エカさんが投稿した愛車情報(CB1300 SUPER FOUR)
77グー！
2022年02月12日
エカ
▼所有車種
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- CB1300 SUPER FOUR
GN125HとCB1300SF Special Editionに乗ってます
眺めてる時が一番幸せ感じます笑
サイレンサーをTSRからストライカーの旧タイプに換えたから見てー👌
３枚目がビフォー。見た目ほぼ変わってない説…笑
#ストライカー #マフラー #SC54
関連する投稿
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1時間前
65グー！
お疲れ様です😌
ニンジャくんのステッカーチューンが🙋
ほぼ完了しました👍😉
取り付けるマフラーの関係で😄
トリックスターと、エヴァンゲリオン関係をメインに仕上げました😊
元になりそうな画像を探したら😅
いくつか見つけたので少し参考にしました😆
マフラー交換❗
電装系カスタム❗
等で、ニンジャくんのカスタムは終了です🙇
マフラー交換の方が先になりそうです❔😁
＃モトクル広報部
＃愛知県
＃カスタム
＃ステッカーチューン
＃トリックスター
＃エヴァンゲリオン
＃マフラー
＃zx25r
＃Vストローム250
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CB400 SUPER FOUR
05月10日
43グー！
今日はバイク買ってから3本目になるマフラーに交換しました。スーフォアでこういうの付けてる人がいないから良いかなと。
まぁ、嫌いな人もいるかもしれないけど自分的にはお気に入りです😁
音量的にはちょっとアイドリング音か小さくなって、吹かすとバラバラ音があるヤンチャ仕様な気がします。個人の感想です笑
あと、インカムをくれた優しい友達がいたので装着してみた。これでまたバイクライフが楽しくなります♪
#北海道 #バイク乗りと繋がりたい #cb400sf
#マフラー #マフラー交換 #BEET #beetjapan -
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DragStar 400（XVS400）
05月05日
23グー！
一番触れたくなかったマフラー交換。
簡単じゃん。とおもうでしょ？
DS4の持病とも言える後ろのマフラージョイントの錆び固着。
月日が長ければ長いほど。ステンレス素材を使うほど固着通り越して溶接状態。
ラスペネ、叩きで１ヶ月・・・無理。
バーナー熱膨張とバイスプライヤー・・はい無理。
ナットブレーカーでナット割からドリルでナット削り、割っても削っても溶接状態・・はい無理。
そっちがその気ならやったるからな！
エキパイ固定してる六角ボルトぶったぎってねじ山再建したるからな！
リューターでフランジとエキゾーストジョイント間でボルトぶったぎり。
リューターの先５本消耗！
グラインダーで残ったボルトを平面に削る！バッテリーBOX外してギリギリ入るサイズ！
ポンチでへこみつくって、ここからドリルでけずったるからな！
(｀Δ´)ノ！！！
ドリルの刃がことごとく溶けて穴開かない。HSSーCO素材#1でようやく貫通！
ここからが地獄の始まり。
ネジ外しビットも全く歯が立たず(溶接か！)
トータル8000円分のドリルの刃を消耗し、最後にBICーTOOLの月光ドリル刃！3本消耗しようやく7mmで貫通。
タップダイスでねじ山再建してようやく取り付けでけた！
にどとやりたくねー。
エキゾーストジョイント交換はエンジン降ろし確定です。
つかれた。
#ドラッグスター400
#マフラー
#固着 -
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05月03日
64グー！
弾丸ツーリング嫁とタンデムで行ってきました
磐梯吾妻スカイライン
浄土平レストハウスに寄り吾妻小冨士に登りパシャリ
また途中にある高湯温泉♨️に日帰り入浴して無事🐸しました
総距離約700km
#バイクのある風景
#ツーリング
#ツーリングスポット
#磐梯吾妻スカイライン
#HONDA
#SC54
#cb1300sb
#cb1300スーパーボルドール -
