kent_250TRさんが投稿したツーリング情報
56グー！
2021年10月31日
kent_250TR
夢のバイクライフ楽しみます！
（都内某ラグジュアリー販売員）
バイクで温泉やサウナ巡りが好き。
カワサキ｜250tr（2021/8/5〜）
富士山見えるカフェ
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ふじ見茶屋（今はFUJIMI CAFE）
に行ってきました！
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定休日でやってなかったけど笑
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天気も最高で、バイクも映える！
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日陰が寒いけど、
日中は気持ち良かったです(^^)
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#250cc
#250tr
#GB250
#バイク初心者
#バイクのある人生
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06月15日
64グー！
今日はナナハン散歩😆
10時のオープン時間に合わせて『NO SOFT NO LIFE』さんへ😁朝イチソフトの予定だったけど…曇天で寒かったので…ソフト諦めました🤦ホットカフェラテで一服🚬いつ雨が降ってもおかしく無い天気の中、当別ダム、青山ダムを越えて新十津川から雨竜の道の駅まで😄
ちょっとタバコ吸って出発しようとしてたら…見覚えのあるGPZ900Rが😳@70233 さんと遭遇😆
お話しもほどほどに…次に向かったのは妹背牛経由で秩父別まで。道の駅でハヤブサ乗ったおっちゃんと会話しながら、名産品のブロッコリーソフトを舐め😋『キッチンハウス小島』さんへ🤤食べたかった🥦緑のナポリタン🥦ブロッコリーアイス付きでした😋
帰りはルートを変えて日本海側に出て厚田の道の駅に寄って無事に帰宅しました🙂わかっちゃいたけど…やっぱりあっちのトンネル大嫌い😤
バイクサイコー…🤔…と言いたいが、2台ともチョーシ良ければ最高なのに😩またピットイン案件が発生中😱😱
#北の単車乗り
#道産子ライダー
#バイクが好きだ
#バイクのある人生
#空冷四発
#z750fx2
#行き先なら猫のマーシャルに聞いてよ
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06月14日
104グー！
今朝の朝活
4時半に目が覚めたら雨を避けてすぐ出発へ
この写真の地点からの向きだと何処だかわかる方は皆無と思いますが
衝撃的な墜落事故から1ヶ月
毎度お馴染みの入鹿池へ手を合わせに行ってきました
若いお二人だったそうですが、まだまだこれからなのに、さぞ無念かと思います
心よりご冥福をお祈りします
雨の中走り続けたSSTRの労を労う為に先週チェーン清掃をしたお陰か、僅かに聞こえてたジャラジャラ音が無くなった様な。排気音が煩くて聞こえなくなっただけなのか…
まぁ良い、今朝の朝活も気持ち良く走れた
安いバイクだけど、恵まれた生活を有難いと思わないといけませんね
#朝活
#バイクのある人生
#入鹿池
#シャドウスラッシャー -
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250TR
06月12日
181グー！
【取説なんて気にしないわ〜】
皆様、こんばんわです。
かっぱです。
先日、姉貴の愛バイク、
「タラちゃん」こと250TRに
大型スクリーンを実装しました。
(￣▽￣)♪ スクリーンの取り付けなんて
簡単さ！
って調子こいてましたが、
(￣(工)￣)・・・取説入ってね〜。
ってことに気づき、
ネットで見つけた画像を元に組立開始。。。
(・∀・) あ、六角レンチ忘れた。。。
(・∀・)あ、取付け順が違った。。。
(・∀・)あ、ボルトが足りない。。。
なんてドタバタすること2時間・・・
ようやく取付け完了。。。
取説、なんて、気にしないわ〜🎵
（by キャンディ・キャンディ）
って始めたけど、やっぱり大変。
安物でも最低限の礼儀と情報を！
そして取付後の効果を確認に
近くの回転寿司までゴー。
大型スクリーンは・・・
(￣(工)￣) ・・・
俺のデッカい体には
お前は小柄すぎるぜ。。。ベイビー。
走行風直撃・・・
笑って〜🎵
笑って〜🎵
笑ってキャンディ〜🎵
いや、笑えね〜。。。
#カワサキ
#kawasaki
#250TR
#大型スクリーン
#取扱説明書
#取説
#キャンディ
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DragStar 250（XVS250）
06月11日
106グー！
コブラシートをキング＆クイーンに変える予定です。早く納品してくれ～～～
ツールバッグの位置もかえなきゃ。
ミラーも。
金が飛ぶわ。
#フリスコ
#東京
#250cc
#ツーリング仲間募集中 -
XV250 Virago
06月11日
48グー！
ちとビラーゴについて書くが、
ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、
でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）
ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、
SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。
ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。
そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。
この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）
コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。
*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）
昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。
んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。
ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。
ちゅうわけで、、、
今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。
実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、
『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。
結局このビラー号が一番楽しい。
大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑
SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！
以上です、
ちゃんちゃん♪
長い文章をお読み頂きありがとうございました。
#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350
#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ- #SRV250
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06月11日
30グー！
YouTubeあーぷ🏍️💨💨
【SR400 VTR250 SRX400 250TR】Oi!Ridersツレの納車に立ち会うで！って話 〜俺と嫁のラプソディ21
▼YouTube
https://youtu.be/W8rOLWbeoEM?si=m--Bg8GIyYNuo409
モトクルはリンク貼れないので興味のある方はYouTube検索「乙カレーZ バイク」からお願いします🙏
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