
Fu-Rider
2020年2月18日XJRで大型リターンモトクル初投稿
原付2種も大好きなおっさんライダーです(^^)
バイクに乗り38年の車歴です。
S GN80
H NS250R
Y TZR250 1KT
Y TZR250 3MA
K GPZ900R A4
S GSX-R1100W
K ZX-9R B
K ZX-9R C
K ZX-9R E
Y TZR250 3MA
H CBR1000F
Y R1-Z
K Dトラッカー
K ZZR1100 D
Y XJR1300
K Ninja1000SX(現在
Y Vino改96cc
S V100改109cc
Y Gアクシス改117cc
Y マジェスティ125
H PCX125
Y シグナスX 3型台湾(現在
と4stビーノ(嫁さん号)









初日480km お山クネクネ満喫ルート
酷道な国道と名高いR438からR439走破して四国カルストから高知市内一泊3000円のビジネスホテルへ
2日目370km 海沿い快走ルート
ホテルから桂浜、室戸岬行って徳島の東大さんで徳島ラーメン食べて高速乗って帰宅
トンネル写真は道間違ってたまたま通った旧道にて
2日目は雨覚悟のツーリングでしたが雨降らず👍
例年なら見頃の紅葉みたいですか…残念でした。
まぁ暑いくらいのツーリングでしたからねー💦
しかし四国は楽しい道が満載ですね😁👍
走行距離 847.1km
使用燃料 50.01L
平均燃費 16.9km/L
給油区間
最高燃費 18.1km/L
最低燃費 15.8km/L
初日はクネクネ三昧
2日目は海沿いハイペース
ツーリング燃費ではないかなぁ😅
しかしガソリン高い😩
#四国カルスト
#四国ツーリング
#燃費
関連する投稿
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12時間前
30グー!
費用面から見た、今回のツーリング。
4泊5日、民宿泊まりで、
全部で6万円弱くらいでした。
民宿が1泊2食付きで8000円くらい。
走行距離756km、ガス代5700円くらい。
燃費は、L=25kmくらいか?
高速道路5000円ちょっと。
物価高騰の折、民宿さんの料金は、
かなり良心的かと。
昔とあんまり変わってないような?
ハーレー883は、燃費がすこぶる良いので
助かりましたね。
久しぶりに西伊豆へ行って驚いたのが、伊豆縦貫自動車道が更に延伸して、
ほとんど高速道路状態だったこと。
しかも安い。
昔は、下道えっちらおっちらでした。
#ツーリング
#ツーリング費用
#燃費
#燃費計算
#民宿
#バイクのある風景
#西伊豆
#ハーレー
#スポーツスター
#883
-
18時間前
40グー!
7/2 四国カルスト
平常運転で天気良くないです💦
とは言え、雨だったり濃霧だったらすること多いので、景色見えてるだけラッキーだったに違いないです笑
#HUSQVARNA #SVARTPILEN #四国 #四国カルスト -
07月23日
161グー!
そのニ
21日の出来事
当初の予定は四国カルストに直行しようかと地図的に見たらUFOラインに行けそうだったので先に行ってみたら晴れてて絶景でした😯正解でした🤩でこっちは晴れてたのに四国カルストに来たらがっつり雲って着いたとたんに霧雨状態で雨量が多くなり通り抜ける事も出来ず景色も残念賞でした😭山の天候は変わりやすいですね😅でもUFOラインで景色が見れたので良しとしました😅でも四国カルストだけはリベンジしたいですね😅
最後は双海の夕やけこやけラインで海の景色ですが流石に山の景色には負けますね😅
で最後は松山からフェリー乗って帰りました😊
#UFOライン#いの町道#瓶ヶ森線#高知県吾川郡いの町#四国カルスト#天狗高原#高知県高岡郡津野町#夕やけこやけライン#愛媛県伊予市双海#双海町上灘駅#スズキ#gsxr1000#gsxr1000k5#gsxr1000k6 -
Ninja ZX-4RR
07月22日
59グー!
愛媛県,高知県
もう疲れた。
フロントタイヤエグイ
溝がほぼない
自走で帰る気がなくフェリー予約しちゃった
フォリーでゆっくりビールでも飲みながら満喫しようかな
#UFOライン
#石鎚スカイライン
#四国カルスト
#佐田岬メロディーライン
#三崎港 -
Ninja ZX-4RR
07月22日
54グー!
愛媛県,高知県
#UFOライン
#石鎚スカイライン
#四国カルスト
#佐田岬メロディーライン
#三崎港 -
GB350C
07月06日
46グー!
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕(加速力)」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました(燃費計は39.2km/㍑なのにね)。
#バイクのある風景
#GB350C
#W800
#ローシート
#燃費 -
06月29日
47グー!
朝活ツーリング
#GIXXER250
#朝活
#瀧山寺
#大樹寺
#燃費
6月中旬からは やむを得ない事情でバイクには乗れず、ずっとカスタム作業ばかりしていました。 走りに行くのは久しぶりです。
朝活でお決まりのコースを走ってカスタムの不具合が無いか確かめます。
丸目化で追加変更したパーツの取り付けは問題無い様です。ネジの弛みも有りません。
ライトの光軸等のチェックはできていませんが
電気的トラブルもなく走り終えました。
燃費も40㎞を少し超えエンジンも快調でした。☺️
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06月15日
149グー!
一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出1〜
四国カルスト4/30
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
梅雨入りしましたが、4/30のGWに撮影した写真を
投稿するnonanyでございます🤣笑
5月末から仕事トラブル続きで余計に帰れなくなって
おります😇
俺にどうしろと言いたい今日この頃です😵💫
地元民なのでさくっと行ける四国カルスト。
距離、道の楽しさ、景色の良さ3拍子揃ってます😊
Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改はもう手元に
ありませんが、APS-Cセンサーでの撮影もやっぱり
いいですね😁
#Kawasaki
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