すけさんさんが投稿したバイクライフ
74グー！
2021年10月24日
すけさん
CB750F ボルドール仕様に乗ってます
長年かけて作って来ました まだまだ細かい所いじっていきます ツーリングのお誘いお願いします
どこかで見かけたら気軽に話しかけてください 宜しくです〜( ´ω` )/ ボルドール乗りのツーリングも お誘いください よろしくです
今日は ブレーキキャリパー ブラストかけて チヂミ塗装して キャリパーオーバーホールしました cbr1100xxの純正キャリパー移植します まだまだバイク乗れなそう( ب_ب )
#CB750F
#ボルドール
#キャリパー塗装
#cbr1100xx
#オーバーホール
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08月24日
30グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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CBR1100XX Super Blackbird
08月19日
29グー！
岡山県高梁市までプチツーしてききました。
昼ごはんに予定してたところが臨時休業だったので、高梁市観光駐車場にある蕎麦屋で十割そば食べてから、古くからある駄菓子屋さんへ。
葛餅買ってから目的地のバイク屋さん。
高梁営業所勤務の時から知っているバイク屋さんですが、ご主人元ブラバ乗りだったそうで、パーツリストとか貴重な物を見せていただきました。
岡山県吉備中央町『道の駅かよう』でバイク乗りの義務を果たしてから帰宅。
まだまだ暑い。
約110キロ
#cbr1100xx
#道の駅かよう
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CB750F
08月12日
49グー！
先日自前のカスタムパーツを持って行ったも新品のオーリンズRrサスを渡し忘れていたので今日もタジマエンジニアリングさんへ🤗。
で、エフモンに使用する見た目岳のプチカスタムをすれ為にホームセンターで購入した物の追加工を依頼｡
しかし、20分以上掛けてわざわざ板材から一から作ってくれました。
お忙しい中大変申し訳ありません助かりますm(_ _)m。
その間店内で目の保養🤭。
1️⃣エンジンO/H中のマイCB750F,の車体。
フレームをパウダーコート塗装に出す為にお盆明けからバラしに入ります🤗。
モリワキ手曲げもサビサビですが綺麗に復活して欲しい。
2️⃣ヘリテイジ&レジェンズの6月号に掲載されたフルカスタムのCB750Fボルドール2。
最終仕上げに入ってます🤗。
3️⃣サイドカバーもついてお盆明けに納車のCB750FCインテグラ｡
その奥にはフルカスタムのCBとCBX｡
CBの方はRCBレプリカに見えるもベースが1100Rに見える(・_・?)。
次回聞いてみよう☺️｡
4️⃣キャブはBITOさんところのFCR｡
5️⃣何回か投稿した片側3本日ヅツ計6本出しマフラーのCBX1000🤗。
いつ行っても良い目の保養です(^.^)(-.-)(__)｡
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08月11日
35グー！
先日友達と大分に遊び行った帰り、電圧計がアイドリング時11.0vになりまさかと思ったらどんどん低下😅
しまいには3000回転でも9.4vになりバタバタ帰宅💦
Fは電気系が弱いのでいつか来るとは思っていたけどいきなりキタ笑
リビルトに出しても、、と思って無接点を制作依頼🔧
約1ヶ月遂に出来て来たので早速装着！
叩きまくる事20分純正ローター無事取り出しも完了！
電圧に関しては見ての通りバッチリで2000回転ぐらいで14.5v⚡️現代の利器も凄いが、何より驚いたのは
エンジン音が雑味のないとてもクリアな音になった事
純正のローターはどっか干渉してたのかも🤔
#HONDA #cb750f #現代の利器 #最高 -
CBR1100XX Super Blackbird
08月11日
45グー！
岡山県真庭市蒜山までジンギスカンツーリング行ってきました。
『ひるぜん大将』でジンギスカン食べ放題。
『道の駅久米の里』でガンダム鑑賞。
『石本商店』でお土産購入。
『TOPMOST』で解散。
ワシを含めた3人がツーリングすると高確率で雨。
計画段階から天気予報も雨で、当日も途中、先輩がカッパを着るほど降りましたが、TOPMOSTでは濡れた服も乾いてたんで、結果降水確率０でいいでしょう。
約260キロでした。
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08月10日
27グー！
【CB750Fレストア日記vol.5】
タジマエンジニアリングさんでのレストアO/H進捗🤗。
まだエンジン本体がガンコート塗装から帰って来ていないのと他の複数のCB-F、CBXの仕上げ、メンテに掛かられているので目立った進展はなし。
なので仕上がりに向けて軽く色々相談等を｡
1️⃣シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装を以前口頭で依頼してましたが店に在庫あるという事で確保してもらいました。
ストック等を定期的に塗装に出して最低1ケは在庫する様にしてるそうです🤗。
2️⃣ザラザラした結晶塗装面の拡大🔍️。
結晶塗装すると表面積が増え冷却効果が若干上がるそうです😲‼️。
シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装といえばフェラーリのエンジンですよね👍️。
テスタロッサがそれを表すネーミングになってます🤗。
テスタロッサのテスタはイタリア語で『頭』、ロッサはロッソ『赤』つまりは赤い頭(赤いヘッドカバー)を意味します🤭。
3️⃣他車でちょっと色褪せてますが取付るとこんな感じになります。
気分はフェラーリ👍️🤣｡
4️⃣人様のですが、自分の前にエンジンが組み上がっていたCB750FCインテグラが外装を取付て仕上げ段階に入ってました🤭。
5️⃣自分のも元々はこれと同じカラーの同じインテグラでマフラーもモリワキ手曲げと同じなのでインテグラの外装で復活したらこれとほぼ一緒です(^.^)(-.-)(__)。
あ、でもこっちはオーバー製かな？アルミスイングアームに変えてあるのでこっちにはちょっと負けるかな🤭。
6️⃣アッパーカウルやレッグシールドまでちゃんとついているインテグラやボルドールを中々見なくなってきている(自分のは欠品無しで外装全て保管中)のでこの車両はかなり貴重ですよ。
あと、写真ありませんがフレームのパウダーコート塗装もお願いしました。
錆びとりしてもらってタジマさんところで安く塗装してもらう事も考えましたが、今回せずに数年後に改めて塗装しようとするとまたエンジンを始め車体部品全てを取り外して再度組み上げる事になりそれだけでメーカー設定の工賃は12万円位になり、パウダーコート塗装は10万円いかない位という事で即決🤣。
部品バラして今月中にはパウダーコート塗装に出すとの事でまたまた楽しみで胸がワクワクします(^.^)(-.-)(__)。
それに比例して懐は段々寂しくなっていきます🥶⛄😭。
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