#ヤマハ
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#珍車
#不人気車
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06月15日
39グー！
新在庫情報
KAWASAKI 250SS MACHⅠ
1973年S1Aモデル
走行距離 29585Km(実走行)
良質ノーマル逆輸入車をベースに入念な整備を行い、末永く乗れる状態へと仕上がりました。
外装オールペンで傷1つなくピカピカに仕上がっています。
言わずと知れた250マッハです。
トリプルサウンドは1度聴いたら病みつきになります。
ただいまグーバイクとバイクセンサーへ広告掲載中。
興味のある方はお気軽にお問い合わせください🏍
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06月14日
53グー！
※バイク出ません車多め
今日は妻が仕事なので息子と岩沼TSUTAYAまでドライブ🚗
最近ポケモンにハマってるので図鑑買いました📕
昔は151匹しかいなかったのに今では1025匹もいるみたい😅
とてもじゃないけど覚えられません💦笑
自分は4月に茨城大洗のカブonlyって雑誌主催ののカブミーティング参加したんですが発売されて見てみたら参加者全員掲載されてました❗️
雑誌に掲載されると嬉しくてつい買っちゃいますね😁
お昼はビックボーイで大俵ハンバーグを2人で食べました🍴
いつ食べても美味しい👍
その後オイルとエレメント交換し帰宅🏠
帰りは疲れて寝ちゃった💤
明日はハーレーのVIBESキャラバンが福島県南相馬市であるんですが、雨予報なので家族で車で参加予定です💡
#ハンターカブ
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SuperSport 950S・SuperSport S
06月08日
33グー！
久々の書き込み。
GWの終盤から緊急入院してましたw
復活出来て良かったw
暑くなってきたのでオイル交換をすることにしました。
少し走ってちょっと暖めたら、ドレンボルトを5mmのヘックスで外します。
添加剤(丸山モリブデン)使ってたから抜けたオイルは黒っぽいですが、異物や金属粉はなさそう。
ドレンの磁石にもゴミは付着してなかったので一安心。
次にストレーナーを外します。
14mmのヘックスでキャップを外し、その奥にあるストレーナーを17mmのヘックスで外します。
今回はブレーカーバーを導入したので外しやすかった。
こちらも異物はほぼ無し。なんか青いグリスみたいなのが少し付着していたが、これは何なんだろう。
僕の場合、オイルフィルターはFLO(PCS5)に交換してあるので、17mmのソケットで外します。簡単。
FLOオイルフィルターはステンレスのフィルターで、清掃して半永久的に使えるので、オイル交換毎にフィルターを外して確認できるのは良点ですね。
ケースからフィルターを分離すると、フィルター自体には異物はありませんでしたが、マグネット部分に微細な金属が少し付着してました。金属泥みたいな感じですね。
外したストレーナー、ドレン、フィルターを洗浄しておきました。ワッシャー、オイルシールは締め込み時にやはり変形してますね。
ワッシャーやシールは新品に交換。
さて、今回は興味のあったお安いオイルに交換。
AZのMEC-019(15W-50)です。
化学合成油なのにお安く、評判も良かったので使ってみました。
(実際は純正のShellアドバンスか、MOTUL300Vにするか迷ったんだけどw)
オイル窓の中間より少し上くらいまで入れて、試走。
ギアもしっかりスコスコ入るし、回転抵抗もあまり感じないので良い感じ。
(余ってた丸山モリブデン入れたのもあるかも、だがw)
帰ってきたら再点検。
少しオイルを足して終了。
夏に備える事が出来ました。
とはいえ、その後走ったら水温は100度超えるし、やはり夏は心配だな〜w
もう梅雨になるけど、どこか遠出したいなあ。
#DUCATI
#オイル交換
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06月07日
57グー！
Patrol and oil change
#xl50
#ガレージライフ
#小川原湖
#外気温30℃
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#冬季暖房用
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#10W-50
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#12000km
#作業場の温度やばい
#今年はエアコン欲しい
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