umisakuraiderさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
301グー！
2021年11月26日
umisakuraider
▼所有車種
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- MONKEY125
50過ぎでバイク乗りを目指して立ち上がる。
#モンキー125 と #R18Transcontinental に乗っています。
無言フォローご容赦ください。無言フォロー大歓迎です！
世田谷区の多摩川近くに住んでいます。近場で良いツーリングコースがありましたら是非教えてください！
よろしくお願いいたします！
モンキーに週末取り付けるのが楽しみ❣️😆
#武川 #ニーグリップパッド #ブレーキアームジョイント
#gcraft #シフトガイド
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XR100MOTARD
2024年09月01日
23グー！
マジ君にテールボックスを付けたんで、ボックスだけ使い回し出来るように、モタ君にもキャリアとベースを取り付けました。
#HONDA #XR100モタード #4mini #custom #YOSHIMURA #SP武川 #Vesrah #KITACO #DAYTONA #KOSO #Gcraft #GIVI #バイク好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ- #HONDA
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MONKEY125
2024年08月03日
63グー！
日帰りツーリングで栃木県に行ったので記録✍️
朝9時に家を出発。
すぐ近くのガソスタで燃料を満タンにして栃木県へ
（ついでに500ccのガソリン携行缶を持ってきているので、何キロでガス欠をするのか挑戦してみることに）
今回のツーリングは過去に何度も行ったことがある場所だが、モンキーでは初。
まずは栃木県の霧降高原方面に向かい"大笹牧場"へ🐄⸒⸒
大笹牧場には14時半に到着。
16時に牧場が閉まるので間に合って良かった𓌉𓇋 🥩
中でジンギスカンを食（税込1,900円）美味しいんだけど…おや…なんかどんどん高くなってない？
前は1400円くらいだった気が…？
その後、外でアイス（400円）これがまた美味い。🍦
牧場で少しゆっくり休憩し、次は温泉に行こうと♨️
奥日光の湯本温泉へ🏍時刻は16時前🕓
来た道をひたすら戻り、霧降高原を抜け日光方面へ
…暫く走り、いろは坂のヘアピンカーブを満喫〽️
モンキー軽いから難なく曲がってくれました🙈
（JB03の5速モンキーは3速と4速でいろは坂（上り）を走れました🙌）
ちなみに日光東照宮の🙈🙉🙊はスルー🤷🏻♂️
17時頃に湯本温泉に到着し
湯本に来る度にいつもお世話になっている
日帰り温泉"ゆの香"へ♨️JAF会員なので500円で入れました🙆🏻♂️
たっぷり温泉を満喫した後、暗くなる前に山を降りたいと18時に湯本温泉を出発。
無事いろは坂（下り）を暗くなる前に抜けて
そのまま家に帰りました🏠
ちなみに375.7kmでガス欠しました🫠おしい…家まであと30km…携行缶持ってて良かった。笑
計算したところ1ℓ辺り約68kmでした！優秀ですね！
何キロでガス欠するのか今後目安にできるので今回ガス欠チャレンジも出来て良かったです👏
家に着いたのは22時半頃🕦走行距離は403.1km
とても、濃厚な1日でした🐒…すると同じバイク乗りの親友から連絡があり…
次の日もツーリング行くことに！
なんと4時起きです🤷🏻♂️笑
次回の記録でまたお会いしましょう。
それでは今回はここまで🐒
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MONKEY125
2024年08月01日
65グー！
みんな大好き"マフラー"を交換したので記録✍️
ついに
マフラーが…ノーマルからヨシムラへ…
HONDA MONKEY125
機械曲ストレート762サイクロン 政府認証
に変わりました🙈
ヨシムラのダウンマフラーかっこいいけど
右側のサイドカバーが無いと締まらない。
という事で"ビームス"のサイドカバーも付けました。
ついでにサイドカバーに"武川"と"ヨシムラ"のステッカーをさり気なく貼ってみました。（1枚目の写真参照）
マフラー音は動画でよく見てたけど
実際聞いてみると、全然うるさくない音量でした！
なんなら"静かだな"と思うほどに落ち着いています😳
特にアイドリング！（JB03だから…？）
アクセルを開けるとそれなりに良い音します🤭
低音の効いたサウンドに変わったので◎🏍
交換後🛠
純正マフラーの半分くらいの重量だから車体が少し軽くなった…気がする🙊笑
パワーは変わったのか正直分からない…
燃費も変わらない🤷🏻♂️
さぁ、そろそろカスタム記録ではなく
ツーリングに行った記録を書こうと思います。
と言うわけで今回はここまで🐒それではまた
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MONKEY125
