
すけさん
CB750F ボルドール仕様に乗ってます
長年かけて作って来ました まだまだ細かい所いじっていきます ツーリングのお誘いお願いします
どこかで見かけたら気軽に話しかけてください 宜しくです〜( ´ω` )/ ボルドール乗りのツーリングも お誘いください よろしくです








今日は ブレーキキャリパー ブラストかけて チヂミ塗装して キャリパーオーバーホールしました cbr1100xxの純正キャリパー移植します まだまだバイク乗れなそう( ب_ب )
#CB750F
#ボルドール
#キャリパー塗装
#cbr1100xx
#オーバーホール
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10月18日
40グー!
【CB750Fレストア日記vol.8】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
今週はエンジンO/Hが大きく進展してました🥰。
ミッションとクランクシャフト等が組んでありました。
クランクシャフトは何も問題なかったとの事もミッションはギヤが錆ついてかなり磨かれたみたいです。
ヘッドもバルブが組み付いてました。
シリンダーの合わせ面は腐食が凄くボコボコの状態でパテの様なもので埋めて表面研いてあるので黒くなってる部位もツルツルです👍️😀。
やはり下処理が大変でスムーズには進んでないみたいです毎度大変お手数お掛けしますm(_ _)m。
さぁ早いとこメインキーを探さねば(*゚∀゚)=3。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
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#CB750FC
#CB750F2C
#CB750Fインテグラ
#バリ伝仕様
#ガンコート塗装
#レストア中
#エンジンO/H中 -
10月06日
49グー!
【CB750Fレストア日記vol.7】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
1️⃣2️⃣3️⃣エンジン本体をガンコート塗装に出して2ケ月ようやく帰って来ました🤭。
アルミの腐食が凄かったのでこれだけの日数が掛かってしまいました。
随所に腐食除去の下処理が大変だった事がうかがえます。
大変お手数お掛けしましたm(_ _)m。
4️⃣逆さのクランクケース上盖を下から覗いています🤭。
5️⃣内部は綺麗に磨いてもらってます👍️🤗。
6️⃣モリワキポイントカバーもご覧の通り👍️。
さぁいよいよ本格的なエンジンO/Hの始まりだ(*゚∀゚)=3。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#CB750F2C
#CB750Fインテグラ
#バリ伝仕様
#モリワキポイントカバー
#ガンコート塗装
#レストア中
#エンジンO/H中 -
Z1000
09月14日
24グー!
久方ぶりのアップロードです。
お盆前に後ろ脚周りをオーバーホール。
(リアサスはアクティブへ)
それと発作的に買っちったホイールで足廻りのお色直ししました。(スプロケは安定のISA)
おかげで懐が一気に氷点下(*´-`)
やっと今日の話。今日は暑さもちょっとマシになってきたので(なってないw)久しぶりに試走を兼ねて軽めのツー行って来ました。
正直な感想。ホイールよりシャフトの方が交換した時の実感エグかった(*´-`)
そして下界暑い。
あ、あとオイルも交換しててAZのMEC-002入れました。結構イイ感じやけど、ニューテックのが好きかもしれません。安いんで文句無いですが。
そうそう、今日webikeのやえーonにして300km近く走ったんですが、スコアゼロで草でした。ゼロてw
#ハイパープロ
#ゲイルスピードタイプR
#黒滝のこんにゃく
#cafe diner
#Z1000カスタム
#オーバーホール -
09月09日
38グー!
岡山県高梁市までホルモンうどんツーしてきました。
前回、臨時休業だった『佐々奈美(さざなみ)』
今日は開いてました。
ホルモンうどん大盛り。
ここのホルモンうどんはホルモン以外のお肉がゴロゴロ入ってます。
白飯が欲しくなる濃い味。
美味しく頂きました。
高梁支店の同僚から『今、高梁市平川付近で大雨ですから早めの撤退を』と情報を受けて撤収中、岡山県吉備中央町『道の駅かよう』辺りで降り始め、パンツまでびしょ濡れ。
しかし、岡山県岡山市北区まで帰ると一滴も降っておらず。
最初と最後は晴れでしたが、雨男の汚名返上とはいきませんでした。
やっぱりカッパは必需品か。
楽しかったのでヨシとします。
#ホルモンうどん
#焼肉佐々奈美
#cbr1100xx
#岡山県高梁市 -
08月24日
30グー!
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと。
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2~3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事。
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう?。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
#タジマエンジニアリング
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