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ハーレーダビッドソン徳島
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【営業時間】10:00~19:00
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※(注意)このモトクルサイトへコメントいただいたものに関して返信できない、見るのが遅れる事が多いので、お急ぎや問い合わせの方は下記へお願いします。
TEL:088-666-1828
メール:info@harleydavidson-tokushima.com



【納車!FLHXSE CVOストリートグライド】
昨日営業日でしたので、今日は火曜日ですが振替で休業させていただいております。
ご了承くださいませ。
さて、先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、FLHXSE CVOストリートグライドです。
カラーも人気あったガンシップグレー。
ハーレーの中で最高峰のCVOモデルは、誇れる一台ですね。
カスタム箇所は、ETCキット、ナビ、スタンドエクステンション、VPクラッチ、ハイウェイペグ、新車からする方がいいセラミックコーティング、画像では写っていませんが、ツアーパックもご購入いただいております。
ご成約頂きましたI様ありがとうございました㊗️
今度はこのCVOで楽しんでくださいね!
happy Harley🤠
#ハーレー #ハーレー徳島 #ハーレーダビッドソン徳島 #harley #FLHXSE #CVO #CVOストリートグライド #streetglide #cvostreetglide #ガンシップグレー #納車 #最高峰 #オートバイ
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#thefrenzy #ハーレー #ハーレーダビッドソン
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いつもありがとうございます。
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今日は変わったアイテムが入荷したのでご紹介。
バー&シールド ローブです。
モコモコで肌触りがいいローブ。
セレブ感が味わえるアイテムじゃないですか。
こういうの1着持っててもいいですよね!
◆品番:96789-25VM
◆価格:13,901円
◆サイズ:M、L
※在庫各1着のみなので早めに。
バー&シールドの折りたたみテーブルを半額にしました!
キャンプやガレージで使用やインテリアとして活用ください。
2個が新品で、6,160円→半額の3,080円!
1個新品見本が色褪せしているので、70%OFFの1,848円特価です!
早いもの勝ち!
◆バー&シールド フォールディングテーブル
◆品番:HDX-98521
撮影の後ろに写ってる車両は、2025年モデルのファットボーイ(FLFB)のビビッドブラックです。
即納できる新車です。
ぜひ見に来てくださいねー。
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GSX250R
1時間前
39グー!
4年間、約37000kmちょい走ったGSXR125。
先週、金曜に乗り換えました。
次のバイクはGSX250R。
色も同じトリトンブルー😅
新しいバイクを見た嫁は『何が変わったん?』と😅
確かに知らない人が見たら似たようなデザインに
同じ色。
いやいや、排気量も違うしボディも大きくなってる。
金曜に納車して、新しいバイクで用事の有る名古屋へ。
その後同じトリトンブルーやし、
チラ見せやと気付かないんちゃうん?と投稿してたら
数人の方が異変に気づき始めたはりました😅
中古の走行距離8500km走ったバイク。
装備で付いてたのはバーマウント2つとスクリーンアップスペーサー。
それとグリップヒーターと中華?のリアキャリア。
納車時に追加で付けた装備がETCとUSB電源。
後はキジマのバックステップブラケット。
前にGSX250R試乗した時、
ステップに下ろした足が当たって足付き悪いで💦
ヨシムラマフラー頼んだら入荷が1月らしく、
それまでノーマルマフラー…_| ̄|○
大型になぜしなかったか?
車検有るの駄目と嫁様に言われたのも有ります。
後は維持関係かな、燃費とか😅
とりあえず前のジスペケより遅いんで、
見かけた際は煽らないで下さい💦😅
前のミニペケは明日業者が引き取りに来ます。
本当はミニペケ置いておきたいけど許可出なかった
のでお別れです。
二台並べて記念撮影😊
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Sportster XL1200X Forty-Eight
22時間前
114グー!
お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’sの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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23時間前
126グー!
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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