2024年07月31日
69グー！
武川のタコメーター
"φ48スモールDNタコメーターキット"
取り付けたので記録✍️
説明書わかりずらいからモンキー125タコメーター取り付けの動画も見ながら作業したんだけど、ヘッドライト外した後にスピードメーターのステーを外す作業…
これがね、工具入るスペース無くてなかなかに苦戦。
シートやサイドカバー、エアクリカバー外してタコメーターに繋ぐコードを結束バンドで綺麗に整理しつつ、ヘッドライト内で配線作業…
スペース全然無い…繋いだカプラーやらコードを結束バンドでしっかり整理しないと後でヘッドライト取り付けられないって言う…
配線は簡単だったけど、指が入らないような細かい作業が多いこと、ヘッドライト内の整理が大変だった。
（作業大変で写真撮る余裕無かったので割愛）
何はともあれ取り付け作業は無事完了
動作も問題なし。
取り付けが完了したら説明書に記載された通り、モンキー125に合わせたセッティングを行います。🐒
あと時間の設定も⏱ ̖́-
ちなみに、先日オイル交換の際に取り付けた武川のアルミドレンボルトにスティック温度センサーを取りつけることで油温も見れるようになりました🙆🏻♂️
やっぱりタコメーターがあると回転数分かるし、ワクワクするね。φ48と小ぶりだけど目立たない大きさだからこそ違和感なく純正に合っていてバランスが良い。
小さいけど回転数ちゃんと見える。さすが武川さん
回転数だけじゃなくて時間も油温も見れるのはでかい。
今回も良いカスタムができました🛠
ってか保護フィルム外した方が良いかな…
ずっと綺麗ままであって欲しいから外したくない🫠笑
さてさて
モンキー125のカスタムはのんびりと続く…わけだが
次回はいよいよみんな大好き"アレ"をカスタムします⚠️
だいたい自分で整備、調整、メンテナンス、カスタム
挑戦してるから
詳しくなった"気がする"今日この頃でした🤷🏻♂️
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MONKEY125
2024年07月29日
42グー！
モンキー125
ついに走行距離が1000kmとなり
初回のオイル＆フィルターを交換したので記録✍️
モンキー125のオイル交換の目安
・初回1000㎞走行で交換
・以後3000㎞走行で交換
まずは廃油パックを開封して中の綿をフワフワに☁️
準備が出来たら廃油パックをエンジンの下に仕込み
オイルドレンボルトを外してオイルをドバっと抜く…と
この時ただ見てるだけではなく、車体を真っ直ぐにしたり軽く揺らしてオイルを完全に抜きます。
真っ黒で汚い…それだけにオイル交換しないとエンジン内部も痛むだろうし、最悪焼き付くかもしれないと思うと…ちゃんと整備しないと行けないわけだ🛠
一旦オイル抜きをそのままにしつつ
エレメントの蓋を取り外して、新品を取り付け交換する作業に移る。
外したエレメントと新品を見比べてみると、マジですかこっちも真っ黒すぎる。
ついでにクランクケース内も軽く掃除してエレメントの蓋を元に戻す…と。
（次回交換時に蓋もカスタマイズしようかな）
ここまで出来たらほぼ終わったも同然…
購入していたネオジム磁石付きの武川ドレンボルトを締めた後に、オイルキャップを外して新品のエンジンオイルを投入🛢新品は美しい…透明度が美しい…
モンキー125のエンジンオイル量
0.9ℓ（オイル交換のみ）
全容量1.1ℓ
エレメントも交換しているので1ℓのオイルを投入
つまりHONDA "ULTRA G1"を1缶丸々投入でOK
オイルを投入したらキャップを閉めて
"車体を真っ直ぐ"に向けオイル量をしっかりチェック︎︎︎︎☑︎
少なすぎても多すぎても駄目ね🤷🏻♂️
エンジンを始動して
オイル漏れ無いことが確認できたので交換完了🛠
せっかくだからと、掃除しながらやってましたが
それでも所要時間は1時間くらい
・フィルターは約1300円
・オイルは約1200円
・オイル処理の廃油パックは約300円
自分でやるなら工賃は0円なので
オイル＆フィルター交換なら約2800円
オイルだけなら1500円で済む計算になるわけだ
その他のウエスやパーツクリーナー、オイルジョッキなどオイル交換に便利な道具を揃えても5000円いかないくらいかな（工具は除く）
ちなみに、めがねレンチやスパナ等が無くても
ラチェットとエクステンションバー、ソケットがあれば
交換可能です🙆🏻♂️今回トルクレンチも使ってません
結構簡単に交換できるので自分でやることをオススメします🛠自分で整備することで愛着も更に増すこと間違いなし🙈
ただ1つ問題が上げるならば真夏の炎天下（35°以上）あるときにやるべきではない。と言う事くらい
暑くて死ぬ🫠
オイル交換した事だし、回すなら今…🤷🏻♂️
そろそろツーリングに行きたいな。
栃木とか山に行きたい。
7月31日誰かツーリング行きません…？笑
そんな訳で今回はここまで
次回は多分タコメーター取り付けです
弄り出すと止まらなくなる…癖になるバイクよモンキー
今回もありがとうございました🐒
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