パーさんさんが投稿した愛車情報(SR400)
51グー！
2022年01月27日
パーさん
▼所有車種
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- SR400
16歳で原付免許を取りMR50に乗り、中型免許を取得してRZ250からTZR250へ！そして大型免許を手に入れて、憧れだったV maxに♪20年ほど乗り続けましたが、体力の衰えには勝てず…バイクを乗り始めた時からラストはSRと決めており、人生最後になるであろう愛車を手に入れました！
ライトをLEDにしました。上がノーマルのハロゲンで、下がLEDですが…スマホのオート露出で明るさ比べられませんね💦
#SR
#LEDヘッドライト
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SuperSport 950S・SuperSport S
05月02日
40グー！
GW始まったけど、天気はイマイチ安定しませんね。
フルで遊ぶ準備として、オイル交換をしました。
事前にAZの燃料添加剤FCR-062プレミアムを入れておいたので、多少は燃料系の清掃が出来ているはず。
オイルはまたAZさんの【MEC-019/CIRCUIT】です。(15W-50/MA2/SL )
前回も使ってみて、特に不満ないんですよね。
勿論MOTULの300Vが良いけど、価格差考えると凄いコスパの良いオイルだと思う。
さて、さっさとドレンやらストレーナーやら外して交換。オイルフィルターは金属メッシュのPCレーシング製に替えてあるから、こちらも外して清掃。
このオイルフィルター、最初は高いと思ったけど、その後のコストが殆どかからないからいいね。
コスト気にせずオイル交換毎にフィルター清掃出来るのは嬉しい。
(手順について知りたい方は、以前の投稿を探してくださいませ)
さて、ここで失敗です。
残っていたオイルを使い切ろうとドンドン足していたら、いつの間にか入れすぎ？？
夕方にオイル窓見ても良く判らん...
と言う訳で次の日。
オイル窓から見えるのは全てオイルだな....入れすぎ。
ドレンを外してオイルをぬいていきます。
もう一度ワッシャー入れ替えて、適度なところで締め付け。オイルまみれになりますが。
足りない分はここで抜いたオイルを再度入れました。
面倒くさかった...
さて、実走してみましたが、滑らかになって満足。
これで暫くは大丈夫ですね。
ついでに、少し点滅気味のLEDヘッドライトを交換。当たり外れがあるので直で中華LEDバルブを買うのはやめ、Amazonにて購入。
SPAREEのH11バルブに変更。これまでのよりは大きいが、これがギリギリ干渉しない。
点灯させたけど、チラつきもないし暫くこれでいきます。2つで3000円弱なので、これまた安いね
＊今日、公式通販見たらMEC-019の15W-50、完売なんだが...少し買いだめしてあるが、再販するんだろうか...ショックだわ
#AZ
#LEDヘッドライト
#DUCATI -
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SR400
2025年12月19日
101グー！
ステッカーチューンしてみましたッﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
優秀なメカニックにかかれば〜ステッカーチューンで５馬力アップですわッΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉビシッキメッ！！
#SR534
#SR
#９０年代からのバイク乗り
バイクってサイコー -
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